Forhjul som peker hver sin vei. Justering?

[Toro]

Bilen det gjelder en en 94mod ZJ 5,2.

Har litt trøbbel med at den trekker til den siden som den selv vil. Oppleves som veldig nervøs på styringa.
Kan se ut som at en tidligere eier har byttet Drag Link og ikke fått justert skikkelig etterpå, siden dette staget ser nyere ut enn resten.


Når venstre hjul peker rett fram, så peker høyre hjul litt ut mot høyre.
Er det noen enkel måte jeg kan justere dette på selv? Hva må løsnes?
Vil ikke rote for mye med det, før jeg vet hva som skal justeres.

[JGC_tech]

Spissinga justeres primært med "TIE ROD" på bildet.

beste her vil være å finne rattets "midtposisjon" og se da hvilket hjul som står sånn ca rett ift bakhjula. Det burde være Passasjersiden som da står rett fram....står ikke dette rett framover, må "DRAGLINK" justeres til det står rett.

så kan du få tak i noen lange, rette, planker/stålstenger og få klemt disse i ca lik høyde fast på utsiden av hvert framhjul med ei tvinge eller lignende, og på ett vis få de til å peke framover.
Hvis du da måler avstanden på tuppen av planken og innerst... disse skal være like, og dette justerer du da med "TIE ROD".
Når det er lik avstand innerst og ytterst på planken, så er spissinga justert til 0

Kanskje litt klønete forklart, men sånn justerer jeg det hvertfal... grunnen til at jeg starter med passasjersiden er at dette hjulet litt indirekte "styrer" det andre, og derfor greit å få dette riktig først

[Toro]

Det var ganske bra forklart, så takk for hjelpa

Funka bra med noen lange lengder på utsiden av hjula.

[Toro]

Er fortsatt ikke helt fornøyd med spissinga.

Går det å justere dette mens bilen står med hjula på bakken?

Tok av venstrehjulet sist, samt enden på "tie-rod"

[JGC_tech]

Går fint ann å justere på bakken ja... men du må kjøre litt fram og tilbake mellom de store justeringene for å "rette ut spenninga" i foringer og kuler etz