Done!!
Den var ikke mer en 2-3mm ute, men du verden hvor mye en så liten justering kan gjøre for kjøreopplevelsen.
Men jeg har et par spørsmål (se uthevet)
1. Shift transmission into Park, shut engine off and raise hood.
2. Press cable release button.
3. Push cable conduit back into cable sheath as far as possible.
Så langt så godt. Men skal man her slippe "Release button", eller skal man holde den inne mens man vrir til "wide open"? Om man gjør det vil jo denne "conduit" trekkes helt ut.Om man trykker "conduit" helt inn, og så etter på trykker på knappen vil kabelen trekke den ut til det som er riktig justering. Om man begynner å dra på denne "Lever" vil man jo trekke conduit" helt ut. 4.Rotate lever on throttle body to wide open throttle position. Cable will ratchet to correct adjustment point as lever is rotated.
Er det noe jeg går glipp av her, eller finnes det en enklere forklaring? Tror jeg har gjort det riktig, og det virker slik på kjøringen, men jeg ble usikker når jeg leste dette en gang til