når det er kaldt og tørt ute, så kan den ha en tendens til å knirke i forstillingen ved f.eks fartsdump...
Det er en ting flere opplever, bl.a. jeg på min 95 modell, og det er fremme. Opplever det også som gummignissing, og fikk forklart av en mekaniker at det er gummiforingen som spiralfjæren står i som er tørr og stivere når det er kjølig, og da gnisser den, spesielt ved kraftig gynging àla fartsdumper. Jeg hadde for mange år siden en Volvo 245 som var håpløs med gnisselyder i slikt vær. Jeg vil tro at dem som bruker spillolje som rustbeskyttelse under bilen, ikke opplever gnissing.

Ja, for det er endel som bruker det.
når jeg svinger bratt/snur så krangle den litt.
Jeg mener det kan være viskosekoblingen, slippmidlet i oljen i diffene (gml.olje), evt. dekk som gjør dette. Du skal kunne kjøre i åttetall på tørr asfalt uten at bilen rykker(nøkker) hvis alt er ok. Rykker den i rattet kan det også være servoen. Tror dette er skrevet om andre steder i forumet. Lykke til.
