Hva er "ekte"

[renegade]

varmeapparat som funker.

Akkurat det poenget er faktisk særdeles enkelt å fikse på en 7'er:
Man tager bare en viftemotor fra en Chevy picup/suburban m/ac fra 70-80tallet.  Det er *viktig* at den er beregnet på AC.
Denne har samme festeplata & boltemønsteret som den orginale, men motor'n er *MYE* kraftigere.
En må forstørre hullet i torpedoen littegrann.

Da blir det full storm inni bilen...
Her er et bilde av den viftemotor'n med påmontert hamsterburet fra CJ'en:

http://racing.brakvatne.net/albums/album01/GARAGE02.jpg

Det er nemlig nok varmt vann, problemet er den flaue brisen...

[Skywalker]

<djevelsk flir>

...Man tager bare en viftemotor fra en Chevy picup/suburban m/ac fra 70-80tallet...

Hva er "ekte" ja... Hvis Chev 350 = "Grisehjerte", hva er da Chev kupévifte? Griseføner? Wøhøhø... 

</djevelsk flir>

[renegade]

<djevelsk flir>

...Man tager bare en viftemotor fra en Chevy picup/suburban m/ac fra 70-80tallet...

Hva er "ekte" ja... Hvis Chev 350 = "Grisehjerte", hva er da Chev kupévifte? Griseføner? Wøhøhø... 

</djevelsk flir>

Det agnet luktet heller ikke noe godt, men som alle biler, så er ogsså Jeep stort sett bygd på deler fra div. underleverandører.

På 7'ern så kan vi nevne rattstammen, alt elektrisk, softtop, div motordeler som stempler, kam, lager, forgasser, dynamo.  Videre: girkasse, transfer, aksler, felger, dekk, fjærer & støtdempere.

Det eneste som muligens er produsert in-house er muligens motorblokka, ramma & balja, men selv det er jeg ikke sikker på.

Som de fleste andre, så er det design og tildels sammenstilling som er fabrikantens område - ikke produksjon av enkelt deler.
Og som vi alle vet, selv produksjonen kan settes, ref. Østerike.

Blir det noe mindre Jeep av den grunn - nei.

[wrangler]

Eller, hvilken kvalitet er et Wrangler kjøpere IKKE ser etter.

Runde lykter OIIIIIIIO

..kanskje... mulig er de mer opptatt av motorer som går.

[Skywalker]

...Som de fleste andre, så er det design og tildels sammenstilling som er fabrikantens område - ikke produksjon av enkelt deler.
Og som vi alle vet, selv produksjonen kan settes, ref. Østerike.

Blir det noe mindre Jeep av den grunn - nei...

Stilig! Dét er også min oppfatning av saken. 

En bil er alltid et sammenrask av produksjon satt ut til underleverandører etter bestemte spesifikasjoner fra oppdragsgiver som setter sin logo på sluttproduktet. Noen ganger forlanger de også at logoen skal merkes på enkeltkomponentene som blir brukt. En "amerikaner" er ikke ensbetydende med at alle deler er produsert i USA. En Jeep er ikke ensbetydende med at alle deler er produsert av Jeep. Dermed er jo en diskusjon om hva som er "ekte" ganske vanskelig. En modell som produseres over mange år får endrete spesifikasjoner og varierende underleverandører og dermed særdeles mange kombinasjoner av hva som i tilfelle er "ekte". Jeg forstår ekte som at vogna med full rett har blitt solgt av de som til enhver tid eier rettighetene til merkenavnet - i dette tilfellet JEEP.

(Men jeg må jo legge til at jeg synes det er litt tøft at XJ'en min ble rullet av samlebåndet i Toledo, Ohio).

[Coltaine]

Det Som passer best til bilen...

Min XJ kan IKKE ha runde lykter, Patriot ser rett stygg ut, Wrangler og Willy's og de andre som har "den formen" kan ha begge deler, ser litt mere "røff" ut med firkantede, men går fint med runde..

[CJ-5 Pekka]

Er det ikke så at betydelsen står i navnet og betyr: Jeep Er Ekte Produkt.  på norsk...

[sten_morten]

Om man har en YJ og har komplekser for Jeepen sin er finnes det ferdige front kit:




 

[Skywalker]

Om man har en YJ og har komplekser for Jeepen sin er finnes det ferdige front kit:

Tusen takk, dette var strengt tatt mer info enn jeg hadde bruk for i dag.

De som frivillig gjør slikt må enten:

a) Ha en solid porsjon syk humor og kunne dokumentere at de allikevel er tilregnelige.

eller

b) Kvalifisere til bruk av tvang ved behandlende institusjon.

[Ronny]

Nei, dere vet jo det, at med runde lamper så blir det ikke pent.............aldri

[Stein-K]

Nei, dere vet jo det, at med runde lamper så blir det ikke pent.............aldri

Det er fordi han ikke klarte å kvitte seg med de  FRIKANTA blinklysa i fronten. Så den var ikke gjennomført......

Personlig hadde jeg helt klart gått for en annen type styling enn denne. Selv en Wrangler med firkanta lykter er nesten penere enn dette

[simon]

It's hip to be square !

[77 golden eagle]

Bare ikke kødd med en CJ front, ingen over, ingen ved siden.

[85cj]

Fri og bevare meg vel....