det er normalt med slakk i akselen fordi den er utstyrt med C KLIPS som holder stikkakslene på plass
dana 35 aksel har rund fasong på lokket på diffen og de fleste har gummi propp i oljepåfyllings hullet
slakken skal være lik på h/v side av akslingen ute ved hjulene
når det gjelder piniongen så skal det ikke være slakk ,da har du stor slakk i
piniong lagrene
piniong seal er en tettering som sitter på inngående aksling på diffen,den holder oljen inne i diffen