Snorkel på TJ

[Stein-K]

Er det noen som har montert dette ?

Tittet på noen bilder nå. Og da ser det ut som om snorkelen kommer til å kræsje med speilene mine som sitter montert på hengselet til frontruta.... Eller går snorkelen klar av denne foran?

Har ikke fått delene enda, men det er sabla kjipt om dette ikke kan monteres samtidig

Noen som vet?

[Stein-K]

Siden ingen vet dette, så er det bare en ting å gjøre...  Delene ligger i garasjen, så så fort ryggen er på plass igjen blir det "prøvemontering".

[Tomas]

Veit flere kommenterer snorkel, og sier at den bremser motoren. Men har faktisk lest flere innlegg på forum i usa at snorkel kan gi mer effekt. Spesielt pga du får inn noe renere luft, men når du kjører langs veien, så får du faktisk presset luft inn i motoren istedet for at motoren selv må suge luften gjennom filteret. og dette mener de da at ivertfall ikke bremser effekten i motoren din.
Men da kan du ikke måle bilen i benk, for da står den jo still. 

[Turbo.TJ]

Jeg er av den oppfatning at jo mindre motstand,jo mere effekt. Ikke sikkert en "liten" 2,5L blir så mye påvirket av snorkel.Ikke alverdens kubikk som trenger luft,men derimot for at den skal klare store hjul og hevesett og alt mulig utstyr man drar med seg så er jo det viktig av man ikke bergrenser den unødvendig.. Vet ikke hvilken dimensjon rørerne har,men rundt 2,5" må det vel være for å la den puste greit.
men tror en skal dra godt på for å øke effekten med snorkel.

[CJ-7 golden eagle]

Spesielt pga du får inn noe renere luft, men når du kjører langs veien, så får du faktisk presset luft inn i motoren istedet for at motoren selv må suge luften gjennom filteret. og dette mener de da at ivertfall ikke bremser effekten i motoren din.

Hvis snorkelens inntak står i rettning forrover, så er jeg enig i at det er mulig å få litt turbo effekt, det blir som systemene til RAM AIR som brukes mye i gromme gatebiler.
Og så er det ikke minst dette med renere luft (Uten søle og gjørme  ) som for meg er luft utenfra motorrummet,
dvs ikke luft som er varmet opp av radiator og motor.
Jeg har målt innluft i min motor på en varm sommerdag, på Rena, til 70 grader. Det er ikke direkte effekt økende.
Så jeg har selv et opplegg gående for å hente kald luft inn til motoren, en snorkel er for meg ikke noe poeng, da jeg ikke har planer om å senke bilen til takhøyde 

Men en snorkel ser jo litt safari ut da, sikkert en cool gadget for mange      sorry   

[Stein-K]

Har snoka på nettet litt til og funnet noen bilder... Det ser ikke bra ut... Sliter med innfestningen til speilet da røret passerer midt der feste er 

[Tomas]

riktig. de aller fleste snorkler til Jeep som jeg har sett har intaket pekende forover, som da lager ett lite scope på en måte. Så jeg har litt troen på effektøktning men du må nok opp i en 60 - 80 for at det skal ha noe å si.
Men som Tarjei også sier, så har alle rørene og bend den egenskapen at den begrenser luft gjennomstrømningen.
Det er også ett godt poeng som det sies at luften utenfor motorrommet er nok vesentlig kaldere og er jo bare fint.

Så Stein, om jeg var det ville jeg kanskje prøvd å  trikse til snorkelen slik at den passet på førersiden istedet for passasjersiden.
Jeg har mange ganger lurt på hvorfor luftintaket sitter helt på andre siden av motor rommet, med flere 90 graders bend som begrenser luften. Det beste er jo å ha snorkel for å skaffe scoop funksjonen og trykket, men samtidig ha så kort vei som overhodet mulig med så små bend som mulig fram til innsuget.

[512TR]

Der det er målt effektøkning skyldes ene og alene kaldere innsugsluft.

Tror en kan glemme ram air effekten, så fremst ikke Jeepen kommer over 200km/h, selv da er denne effekten begrenset

[CJ-7 golden eagle]

Tror en kan glemme ram air effekten, så fremst ikke Jeepen kommer over 200km/h, selv da er denne effekten begrenset

Enig i det med et snorkel oppsett , men med et Ram Air system behøver du ikke kjøre i 200 km/h
for å oppnå effekten. Men da er jo mye av vitsen borte for Jeepfolket. 

[Stein-K]

Hmmm, nå kan det se ut som om snorkel, dynamo, batteriholder og masse snadder kanskje er til salgs over nyåret. Da blir det sannsyneligvis motorbytte.....

[Turbo.TJ]

Ja. Kansje det ligger et Turbokitt med intercooler,Tenningsannlegg,innsprut og komplett eksos for salg over nyttår og...

[Stein-K]

a. Kansje det ligger et Turbokitt med intercooler,Tenningsannlegg,innsprut og komplett eksos for salg over nyttår og... 

Din hermegås !! 

[Stein-K]

Da er det bare å konkludere med at Snorkelen kræsjer med både braketten for lys/takstativ samt speilfestene til soft-dørene mine.... Men allt akn fikses og bygges om, så det går nå sin gang....



Se garasjen for flre bilder!

Det stod i monteringsanvisningen at forventet monteringstid var 120min. Jeg brukte en time mer, men så måtte jeg jo ha ut den gamle holderen for 2X Optima, og var satt sammen på en, tja hjemmemekket måte 

[Stein-K]

Snorkelen er på og testet i strekningen Oslo -> Arendal -> Oslo.

Konklusjonen er:

En klar gevinst i bensinforbruk da den aerodynamiske fasongen på snorkelen bidrar til økt luftmotstand. Den økte luftmotstanden gir også gode bivirkninger med tanke på stillheten i kupeen.....

Men tøff er den og jeg gleder meg til den kommer til nytte og alle dere andre blåser toppene av motorene deres fordi vannet som rant inn i sylinderne ikke lot seg komprimere og antenne

[CJ-7 golden eagle]

Ingen tvil om at den ser  ut, morsomt at den har en positiv effekt på bensinfobruket.