Exos krøll........HL%¤#S Drit.....!!!

[Turbo.TJ]

Etter å ha betemt meg for å fjerne Haeders og det doble 2,5" anlegget på CJ`en så sendte jeg bestilling på Y rør fra CJ med 304....!!
Så etter å ha brukt heeeele lørdagen å bygge om dette røret til fra 2 1/4" til 2,5" med lambda plugg,Race katt og potte, så er jeg bare en tur innom et forum i usa og leser om en kar som ønsket å gjøre det samme som meg.......... han hadde litt problem med en kolisjon mellom eksos rør fra høyre sylinderrekke og mellom aksling foran
Siden jeg ikke har akslinger på bilen, så var jo dette et ikketema på lørdag, men en rask titt under bilen søndag  arrrrggg....
Forsto jo umiddelbart hva han stakkaren i usa slet med.
Er det noen som vet om det går å smyge røret rundt mellomaksel, eller er det som på bildene fra Rikard`s chassie å legge det på høyre side av gear og transfer og rundt sistnevnte..? Jeg får ikke sjekket dette før en stund etter påske når akslingene
kommer hjem til CJ`en igjen....

[Dr.Plumbo]

Hei

Høres ut som du har vært igjennom det samme som meg. Jeg fjernet headers og så å si rake rør bakover på hver side til fordel for noe som kan ligne på et originalt eksosanlegg...
Jeg undersøkte om det var mulig å legge eksosen relativt originalt - dvs at røret på høyre side går ned -> under fremre mellomaksel -> foran transferkassa og inn på røret som går på førersiden. Utfordringen blir at dette røret som går under mellomaksel må ligge såpass lavt at det blir ganske utsatt i terrenget. Har du løft på bilen så blir dette enda verre siden røret må lenger ned for å gå klar av mellomakselen. Jeg endte opp med at rørene gikk sammen bak transferkassa...

Legger ved noen bilder jeg har funnet på nett. Har ikke link til trådene de er hentet fra. Har bare kopiert dem for å ha referanser til senere.

Thomas

[Turbo.TJ]

Regnet med at jeg ikke var den første i Norge som støtte på dette problemet. Har et håp om at det skulle kunne å få til en sving på dette røret mellom motor og mellomaksling, men det er kansje noe optimistisk. Å gå under blir uaktuelt, så jeg får vel bare sitte meg ned å vente til akslingene kommer i retur og jeg får montert på og slippe den ned på bakken igjen.

[Dr.Plumbo]

Vil vel anta at type gear og transferkasse vil ha noe å si for hvor mye utslag mellomakselen gjør ved fleksing. Jeg har en 304 med TH400 aut og QT transfer noe som gjør at fremre mellomaksel begynner ganske langt bak på bilen (har CV joint) og dermed kommer den ganske langt ned der hvor eksosen kommer ned fra høyre side av motoren. Mulig dette er bedre på en annen gear/transfer kombinasjon enn den jeg har.

[Turbo.TJ]

Jeg har ikke fått på akslinger enda, men regner vel med at jeg må til med eksos på begge sider av transferkasse..
Eneste stedet jeg vet om at de selger rør og deler i 2.1/4" er Vangbo.... Men der tror jeg at deres rørog deler er
gullforgylte.. Selv om man som Amcarmedlem har 20% på allt, så blir det jaggu meg noen kroner for dette
rørmakeriet. Noen som har en ide om hvor man eventuelt kan skaffe dette..? (Simons deler finnes bare i 2- 2.1/2 samt 3")