5 liter'n

[subwrestler]

er det vanskelig/dyrt å trimme amc 304 motorene til 250-300hk?

ser at den var ført opp som 210hk/150hk/130hk og 125hk men har disse forskjeller bare med innsug/eksos restriksjoner eller var det forskjeller på 304 motorene?

vanskelig å få tak i deler til disse 304'ne?

[sten_morten]

Har du Jeep? Eller har du kjørt en CJ med V8? Annbefaler deg å prøvekjøre først...

[subwrestler]

nei,jeg har ikke det... men sitter å vurderer for/imot kjøp av jeep
jeg har alltid(siden barndommen)hatt lyst på 67-69 camaro så den er liksom min store v8 drøm... men de er ALLTFOR dyr,pluss at jeg ikke har fnugg av peil på rustsveising:( så siden rust er ett stort problem på eldre muskelbiler,så blei det med drømmen....

helt til jeg såg en tilfeldig youtube video av en jeep som dro fra en ferrari i ett veikryss(zz572 og 700+gamp) ble imponert og søkte litt på nett og fant ut at det var biler som var veldig enkle å skru på,og det viktigste:man kunne skifte ut karroseri vist det ble for mye rust! såg og at deler ikke var noe problem;) så kanskje min drøm om en v8-street legal bil er en mulighet allikevel??

offroad egenskaper i tillegg er jo bare ett stort pluss!!

så defor vil jeg vite på forhånd om 304 er håp i,siden biltilsynet ikke liker å se andre motorer enn orginal når eu godkjenning kommer....

[sten_morten]

Om en Camaro er ALT for dyr, bør du kanskje vurdere om en CJ-7 er riktig bil for deg....

Bare en tanke, og skriver dette for å hjelpe deg....

[subwrestler]

fin camaro 300.000 og oppover.... ikke fortell meg at en fin cj er i nærheten av det;)

[FSJ]

210 er gross hp, de andre er net. Forskjellene er pga forskjell i hva slags smog-utstyr de var oppsatt med.
Hvis du vil trimme er det bortkasta å bruke penger på en 304. Skaff deg en 360 eller en 401. Enkel å ta ut 300-350 hp og samtidig få en sivilisert motor med bunndrag.

Men AMC er noe dyrere å arbeide med enn ch*vy, jeg ville regna 50 for en ferdig oppsatt 360 hvis du gjør abeidet selv, noe mer for en 401.

Plusset er at du ikke trenger å bygge så ofte hvis du velger AMC 

Og hvis du vil finne billig fin bil med 8'er, ville jeg satsa camaro. De står jo i annenhver garage, men CJ med 8'er finner du ikke fryktelig mange av

[sten_morten]

fin camaro 300.000 og oppover.... ikke fortell meg at en fin cj er i nærheten av det;)

En titt på Finn avslører hva du kan finne en Camaro for...

En CJ 7 ligger i pris fra 60 000,- til 150 000,- litt avhengig av modell, utstyr, tilstand og hva den er godkjent med. En restaurert CJ 7 ligger kanskje på det dobbelte... Men de er skjelden til salgs, fordi de som legger så mye tid og penger i jeepene sine gjør det for de de ønsker å beholde dem selv.

Og kjøper du en billig CJ 7 og begynner å bygge selv, løper kostnadene. Bygge kostnadene er høyere enn salgsprisen og derfor er det ingen grunn til å bygge opp en CJ 7 for så å selge den igjen.

Problemet er at det begynner å bli vanskelig å finne fine eksemplarer.

Så om du ønsker en fin CJ 7 med preppa 401 til en pris LANGT under det du kan få en Camaro ble dette skrevet for å justere ned forventningene dine litt....

Min CJ 7 får du ikke kjøpe for 300 000,-


Lykke til

[Buhund]

Hva med en ZJ 5,2L. Der får du i pose og sekk :-)

[Jeep]

Skal du ha Jeep eller racerbil? Du får ikke begge deler, det er naturstridig.
Skal du ha en racerbil står det en nylakkert 1982 ("nye" karosseriet) Trans Am på Finn.no for 75K
Så kjøper du en 572 over disk = billig.
Lykke til!