Ja det jo vanlig å kjøre starteren til oljelampa slukker. Da er det olje rundt i hele maskinen.
Jeg har Chevy motor, er der kunne jeg gjøre følgende:
Tok en gammel stiftfordeler, kappet av toppen på fordelerhuset,
kappet akslen i fordeleren slik at jeg kunne koble på en drill,
fjernet tennene på tannhjulet som griper i kamen, og kjørte en god tur med drillen.
Du merker god når det begynner å bli olje i alle kanaler, for da begynner drillen å jobbe tungt.
Hiv ut dette oppsettet, monter fordeleren og start opp så fort du kan.
Coolt hva, og så billig...