Kjetil`s TJ garasje

[sandviper]

Må bare juble litt for den fantastiske etaten (BT) ringte satans veivesen igår å lurte på om jeg kunne vente meg oblater i posten, svaret var att det gikk ikke siden bilen manglet PKK (feil pga heving og dekk) Regnet nesten med det.

Ringte så trafikk stasjonen i Arendal og spurte etter min saksbehandler, med svar att han var langtid sykemeldt og hadde i grunnen vært det en stund. Jeg fikk så beskjed om at det ikke kom til å bli gjort noe med min sak før han var tilbake. Det gikk heller ikke ann å overføre saken til en ny saksbehandler uten å begynne på null igjen, altså bakerst i køen. arrrgh.

Skal bestille time idag og kommer til å skru bilen tilbake til orginal før visning, så beholder jeg ihvertfall skiltene.

[Tomas]

Da ville jeg satt på original hjul, bedt om persom som kan overta og kun levert TUV papirene på hevesettet og godkjent det i første omgang. Så ville jeg heller tatt dekk og felg på en ny time.

[sandviper]

De ville ikke godkjenne hevingen når jeg hadde time sist alt måtte søkes om...

som nevnt tidligere dikterer TuV dokumentet at skal hevingen godkjennes må felgene ha et inpress på minimum -20, så med andre ord et procomp 4" sett kan ikke godkjennes på orginale felger. Og BT vil ikke (i mitt tillfelle, enda) godkjenne felger utover +-7mm innpress.

Har forresten bestilt varer fra quadratec, men fikk mail idag der de sa det ble problemer med bestillingen, kreditt kort selskapet ville ikke overføre penger, sikkert pga mailboxen hos jetcarrier. Hvordan har dere andre gjort det ved bestilling hos Q og frakt med Jetcarrier?

[Sverre]

Hvordan har dere andre gjort det ved bestilling hos Q og frakt med Jetcarrier?

Quadratec sender direkte til Norge med UPS, så du trenger ikke bruke noen freight forwarder når du handler fra dem.

[sandviper]

ok takk Sverre

[sandviper]

Ikke det helt store som skjer, men har byttet høytalerene dashbordet.

Det var lang vente tid på å få bestillt høytalere i org dimmen 4x6" og fant derfor på noe annet. Lagde ei adapter plate slik at det ble plass til et 5.25 cm element. Spiller mye bedre og er billigere enn oppgraderings elementer i 4x6"

Måtte klippe vekk litt stål for å få plass

[sandviper]

Her er elementet på plass.

[sandviper]

I dag var jeg på BT igjen, bestemte meg for å vise bilene med heving, felger og dekk siden jeg fikk tak i BT mannen min på mandag.

Kjørte til Evje og var der opp litt før timen kl 0930. Hilser på kontrolløren og det viser seg å være samme man som har behandlet saken min. Vi gikk ut i hallen og han tittet over ting, spurte litt ang ORO styre og paralell stag. Som jeg har skrevet tidligere er nesten all merking borte på hevesettet så det er vanskelig å sjekke opp mot TuV papirene, men.................



GODKJENNT

Så nå er Heving, BL, 33" dekk og 10" x 15" felger med inpres-46 skrevet i vognkortet.

[wrangler]

Grattis  !!

Med tålmodighet ordner det meste seg.

Kathrine

[Fagelund]

Gratulerer!!!!!!!!

Snart min tur til å prøve seg nå Noen tips???

[Jan-Erik]

Grattulerer!!! Det er jo supert! Fikk litt mer motivasjon selv nå

Kan jeg bruke din bil som referanse når jeg skal vise min?

[sandviper]

Selfølgelig kan du det

[sivrt]

Godt jobba Kjetil... Er deilig med alt i vognkortet vil e tro..

[sandviper]

Kjempe digg ja, men det tok jo en stund da med mye irritasjon og frustasjon, men absolutt verd det.

Kristin var raskt ute med å døpe bilen "Katta i sekken" aka "Katta" når jeg hentet den for et år siden mye pga begjæring om avskilting men også vibrasjoner og fusking Når jeg kom hjem og kunne fortelle at bilen var godkjent var det umidelbare svaret at nå kan vi jo ikke kalle bilen for "Katta i sekken" lengre Men navnet blir nok værende blitt vant til det.

[BrorHund]

I dag var jeg på BT igjen, bestemte meg for å vise bilene med heving, felger og dekk siden jeg fikk tak i BT mannen min på mandag.

Kjørte til Evje og var der opp litt før timen kl 0930. Hilser på kontrolløren og det viser seg å være samme man som har behandlet saken min. Vi gikk ut i hallen og han tittet over ting, spurte litt ang ORO styre og paralell stag. Som jeg har skrevet tidligere er nesten all merking borte på hevesettet så det er vanskelig å sjekke opp mot TuV papirene, men.................



GODKJENNT

Så nå er Heving, BL, 33" dekk og 10" x 15" felger med inpres-46 skrevet i vognkortet.

Nå virket det jo nesten lett, i forhold til hva du tidligere har beskrevet. Synes det er en liten motivasjonsfaktor for selv å gå gjennom ildtønna! Så da er det kun å si gratulerer så mye!

Grattulerer!!! Det er jo supert! Fikk litt mer motivasjon selv nå

Kan jeg bruke din bil som referanse når jeg skal vise min?

Selfølgelig kan du det

Dette har jeg også lurt på, det å bruke referanse-prosjekt. Jeg tenker nemlig slik, at det må jo kun telle positivt, dersom man har med seg en liten bunke referanser av Jeeps som allerede har blitt godkjent med det ene og det andre? Håper det derfor går greit å nevne deg, når jeg skal prøve godkjenning med min. (blir ikke før om et halvt års tid..).

Igjen, gratulerer!