Jeg har allerede gjort om skrubben bak til skiver. Dette ga en liten gevinst, men jeg føler at jeg gjerne kunne hatt enda mere krutt.
Et lite problem er også at hvis jeg kjører på en vei som heller litt sidelengs, så har bilen en tendens til å dra seg litt ut den veien heller. Skulle derfor hatt bedre og jevnere / stabilere bremser.
Som det er tatt opp i tråden under generelt, så nevner jeg at bremsekraft forsterkeren på ZJ med V8 visstnok skal være større enn på TJ`en. Dette er bare noe jeg har hørt og ikke bekreftet. Er det noen som har en slik liggende og kunne tatt en titt på denne og evnt sammenlignet med en fra TJ?
Ronny, Har du delefilmer tilgjengelig så du kan sjekke dette
Dette hadde jo vært en grei ombygging, og ihvertfall hvis innfestingen er nogenlunde lik....
En annen ting er jo Hydro Boost. Et produkt som går på servo pumpa , en pumpe som ikke er allt for overdrevet i ytelse og jeg vet noen har montert ekstern pumpe til denne.
Hugo har montert en slik en og det har Tom også. Hvor mye kom denne operasjonen på og hvor mye knot var monteringen ? Vet at Tom sleit med å få lufta 100% og sånn
Økt motor som ligger i kortene for meg i fremtiden ( Grunnet ekstrem hetsing av de i klubben med V8, og r4`er med respirator
( kanskje neste år.... kanskje først om 2...? )) men da skal dette være ferdig montert og testet at dette er i orden!!
Innspill og tips samt gode råd og gjerne linker til diverse produkter ønskes!!
