Skrevet av Emne: Klubbrabatter  (Lest 8940 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget Nico

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 298
Klubbrabatter
« på: On., 9,Januar,2008,09,54 »
Finnes det noen oversikt over klubbrabatter hos div forhandlere etc. Vi burde jo ja gode avtaler med over 250 medlemmer. Kan bare titte på arendal offroad klubb som har kanon avtaler med bare halvparten av medlemsmassen.
Nico
CJ-7 Renegade 86.
Amc360,4"Trailmaster,35x12,5x15 Procomp Xtreme Mud,10X15 RockCrawler felger

Utlogget Stein-K

  • Administrator
  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 2511
  • TJ med V8
    • Garasjen min hos JCN
Sv: Klubbrabatter
« Svar #1 på: On., 9,Januar,2008,12,57 »
Klubben har ingen slike avtaler. Men hos 4x4 Supply får du rabatter hvis du har de riktige kjøretøyene. Det samme gjelder for Bg Nor.

Det er vel heller ingen planer om å inngå slike avtaler i nær fremtid, men det er noe å tenke på for fremtiden.
Min garasje

Webredaksjon JCN
Kjør hardt, kjør stil! Karosseriet er en slitedel!!!

Utlogget Nico

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 298
Sv: Klubbrabatter
« Svar #2 på: On., 9,Januar,2008,23,23 »
Det blir sikkert reaksjoner , men jeg sier det alikevel. Om det ikke er noen planer om å inngå slike avtaler , så mener jeg det må jo være en totalt feilslått klubbfilosofi. Skyldes dette at ingen i tidligere eller nåværende styret tar tak i dette så synes jeg det er alt for dårlig.
Det er jo mot normalt at en slik klubb som vi er med den massen av medlemmer ikke har avtaler med foretninger som vi kan disponere uavhengig av bilmerke og hvor mange aksler det trekker på, du skjønner hva jeg mener.
Personlig har jeg  1 jeep  1varebil 1 personbil 1 båt, og jeg er sikkert ikke alene om å ha flere biler.Det er store besparelser for min del ved å disponere rabattavtaler .
Jeg skriver ikke dette innlegget for min egen del da jeg disponerer kjemperabatt gjennom andre organer.
Om dette tema ikke har vært oppe til diskusjon før , ja da er det jammen på tide  . Slik det er nå kan vi ikke ha det , det er rett og slett alt for dårlig sett i forhold til hva andre mindre foreninger og klubber klarer å få til temmelig enkelt. Sånn der var min mening , så nå får det bare stå til.
« Siste redigering: On., 9,Januar,2008,23,31 av Nico »
Nico
CJ-7 Renegade 86.
Amc360,4"Trailmaster,35x12,5x15 Procomp Xtreme Mud,10X15 RockCrawler felger

Utlogget Stein-K

  • Administrator
  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 2511
  • TJ med V8
    • Garasjen min hos JCN
Sv: Klubbrabatter
« Svar #3 på: On., 9,Januar,2008,23,28 »
Saken har vært tatt med de to største utstyrsleverandørene vi har og de gir samme rabatt uansett klubb eller ikke. Ikke mer å hente der. Når det gjelder dekkleverandør, så har vi jo sponsoravtale med intercontact, men ingen rabattavtale.

Dette har vært diskutert ved et par anledninger og står på dagsorden. Men enn så lenge har ingen tatt tak i det, da de fleste av oss som jobber for klubben ikke har ubegrenset tid. Men vi får se om ikke kanskje den påtroppende sponsorkontakten kanskje kan få til noe her på sikt.
Min garasje

Webredaksjon JCN
Kjør hardt, kjør stil! Karosseriet er en slitedel!!!

Utlogget Golden Eagle

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 896
Sv: Klubbrabatter
« Svar #4 på: On., 9,Januar,2008,23,36 »
Litt historie:
http://www.jeepclubnorway.no/index.php?option=com_content&task=view&id=81&Itemid=56

Det var et veldig bevisst valg at vi avsto fra å lokke til oss passive medlemmer som ville komme kun for slike avtaler.
Ingen ønsket å gjøre den jobben for en masse folk som en ikke har noen relasjon til.
Det fikk andre typer organisasjoner ta. Dette fungerte bra og var som sagt veldig bevisst.
Vi oppnådde bedre avtaler ved å gjøre kampanjer av kortere varighet og som gav bedre og mer synlig salg for de aktuelle firmaene.
At dette ikke er fulgt opp i senere tid er en annen sak.

Jeg personlig tror betydningen av disse avtalene er overdrevet og er heller ikke hva klubben har som primær formålsparagraf.

Hverken jeg eller Stein er i styret i dag så vi får overlate til dem å finne veien videre....


Even Erlien
JCN-medlems nr. 1
AMC Jeep CJ-7 Golden Eagle 1980
Willys Jeep CJ-3A 1952
Willys Jeep FC150AM 1960 Prototype
Jeep CJ-7 Laredo 1986 Delebil.
Kaiser Jeep FC150A1 1959 på for.
Willys Utility Jeep 4-75 Pick up 1955

Utlogget Nico

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 298
Sv: Klubbrabatter
« Svar #5 på: On., 9,Januar,2008,23,49 »
Primær formålsparagraf , unnskyld men herregud. :) Dette er snakk om en fordel for å stå sammen i en klubb , det er ganske normalt i andre bilklubber. Men siden vi er inne på fine ord  :)så står det faktisk i flyeren vi har i dag sitat: intensjonen er å skape en felles platform for Onroadere,offroadere og eventyrere. Støttemedlemmer (onroadere)er faktisk noe stort sett alle klubber har , de skaffer penger i kassa som alle andre.  Intet personlig personlig i det jeg kommer med her altså , men jeg bare mener det er på sin plass at dette blir tatt opp. :D
« Siste redigering: To.,10,Januar,2008,00,02 av Nico »
Nico
CJ-7 Renegade 86.
Amc360,4"Trailmaster,35x12,5x15 Procomp Xtreme Mud,10X15 RockCrawler felger

renegade

  • Gjest
Sv: Klubbrabatter
« Svar #6 på: To.,10,Januar,2008,10,22 »
Primær formålsparagraf , unnskyld men herregud. :) Dette er snakk om en fordel for å stå sammen i en klubb , det er ganske normalt i andre bilklubber. Men siden vi er inne på fine ord  :)så står det faktisk i flyeren vi har i dag sitat: intensjonen er å skape en felles platform for Onroadere,offroadere og eventyrere. Støttemedlemmer (onroadere)er faktisk noe stort sett alle klubber har , de skaffer penger i kassa som alle andre.  Intet personlig personlig i det jeg kommer med her altså , men jeg bare mener det er på sin plass at dette blir tatt opp. :D

Som Even sier, dette var et veldig besvist valg dengangen dette ble startet.
Ingen av de som startet dette hadde tid eller anledning til administrasjonen av noe slikt.

Even, om noen, vet ganske mye om hvor mye tid & krefter det kostet å få ignag JCN.

Da ble ikke slike ting prioritert.  Og når det da viser seg at de 2 hovedforhandlerne rabatterer på eget initiativ overfor JCN sine medlemmer, da er jo den delen grei ?

Det var mye viktigere i startfasen av JCN å få støtte til forskjellige arrangement osv.  Klubbkassen dengang var i prinsippet melemmene i styret sine private lommebøker...
Det var derfor ekstremt viktig i den første tiden å få inn nok kapital til at vi hadde 1-2 års drift "på bok".  På det viset ble styrets medlemmer ikke økonomisk ansvarlig for de aktivitetene som skulle gjennomføres.

Men seff: dette er noe som nåværende styret må vurdere om de ønsker å forfølge videre.
 

Utlogget Golden Eagle

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 896
Sv: Klubbrabatter
« Svar #7 på: To.,10,Januar,2008,12,05 »
Presiserer igjen at jeg kun forteller hva historien var i starten da dette trengte utdyping i forholdt til NICOs antydninger i første innlegg.

Hva styret i dag mener å ha kapasitet til skal ikke jeg legge meg opp i.

De første årene krevde vi ikke inn kontingent.
Dette fordi vi ville vise medlemmene hva vi stod for før vi bad om pengene deres.
Vi ble underveis forsøkt fralurt mailadresser og id til medlemmene fra leverandører som ønsket å markedsføre seg direkte.
Leverandørene krevde en til en hver tid oppdatert medlemsliste sendt fra oss og den ville ikke vi på vegne av medlemmene dele ut.'
Per, jeg og andre hadde mange runder på dette og ved å oppfordre leverandører til å kjøre kampanjer og invitere til klubbkvelder oppnådde vi en gratis aktivitet til våre medlemmer med kaffe og kake og enda bedre tilbud enn løpende lusne prosenter. Vi snakker da 30-40%  for en kort periode i stedenfor 10-15% hvilende avtale.

Prinsippet ellers har hele tiden vært at det er lov å ønske seg... særlig hvis det innebærer at man skal bidra selv.....
Even Erlien
JCN-medlems nr. 1
AMC Jeep CJ-7 Golden Eagle 1980
Willys Jeep CJ-3A 1952
Willys Jeep FC150AM 1960 Prototype
Jeep CJ-7 Laredo 1986 Delebil.
Kaiser Jeep FC150A1 1959 på for.
Willys Utility Jeep 4-75 Pick up 1955

Utlogget sandviper

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 1161
Sv: Klubbrabatter
« Svar #8 på: To.,10,Januar,2008,12,17 »
Min erfaring med medlemsfordeler er at det betyr lite. Kristiansand offroad klubb var tidlig ute med å få avtale på Evje dekk, men det viser seg att uannsett hvor du ringer fra så for du samme rabatten.

Les igjenom medlems fordelene til NAF og AMCAR som de fleste av oss er medlem av så ser du at det meste allerede er dekket inn.

Vil heller ha klubb kvelder med omvisning og tilbuds stunt. Litt langt å kjøre men kombineres det med et kjøretreff eller lignende er det enda mer attraktivt.
Willys Pickup 54 L6-226 soon to be HO powered

Utlogget Golden Eagle

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 896
Sv: Klubbrabatter
« Svar #9 på: To.,10,Januar,2008,12,27 »
Sandviper - deg er jeg glad i!
Even Erlien
JCN-medlems nr. 1
AMC Jeep CJ-7 Golden Eagle 1980
Willys Jeep CJ-3A 1952
Willys Jeep FC150AM 1960 Prototype
Jeep CJ-7 Laredo 1986 Delebil.
Kaiser Jeep FC150A1 1959 på for.
Willys Utility Jeep 4-75 Pick up 1955

renegade

  • Gjest
Sv: Klubbrabatter
« Svar #10 på: To.,10,Januar,2008,12,45 »
Vil heller ha klubb kvelder med omvisning og tilbuds stunt. Litt langt å kjøre men kombineres det med et kjøretreff eller lignende er det enda mer attraktivt.

Det var noe av vår ide:

De som gidder å stille opp (les: komme på arrangementer), de skulle få noe tilbake i form av f.eks gode tilbud på det arrangementet.
Hvis jeg ikke husker helt feil, så subsidierte JCN noe av kostnadene ved Rena treffet (ihvertfall det første /de første ) ?

Personlig synes jeg det er en god modell.

Men som sagt, sittende styre må gjerne gjøre noe annet, det er helt opptil det sittende styre å bestemme.
F.eks. så kan det jo være at medlemmene ser anderledes på dette.

Utlogget pkk

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 86
Sv: Klubbrabatter
« Svar #11 på: To.,10,Januar,2008,12,51 »
Faste rabattavtaler vil jeg påstå er verdiløse for både JCN og en bedrift.
"Alle" klarer å forhandle seg til minst 15-20% på det meste av stash, og når de største delepusherne til Jeep gir rabatter uten en avtale, så er det vel ikke mye å surre etter.
Som sandviper sier, så har i alle fall Amcar greie faste rabattordninger flere steder.
Etter som JCN er tilsluttet Amcar, bør det i så fall være naturlig å støtte opp eller benytte seg av de avtalene Amcar har...

http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=313&MenuID=393&Order=5

Ser ikke noe poeng i at JCN skal bruke ressurser på noe som gir såpass lite tilbake som en fast rabattavtale, som i realiteten eksisterer på langt mer lettvint vis.
Derimot har jeg god tro på temakvelder/ omvisningskvelder med "sjokkrabatter". Da kan både JCN og bedriften ta bilder, skrive og skryte av det til verdi for begge...
JCN er ikke en SÅ stor organisasjon, og medlemmene bor spredt... Tror nok de fleste bedrifter ser marginal verdi i å inngå så gode rabattordninger at det virkelig monner.
Skal det oppnås gode rabatter, må de også lojalt benyttes i betydelig grad. Jeg tviler på at det kan bli tilfelle.


JCN no 835
1990 4.2 YJ
1999 4.7 WJ

Utlogget Ronny

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 618
Sv: Klubbrabatter
« Svar #12 på: To.,10,Januar,2008,20,39 »
Høres ut som om tiden er inne for en slik type klubbkveld hos en leverandør nå...... ;D
Regards
Ronny Andersen
I do understand the "Jeep thing", therefore I drive BMW

Utlogget Tomas

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 1236
  • Larvik - Vestfold
    • Min hjemmeside
Sv: Klubbrabatter
« Svar #13 på: To.,10,Januar,2008,20,58 »
Skulle akkurat til å si det. Er en stund siden det har vært klubbkveld hos noen leverandører.
Er helt enig med at rabatt avtalene ikke gir oss så mye. Det er riktig som det sies. alle får  neste 20% hos de fleste leverandører. Om dette formaliseres via avtaler, så blir ikke rabatten noe mer. Siden alle får rabatt, ser ikke jeg heller noe hensikt i å legge mye arbeid ned for å få dette på papiret. Rabatten kan også helt sikkert variere pga kronekursen fra tid til annen. Så jeg regner med at skulle en slik avtale formaliseres, så måtte de tatt hensyn til eventuelle kronekurser, og da gitt oss lavere fast rabatt enn om vi forhandler rabatt i kjøps-øyeblikket.

Men jeg må si en ting. Det er veldig flott med temakvelder osv hos leverandører. Og jeg har selv deltatt en gang på pølsefest hos BgNor og det var helt knall. Det eneste kjedelige er at siden de fleste store forhandlere holder til i Oslo, så er det også naturlig at det er der de fleste temakveldene holdes. Dette passer ganske dårlig for de som kanskje må kjøre 2timer +, for å få dette med seg. Jeg er fullt klar over at dette bør/kan lokalkontaktene ta litt tak i selv, og organisere lokale samlinger. Problemet er bare at det er ikke alle lokal kontakter som har slike firmaer i nærheten. Dette betyr at en del av medlemmene kanskje føler seg litt utenfor.
Dette er ikke kritikk til noen eller styret på noen måte, men en liten observasjon fra min side, siden jeg selv "furter" litt for at jeg bor litt på utsiden av oslo, og ikke får deltatt så mye som jeg skulle ønske.
WJ TD 1999 - Original
TJ Sahara - Solgt :(
http://www.jeep.on-line.no
<a href="http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,137.0.html">Min Garasje</a>
JCN medlem nr 507
Vestfold kontakt for JCN
Styremedlem 4x4Drivers og Webansvarlig.

Utlogget Tomas

  • 401 CID
  • ****
  • Innlegg: 1236
  • Larvik - Vestfold
    • Min hjemmeside
Sv: Klubbrabatter
« Svar #14 på: To.,10,Januar,2008,21,04 »
Og hvis ikke bortimot 20% er godt nok, så får man høre med Stein om å låne kontoen hans hos BgNor.
Vil nemlig tro at han er bedt inn på julebordet hos BgNor hvert år. Lurer på hvorfor det . . . . . . .???  ::) ;D ;D
WJ TD 1999 - Original
TJ Sahara - Solgt :(
http://www.jeep.on-line.no
<a href="http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,137.0.html">Min Garasje</a>
JCN medlem nr 507
Vestfold kontakt for JCN
Styremedlem 4x4Drivers og Webansvarlig.