Hvite blinkers

[sten_morten]

Sitter ingen av hengerkulene på midten? Har du 1 7/8" og 2" kule? Hvordan er dette å trekke med?

Utrolig flott Jeep du har!

Litt off topic...

[77 golden eagle]

Takk for det.

Hengekulene er i to størrelser ja. Hull i midten.De har jeg prøvd å løsne på men de sitter.
Kommer ikke til å gjøre noe med det.
Har ingen planer om å trekke noe henger med jeepen.

[sten_morten]

Ok da skjønner jeg


Men litt tøft med en strøken Bantam i 7E Oakleaf brown, sort ramme, med samme dekk og felger,
og med formsydd trekk i samme stoff som kalesjen..... Hadde det jo vært da.......

[77 golden eagle]

Jada, helt klart.
Med ørna på trekket

[overland]

Jeg fikk anmerkning på orange parklys forran og røde blinklys bak.  Bilen har flere ganger vært på EU kontroll slik og også hos BT.  Men plutselig var det stopp, gitt.  Undersøkte saken, det er biler første gang registret i kongeriket etter 1970 (Ca., noe usikker på dato her) som skal ha orange blinklys forran og bak.  Biler før dette kan godt kjøre med røde blinklys bak og hvite forran.  Men det er også et krav i tillegg om hvor langt fra bilens side lysene skal stå, og orginalplassing forran er strengt tatt ikke OK. Det er også et generellt untak for flyttegodsbiler, disse kan kjøre med original lysutrusting (så om det blir noe sikrere).

Det man kan gjøre er å bruke orange pærer i ryggelyset bak og koble dette som blinklys.  Fungerer greit.  Forran kan man sette inn standard 7" lykteinnfatninger med parklys og legge parklyset opp til hovedlyset.  Så kan man bruke de orange "pottene" som blinklys selv om de er litt langt fra kanten av bilen.  Sidemarkeringslysene forran kan også kobles som blinklys for å hjelpe på situasjonen.  Det siste gjorde ikke jeg, men nå ble bilen i alle fall godkjent (1986 modell)

[77 golden eagle]

Etter 1971 er det andre regler som gjelder på lys etc.

Min blir registrert som bevaringsverdig motorvogn.
Som sagt eneste forandring er at jeg må ha hvite parklys foran.
Røde blinkers/markeringslys bak blir godkjent.