girkasse trøbbel.

[tmkarlsen]

Hei.

Har en wj 2000mod med 3.1td

når du kjører gjennom rundkjøringer eller svinger ut på veien virker det som girkassen kobler fra for så å koble inn igjenn når du slakker ned.

Noen som vet hva det kan være?

[Tony Soprano]

Uten at jeg veit hva slags automat som sitter i disse, så høres det dessverre ut (på generelt grunnlag) at clutchene/båndene inne i kassa begynner å bli veldig slitt. Ikke sikkert det er tilfelle, men sånn du beskriver det så syns jeg det ser slik ut. Hva slags kasse sitter bak disse motorene? Chrysler 42-46 kasser har jo justerbare bånd som skal justeres etter ved oljeskift. Hvor langt har den gått? Mye trekking av henger?

[teerex]

RE44

[tmkarlsen]

har en re44 kasse. den er gått 175000km, den ble litt bedre når jeg byttet olje på den, men så ble den dårlig igjenn, tenker på å prøve å få flushet kassen? god ide eller bortkasta penger?

Har ikke dratt så mye henger med den men i ny å ne.

[Zigma]

Ut fra din beskrivelse så er det IKKE slitte clutcher, fyll på lit olje i kassa så funker den igjen

[Tony Soprano]

har en re44 kasse. den er gått 175000km, den ble litt bedre når jeg byttet olje på den, men så ble den dårlig igjenn, tenker på å prøve å få flushet kassen? god ide eller bortkasta penger?

Har ikke dratt så mye henger med den men i ny å ne.

Få justert båndene du. Hvis de er for slakke vil du nettopp oppleve sluring/frikobling mellom gir når trykket i kassa blir lavt. Samme som forsåvidt slitte clutcher gir i kasser uten justerbare bånd.