headers på 5.9? eller 5.2?

[hammond]

hva synes dere? er det verdt det? er det noe økning ved og installere headers på slike biler?

hvordan passer de?

[Jeep]

Headers er bare tull og bortkastede penger i en vanlig Jeep til vanlig bruk.
Titt oppi motorrommet på en dodge / Chrysler med 5.7 Hemi og ca 350 HK.
Den har manifolder som ser meget low-power ut, men det virker

Kjøp heller hevesett og Mud terrain dekk.

[FSJ]

Titt oppi motorrommet på en dodge / Chrysler med 5.7 Hemi og ca 350 HK.
Den har manifolder som ser meget low-power ut,

Kanskje derfor de bare får ut 350 hk av 5,7 hemi 
Uansett, headers bør absolutt ikke være den første oppgradering i motorrommet.

[hammond]

Jeg har en 1998 5.9 som jeg ikke er interessert i og trekke ut i skogen.

Derfor blir Gatedekk og veiholdning prioritert.

Montert nå er:
Polyurethaneforinger på stabstag foran og bak
Bilsteindempere
AEM Brute Force luftintak

Bilen går svært godt, men hvis det gir økning så er jeg interessert.

er litt interessert i og se passform på headers til Jeep 5.9

[Fighter]

Jeg har fått vite at å bare bytte ut manifoil med headers ikke gir noe særlig uttelling, bortsett fra mer lyd. Det må en kombinasjon av luft inn/ut. dvs. vekk med originalt luftfilter, på med cold air filter. Vekk med original potte( som er 2,5" inn, og 2" ut), inn med potte som har 2,5" ut. Å fjerne kat. gir litt mer power, men mye mer bråk, og litt motstand skal det også være, så jeg ble ikke anbefalt å fjerne den. Headers har f.eks. Steinar Stolen. Hvor mange hester du vil få i tillegg, tror jeg det er delte meninger om. Så på eBay at de har en viftesak (12V) som skal kobles på innsuget for å gi trykk på sugesiden, og dermed også gi noen ekstra HK. Ikke vet jeg.....Men en ting vet jeg. At buete rør gir mindre motstand enten det er røyk, luft eller væske som skal passere gjennom....

[hammond]

Høres fornuftig ut det du sier. Jeg kan i alle fall bekreft at kn fip kit gir temmelig nøyaktig 1 sekund økning i aks på en 93 jeep med 5.2
jeg erstattet katalysator med er rør og kjørte et år med mere bråk. Satte på katalysatoren igjen og fant ut at man mister dreiemoment i bånn uten kat. Topp effekten ser ut til og være lik.

jeg kan og bekreft att min 5.9 jeep sank fra 6.8 til 6.3 sekund på 0-100 med arm bryte force inntak

kan forresten og bekrefte at arm sitt inntak har en del bedre passform enn kn sitt kit...
Kn sitt kit gnager oppi isolasjonen under panseret.

[Tomas]

headers, luftfilter gir nok en del ekstra om man kombinerer dette med chippen som mopar leverer til 5.9 litern. en av disse gir lite effekt, men alle tre inkl muligens effekt anlegg gir nok noen hk til sammen. dette bør være merkbart.

[hammond]

Chip til 5.9? Trodde den allerede var chippetfra fabrikk jeg... Denmå jo faktisk ha 98 oktan. Vet du prisen?

[Tomas]

husker ikke. men jeg leste for en stund siden at mopar skulle ha en chip til denne også, mener jeg.

[Rogbert]

http://www.jetchip.com/Shop/shopdisplayproducts.asp?sppp=10&catID=1