Hør med Sarpsborg Motor eller Aarnes, f. eks. Det er to typer kryss, de kan sannsynligvis si deg hvilket du skal ha (på bensinbiler er det vel lite kryss for biler uten ABS, og store for de med, men det er best å måle koppene i endene av krysset). Bilxtra har også, men regn med å betale det dobbelte for samme kryss. Jobben er ganske grei. Du må bare av med nav og presse ut kryssaksling hvis den ikke er løs. Det kan ganske enkelt gjøres ved å sette et kort stålrør, forlenger etc. mellom akslingsmunning (altså den som stikkakslingen kommer ut av) og nav et sted, og deretter vri på rattet mens motoren er på, slik at du har servoen til å hjelpe deg. Du skjønner sikkert hva jeg mener når du har det foran deg
