Smittybilt støtfanger godkjenning

[nareshev]

Hei.
Er det noen som vet hvor jeg får tak i godkjenningspapirer for BT på en smittybilt front fanger med hub? Har en på bilen og har veldig lyst å beholde den.

Har time hos BT om to uker, trodde dette var lett å få tak i.

Med hilsen
Nikita

[Stein-K]

Kan hende BgNor sitter på noe, men er redd du kommer til å slite her.....

[Ronny]

Men fører denne fangeren til at bilens lengde øker? Mener Kate i Bergen har erfaring med en slik fanger vs. regelverket. Eller var det Sten Morten?

[nareshev]

Kan hende BgNor sitter på noe, men er redd du kommer til å slite her.....

Prøvde der, men de kunne ikke hjelpe meg.

[nareshev]

Men fører denne fangeren til at bilens lengde øker? Mener Kate i Bergen har erfaring med en slik fanger vs. regelverket. Eller var det Sten Morten?

Den gjør egentlig det, noen få cm.

Har sett den på andre Wranglere.

[Ronny]

Smittybiltfangeren er også levert som originalt tilbehør. Tro det eller ei..... Kanskje det da kan være en mikroskopisk mulighet for at importøren av Jeep kan hjelpe deg?

Da som delenummer 8220 1818 i utgave svart stål. Svart alu hadde nummer 8820 1816.
I tillegg ble en rekke ulike farger levert med ulike delenummer, men samme utseendet.

Monteringstiden var satt til 0,3 timer og kostet fra 280 til 315 dollars den gang.

Det samme gjelder forøvrig TJ

[nareshev]

Smittybiltfangeren er også levert som originalt tilbehør. Tro det eller ei..... Kanskje det da kan være en mikroskopisk mulighet for at importøren av Jeep kan hjelpe deg?

Da som delenummer 8220 1818 i utgave svart stål. Svart alu hadde nummer 8820 1816.
I tillegg ble en rekke ulike farger levert med ulike delenummer, men samme utseendet.

Monteringstiden var satt til 0,3 timer og kostet fra 280 til 315 dollars den gang.

Det samme gjelder forøvrig TJ

Takk,

Den skal jeg prøve meg på i morgen.

[sten_morten]

Jeg fikk beskjed at den falt utenfor det som skulle godkjennes da det ikke var en frontbøyle men en erstatningsfanger

[Kate YJ]

Hadde mye trøbbel med den kufangeren på biltilsynet ja! Men fristen for å få den inn i vognkortet nå er vel forlengst gått ut..?

Prøvde meg mang en gang på å si at jeg ikke så på den som en kufanger men som frontbøyle, da bare lo de...

Jeg printet ut (noe jeg sa på forhånd til BT at jeg kom til å gjøre)noen Tüv papirer fra internett på en Jeep Cherokee fanger, helt ulik min egen(ikke avbildet.) og på tysk -som verken jeg eller biltilsynet forstod noenting utav, ikke vet jeg hvem som er dummest av oss, men jeg fikk da tilslutt kufangeren inn i vognkortet og da er jeg fornøyd!

Tror likevel ikke jeg anbefaler å gjøre dette...

[nareshev]

Erstatningsfanger? Det kortet har jeg spilt allerede, men jeg kan prøve på den, men jeg må likevel fremlegge en eller annen dokumentasjon. Derfor tar jeg alt som jeg kan få.
Kate? Hvis du har de TUV papirene fortsatt, og jeg kan få en kopi, gjør jeg ett forsøk. Jeg tror jeg får bare ett forsøk.

I følge det jeg har skjønt, er det flere som ikke har fått vist fangere sine på BT pga stor pågang. De kan fortsatt godkjenne en hvis riktig dokumentasjon fremlegges. Det som har vært vanskelig for meg frem til nå , var faktisk å få bestilt time spesielt for at de skulle kikke på fanger. Første gang jeg var hos de, fikk jeg med en gang beskjed å ta den av, uten at de var villige til å se på den. Etter en del forhandlinger og faktum at fanger faktisk erstatter original fanger, slik Sten Morten også sier (og ikke kommer som en ekstra del, som f.eks en lysbøyle), var de villige å kikke på den. Men det betyr ikke at den blir godkjent. Dokumentasjon må framlegges, fikk jeg beskjed om. De sa ikke nøyaktig hvilken dokumentasjon, så det gjenstår å se.

Jeg har fortsatt mulighet at Jeep forhandler vil hjelpe slik Ronny foreslo. Her er det full trykk, ingen gir opp. Tar imot all hjelp jeg kan få.

Jeg skal følge dere informert om progressen. Som sagt time hos BT er 6/9.

Med hilsen
Nikita

[Kate YJ]

Mener jeg printet ut papirer fra Bg nor sine sider under godkjenning, men som sagt går jeg ikke god for det jeg har gjort, det var en desperat løsning fordi jeg ble så provosert av at alt de brydde seg om var å få noen Tüv papirer, samme hva.
Mine er ikke engang komplett fordi det mangler bilde. Tror jeg var rimelig heldig med timingen på BT den dagen med kaos og kufanger kø, hadde nok aldri gått bra igjen!
Men hva gjør man da når kufangeren er 10 år gammel og smittybilt fabrikken forlengst er nedlagt? Kreativ kaller jeg det...
Meningen er å skifte den jeg har snart siden den begynner å bli vel rusten, da skal jeg bestille fra ASP Eberle, som er kjempehyggelige og fikset felger med Tüv rett på døren på 3 dager til meg.

Lykke til, blir morsomt å høre hordan det gikk, du kommer som regel inn med en ting og får 5 nye ting å fikse når du drar derfra..

-- Endret deler av teksten her som ikke trengs --

[LesPaul]

Hvis du bestilte time før fristen blir det omtrent godkjent uansett gjør det ikke?
Er det ikke bare for å få den skrevet inn i vognkortet?

[Ronny]

For eldre biler er det fritak for dokumentasjon, nettopp av den grunn at det er så lenge siden disse ble montert på bilene. Mener dette gjelder for en dato i 1997. Og da må bøylen ha sittet på bilen i 10 år allerede.  Men uansett, timen for visning måtte være bestilt før 25. mai. Praksis var en stund hos BT, å ikke noterte inn disse produktene i vognkortet. Da kan det skape vanskeligheter å pålegge bileieren dette senere. Man kan allikevel søke om disp. for denne datoen (25.mai). Dette om man av ulike grunner ikke har fått med seg "mediestyret" rundt dette.

Så Kate (kanskje) og Sten Morten hadde strengt tatt ikke hatt behov for dokumentasjon på sine biler, om gutta boys hadde kjent sitt eget regelverk.

[nareshev]

VEL, håper på mirakel.

Kanksje det er meg, men man blir veldig fort glad i bilen.

[nareshev]

og gjett hva...den ble godkjent. Fikk den inn i vognkort ...

Tusen takk for hjelpa og motivasjon.

Med hilsen
Nikita