www.jeepclubnorway.no
Rigs & garage => rigs & garage => Emne startet av: Che på Lø.,14,Juli,2012,21,07
-
Da var det vel på tide å starte byggetråden min her... :)
Bilen ble kjøpt sommeren 2011. Det er en 4.0L 1995 mod.
Kort etter innkjøp ble Jeep'n stjålet. Etter mye arbeid med bommstasjons data og godt samarbeid med politiet, kom bilen til rette igjen :)
Jeg flytter laaaaaaaangt nord over om kort tid, så i den anledning blir bilen oppgradert.
Fikk 4 kubikk med varer fra 4wd.com for 1 måned siden og følgende utbedringer jobbes med nå og ferdigstilles i slutten juli:
- Fjerne all rust innvendig og utvendig. Dekkes så med antirust og tektyl. Begge aksler blir sandblåst og overhalt.
- Total lakkering, 3 lag farge (Original) + 3 lag med klarlakk
- Det meste av elektronikk overhales, nye kupe lys
- Nytt Pioner anlegg med 55 watts JBL høyttalere
- Heves 3" med Skyjacker sett, TUV godkjent
- Ny justerbar trackbar
- Ny styrings-stabilisator fra Skyjacker
- Nytt Borla Cat Back Eksos +++ ;)
- Ny Borla manifold
- Bytte av alle foringer på understellet og oppheng
- Nytt Safari Roof rack
- Nye Renegade hovedlykter + 4 nye offroadlys
- Nye MT felger + Nye Black Rock felger, 15x8
- Nye 31" BFG Mud A/T
- Nye rustfrie bremseslanger
- Konvertering til skivebremser bak, Teraflex
- Nye Warrior 3" tubular side bars
plus en del annet små dill.. kommer bilder
Motoren får seg en overhaling lik Østgaard sin her på forumet:
-Demontert og vasket
- Nye: Bærelager
Rådelager
Kamlager
Komplett sett med sim-ringer og pakninger.
Viberasjonsdemper/reimhjul på veiva
Støtstenger
Topplokksbolter
Oljefilter
Registerdeksel
Vannpumpe
Oljepumpe
Stempelringer
Kamkjede + drev
Motorfester
Nytt K/N luftfilter
Nye bensin-innsprøytere
Skal prøve å legge ut oppdaterte poster.
Også en stor takk til xjrebel her på forumet for mange gode råd og hint :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/6e95ba50.jpg)
-
Nye MT felger :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e8b390b4.jpg)
-
Kompis som hjelper å skru
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/mm.jpg)
-
Nye felger og Safari-racket på plass
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b636cf39.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4c5cc118.jpg)
-
Sårt trengt rustutbedring påbegynt
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5ae6e81f.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/16567557.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9307c6eb.jpg)
-
Ser ut som du har litt arbeid foran deg, men dette blir garantert knallbra! :D Likte stilen på felgene! vurderte de selv, men ble ikke rett innpress. Fortsett med masse bilder!
-
Takker for det Svensson. Felgene satt tidligere på ZJ... Legger ut mer bilder i morgen etter helgens fremgang :)
-
Ble litt problemer med montering av nytt K/N luftfilter og Hesco throttle body spacer....litt lite plass ja...
Dett var nok en sikkelig "Rookie" feil, men men. Ser ut som jeg må velge bort Throttle body spacer'n. Eller er det noen som har noen gode ideer? ???
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4b3c4395.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/64cdaa35.jpg)
-
Tøff bil :)
Riktig motor
Riktig årsmodell
Riktig farge
Riktige gummilister
Med andre ord vi har nøyaktig like xj'er ;D ;D ;D.
Blir morro å følge med på prosjektet ditt :)
-
Takker Kris..godt å se at det er andre med riktig smak ;)
Skal holde tråden oppdatert
-
Fin grind, hvor fikk du den fra ?
Er bildet rart, eller er den litt høyt montert ? Oppå eksisterende takstativ ?
-
Hei Initium!
Grinda er en Kargo Master, kjøpt på 4wd.com
http://www.safarijeeps.com/bushman-steel-rack-52-w-x-50-l-black/
Ser kansje litt rart ut på bilde, men den er montert direkte på tak-railsene. Hadde litt vansker med å få av de orginale stengende, så skjøv de bare i front :)
-
Sakte men sikkert forsvinner rusta. Fått sveiset inn nye plater bak.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2e98fa53.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c2ccdf18.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1f39e51e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d2e101c1.jpg)
-
Fikk kjøpet et gammelt 1967 JEEP GLADIATOR grill merke, skal monters i grillen ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f5d57429.jpg)
-
Ble litt problemer med montering av nytt K/N luftfilter og Hesco throttle body spacer....litt lite plass ja...
Dett var nok en sikkelig "Rookie" feil, men men. Ser ut som jeg må velge bort Throttle body spacer'n. Eller er det noen som har noen gode ideer? ???
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4b3c4395.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/64cdaa35.jpg)
Du kan lage en miks av gammelt orignalinntak og K&N settet. Da blir det akkurat plass under panseret.
Skal prøve å lete fram et bilde av dette fra min XJ.
-
Hei Buhund :)
Det hadde vært konge hvis du har noen gode bilder ;D
-
Får f----- ikke lagt inn bildet. Har du en e-post jeg kan sende det til ?
-
mariusopsahl@msn.com
-
Da skal du ha fått et bilde hvis alt funker ?
-
Takk for bilde Odd :)
Slik ser det ut med Odd's modifiserte K/N - Hesco løsning:
Tror du det ble mindre effekt med å droppe luftrøret til K/N filteret?
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2e512387.jpg)
-
Fikk aldri prøvd den kombinasjonen men tror neppe det har betydning. Spaceren fungerte som lovet :)
-
Da er høyre bakdel så godt som rustfri 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/006e9934.jpg)
-
Så vidt begynt med det elektriske. Taktrekk skal erstattes med ett helt nytt ett, kjøpt hos http://www.teamcherokee.com/
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f83f7359.jpg)
-
Interiøret får en oppgradering også. Alle seter vil bli bygget opp på nytt og trukket i svart "skinn" (sky). Alle dør-paneler blir sydd på nytt, tekstil og Sky. Nytt gulvteppe blir også lagt.
Er jeg heldig får jeg sydd inn logo 1 i setene, og logo 2 i dør-panelene foran.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/63d03ae6.jpg)
Logo1:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5cb28494.jpg)
Logo2:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8e1efb1e.jpg)
-
Går også å leker med tanken av å få en slik vinyl logo på utsiden i hvitt ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/81d41d47.jpg)
-
I dag kom Hood louverene fra USA, ett herk å få det symetrisk ::)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9d3452d3.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/344a6019.jpg)
-
Ellers har det vært fremgang med rustarbeid. Vinduene fra B-stolpa og bakover ble levert til soting/foiling.
Samt påbegynt lakking av paneler inne i coupen :D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/caa383ff.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/00bebb98.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/cf7c6123.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d2c73cb4.jpg)
-
Skruene som fester grill og lyktholder er helt rustet fast. Brakk selvfølgelig når front skulle demonteres. >:(
Borres opp, også lages det nye gjenger!
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/a4c274ea.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/a4cc73e3.jpg)
-
Dekka dine er brede, men har litt kjærring-mønster... ;D
-
He he he..så sant..så sant ;) Har ca 3000km foran meg om 3 ukers tid, så når de er tilbakelagt kommer det BFG Mud Terrain MK2 på plass ;D
-
Bestilte nye bensin-innsprøytere, men da jeg fikk de passet de selvfølgelig ikke til motoren.
Gutta på Precision fuel injectors men at jeg kunne ha inntak til 96-98 påmontert i etterkant.
Uansett så sender de meg nye helt kostnadsfritt og jeg sender de gamle tilbake :)
Utrolig bra kundeservice fra disse kara, så anbefales! Bare hørt bra om produktene deres på amerikanske Jeep sider.
http://www.precisionautoinjectors.com/category.sc;jsessionid=B4956387AD94F87BFB77BEC6ACEC16FF.qscstrfrnt05?categoryId=3
Mine som ikke passet:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2f8dcef2.jpg)
-
Hvem er det som trekker om setene dine? hvor får du skinnet fra :)? Du jobber hardt ser det ut til !
-
Svensson, tekstil arbeidet utføres av en møbelsnekker jeg kjenner.
-
Mye ble gjort mye i dag :) Byttet ut gulv foran på passasjerside. Nye plater er 1 mm. Nå gjenstår bare førerside.
Det gamle gulvet:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/924851b6.jpg)
Behandler også kanalene med zink og tektyl:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4eb0d68a.jpg)
Ny plate under zink-behandling:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/35825836.jpg)
Nesten ferdig sveisa på:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/71accafd.jpg)
-
Meste av paneler innvendig ferdig lakket 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/de112341.jpg)
Skjermer, grill, lykteholdere og midtkonsol klargjøres for lakking i svart matt:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/34e22fa6.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/147d6e8c.jpg)
-
Også fått slipt nedre del av bak-panelene. Venter på Hanson rear panel armor som skal boltes på, kommer om 1ukes tid fra USA sammen med litt andre goodies ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7fd20647.jpg)
-
Nok en meget produktiv dag på Jeep kontoret :D
Ferdig med all innvendig sveising og rust. Alle innvendige skjøter er dekket med filler og hele gulvet dekkes med 2 lag Würst Underbody sealer, kommer aldri vann på det gulvet igjen ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2cfc0394.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4bdf796a.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/89257e13.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ed4b564a.jpg)
-
Fikk slipt bort meste parten av rust på akslene, tar resten når de er demontert. Behandlet med anti-rust spray. Tar resten på tirsdag.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/42b0eb72.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/739ba1b8.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7985e2d1.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/38911e63.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/69cad4d9.jpg)
-
Også fant jeg ut at jeg måtte ha lykte-holdere til de 4 stk 6", IPF 968 lyktene jeg skal ha på takgrinda. Qudratec.com tok altfor mye for disse :-X. Så da sveisa jeg sammen noen fra noe gammelt skrot-metall ;D
Slipte ned og sveisa på forsterkninger til bak-fangern også.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ac8beb75.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3daa4425.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d656cedb.jpg)
Ble strøøkent ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9f32af84.jpg)
-
Også var det understellet sin tur, ble børsta, slipt og sveisa, også spraya med 2 lag Underbody sealer. Vanntett!!! 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/a6d56bee.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c93032c5.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/55129f36.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8853206f.jpg)
-
Glemte å installere den elektronisk anti-rusten før undersiden ble seala.. :o ... tar den på mandag ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c702e8c9.jpg)
-
Og for å runde av en sikkelig bra lørdagsøkt, ble hengerfeste slipt og sveisa på ny kontaktplate.
Etter alt dette smakte det med en sikkelig arbeids sigg ;) Goood Helg!!
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4c0f6331.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4da4fd73.jpg)
-
Hallais.
Snakker om pågangsmot. ;D Detta blir bra. Du er jo også heldig som har lokaliteter, verktøy og skills. Og litt fritid går det jo med.. ::) Stå på! :)
-
Hei Åge, og takk for det :)
Er heldig som har mye skills rundt meg :) Ja dette er gøy, neste uke kommer hevesettet på, samt at bilen blir hel-lakkert. Gleder meg som en liten unge ;D
-
Husk å bruke rustløser på alt av bolter som har med hevesett og bremser å gjøre.du har vel tilgang på litt varme også,kommer godt med når rusta bolter skal løsnes og ikke knekkes..artig å se en speed renovering/ ombygging :)
-
He he he..Alf, etter du fortalte meg problemstillingen i går var det det første jeg gjorde i dag nå jeg kom på verkstedet. Blir en tur innom i morgen får spraye en gang til ;D Så får vi se hvordan det går på tirsdag.... :o
-
I dag ble bilen strippa for dører, panser og alt annet rask som ikke skal lakkes blått.
Førerdør ble også bytta med donor-dør kjøpt av en fyr på Offroad.no. Var litt pass-vansker i starten, men med litt hamring, bøying og en ekstra dørskive ble det riktig bra :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f90231f1.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/793c73fc.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f7d9b929.jpg)
Litt problemer med donor-døra:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b74c837b.jpg)
Og her er summen av lister og alt annet som ikke skulle lakkes ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/894267fd.jpg)
Også var det trilletur ned til lakkern: Synes kjerra ser ganske bra ut sånn her også jeg da... 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9d5364c4.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5415940d.jpg)
-
Alle vinduene fra B-stolpa og bakover var ferdig foila i dag :-*
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e83c4ca0.jpg)
-
Flere innvendig paneler, utvendig speil og skjermer prima og lakket i dag.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d27d4a4b.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/58c9d5b5.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0821431c.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/592493cf.jpg)
Ble ganske tøft ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/643a3dcf.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/da1da91e.jpg)
Tak-rails, dørhåndtak plus roof-rack lakkes i morgen ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f056b15a.jpg)
-
Også tilbake til Hood-louverne.. :P
Etter endelig å få plassert de noenlunde symmetrisk på panseret, var det på tide å få borra og kuttet panseret før det gikk i lakken.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/54e72e7e.jpg)
Når deg gjaldt å kutte hele passformen til ventene i panseret bestemte jeg meg kun får å lage noen drenerings hull nederst på de. Med norsk sommer og vintervær så jeg for meg ett nedspyla motorrom... Det var heller ikke noe alternativ å la vær å lage hull, da hadde det samlet seg vann eller is der. Alle kanter ble slipt og zink behandlet
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7c7da215.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c8d197c1.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/73ad2ac4.jpg)
-
Og til slutt idag fikk vi begynt å slipe ned og prime karosseriet. :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f96c93c9.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/06736293.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bf921a79.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9f03025e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4709b3d5.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b7d1dca6.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c2114a11.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b3510685.jpg)
-
Dette ser ut til å bli en veldig bra bil. Keep it up!
-Adrian
-
Takker Adrian :) I morgen kommer en oppdatering på interiøret.
-
Heia. her går det unna i svingene.... :o Time and speed is all you have....? :o ;D Ser fram til fortsettelsen. Etterpå kan du hente min og pimpe den. 8)
-
Var innom skredderen i dag, og der går ting som det skal :)
Nye trekk i sky og tekstil klare til seter foran...nesten.... ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7428c4b0.jpg)
Setene blir også bygget opp på nytt.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2bc78466.jpg)
-
Hele karosseriet ble lakket i dag. Vi endte opp med 4 lag med farge og 4 lag med klarlakk ;D Og når vanlig "butikk-biler" blir lakket med 2 farge og 2 lakk så skulle vel dette bli bra. Det ordentlig resultatet kommer først fremst når jeg får maskinpolert den 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/58c6f32d.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0797e628.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/611b70b3.jpg)
Panser og bakluke til pers:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9cdd0123.jpg)
Ble ikke så ille det heller :D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/07bbfd22.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/112ce1a1.jpg)
Og NEI det er ikke den nye vannbaserte, miljøvennlige fargen som brukes...dette er skuddsikkere greier! ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/98bdeb00.jpg)
Til slutt fikk dørene sin dusj:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/302203b3.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5a9a6b18.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/fd0f6248.jpg)
-
Også var det opp på bukk igjen. Imorgen begynner arbeid med nye skivebremser bak, hevesett og overhaling av aksler.
Og Jeep'n begynner helt klart å bli en head turner...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/6c68fd81.jpg)
Det begynner å minske i del-haugen..men venter forsatt på en liten pakke til fra over there.. 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/81cd8ef9.jpg)
-
Og Alf..har spraya rustoppløser som en gal i dag også :D
-
:)håper det går greit da med fjærbolter og øvre demperbolter bak..
-
Good luck på demperboltene - samtlige mine knakk bak på begge sider. Brukte knapt kraft på de engang. Resten skulle gå greit å løsne/bytte selv om din er en 4-5 år lengre marinert i saltnorge. De andre boltene tåler tross alt litt.
Stoltrekkene og stopping ser kjempebra ut, blir jo ny bil dette. Hvor mye skal du heve nå da?
Adrian
-
Hei Adrian, morsomt du følger med :)
Ja når jeg er ferdig nå har vel det meste bortsett fra girkassa fått seg en real overhaling.
Bilen blir hevet 3", med ett Skyjackersett. Med TUV dokumenter.
Har allerede begynt å planlegge fase 2 oppdatering av bilen. Må ha ny giring/aksler, samt så har jeg lyst til å stroke motoren ;D
... men akkurat nå er det tomt i Cherokee oppdateringsposen, så det blir ikke i sommer :-[
-
Så i dag begynte vi på demontering av originale fjærer å dempere. Samt overhaling av aksler. Og dette er mere plundrete enn tror når man ikkke har gjort det før, selv med dyktig fag-personel som leder an :-X
Først var det av med diff. lokk og tøming av olje. Gikk smertefritt :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8833faf4.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9804fa47.jpg)
Så veldig rent å pent ut i diffen...bare feil giring... >:(
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/433ebcde.jpg)
Også var det å løsne front og bakfeste på bladfjærene..gikk også relativt smertefritt pga. godt planlagt spraying av rustoppløser 3 dager i forveien ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/80ace7d2.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d32bd514.jpg)
Neste var demperne..og som Adrian sa så knakk øvre skru bare man så litt hardt på den :(
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/83d945d4.jpg)
Men gikk greit å borre ut restene å gjenge opp litt :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9292e2ee.jpg)
Nye deler :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c756a0c4.jpg)
Nye bladfjærer sammen med gamle:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5e5bb5ff.jpg)
Også var det klart for å feste de nye bladfjærene, litt lirking, henging og bøying så var de på plass
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/eee473a5.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/809f4610.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f456d2fd.jpg)
U-bolts strammes godt:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bb447aba.jpg)
Montering av Skyjacker 8800 Nitrodempere gikk veldig raskt. Alt i alt brukte vi ca 3 timer på å demontere og heve bak-akslen
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/22c040ee.jpg)
Demperne trukke med plast fordi det skal ett lag til med understells-benhandlig på 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/551b4545.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d6ccf556.jpg)
-
Da var det på tide male litt igjen :D
Diff. coverene, skidplate til bensintank og nye skivebremser skal være RØDE!!! ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/12b678ef.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e329b6f0.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7f60d9d4.jpg)
Grunning i hvitt:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bba47f5b.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/50e5afe3.jpg)
Også klar for lakking:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9184df0f.jpg)
Og det ble jæ... tøft!!!! ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/eb88e8c8.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2495b1a9.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5074db44.jpg)
-
Bensintanken og indre "tankdeksel??" fikk seg en runde med understells-behanling:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c9b8a937.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4bc47b8c.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/09a34bb2.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/af907495.jpg)
-
Også var det på tide med bremsekonvertering fra trommel til disc bak..og det var her det ble litt problemer. ::) :-X
Konverterings settet er ett Teraflex sett som skulle inholde alt bortsett fra håndbrekks-kabler. De kjøpte jeg ved siden av.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/62836649.jpg)
Det var ikke noe installasjons-hefte med eller noen annen form for forklaring..så det gikk litt tid får å finne frem i deler og hvor alt skulle sitte. :-\
Men hovedproblemet var at det ikke følte med kabel eller ny dyse som passet de originale inngangene på akslen :(
Det er mulig jeg/ vi er helt grønne men fikk ikke dette til å stemme.
Denne lille klossen/dyse passet ikke til de nye slangene :(
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3286fddd.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b17c7d44.jpg)
Kontaktet lokale Jeep forhandler som forsikret meg om at han skulle ha deler på plass i morgen som løste problemet.
Også var det demontering av gamle tromler som ikke var helt rustfrie.. ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/19800c73.jpg)
Når det gjaldt å få av selve kjøre-akslene tok det litt tid før vi skjønte at vi må løsne litt skruer i diffen og få løsnet C-clip får å få de ut. Og til dette trenger man verktøy som passer for det er litt knotet å komme til..og det er selvfølgelig ikke metrisk mål.. Så nytt verktøy bestilt til i morgen ::)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f0d11a61.jpg)
Tar gjerne imot noe erfaringer eller tips på dette :)
-
Imponert over fremdriften, går dere på skift? Blir veldig bra og grundig restaurering, Vi holdt vel på en dag bare med å få løs fjærene spesielt boltene som satt i karrosseriet, lykke til videre med jobben! Følger med! ;D
-
Takk for det Geir :) Hyggelig med tilbakemeldinger.
-
Dere må ha spist sykt mye sukker, eller gå på speed, slik fart dette går i. :o :) Men det blir snadder det der.
-
Jeg er mest opptatt av Wrangler, men dette var jaggu meg spennende å følge med på. Fortsett med bildene! Venter i spenning!
-
Får du godkjent den bremse-konverteringa?
Har lukta litt på samme greiene selv, men har hørt at det er et helvete å få godkjent...
-
Mtp heving så har du altså da byttet fjører foran, bladfjører bak og dempere rundt baut sant.
Det er vel bladfjører med/for heving du har? For sjaklene ser orginale ut. Gjør du noe med trackbar, eller senking av kasse og lignende? Spør av nysgjerrighet, siden jeg har samme løft på min med selvplukkede deler. Bare se om det er noe jeg har glemt, eller burde endret hehe.
Dekslene, diffcoverne og kaliperne ble pent forresten. :)
Adrian
-
Synes dere har begynt å slakke av litt nå :P !! De setene dine ble jo knallbra! Ser ut til at resten blir det og. En dag blir bremsene mine gule. En vakker dag!
-
Fighter, her går det noen bokser Cola og Red Bull om dagen ja :)
Skyjacker, Hyggelig å høre at du følger med :) Synes jo det er like morro å skrive oppdateringer her å få tilbakemeldinger fra dere alle!
-
Adrian,
Hevesettet jeg kjøpte er ett Skyjacker value kit: http://www.quadratec.com/products/76017_863.htm. Det har TUV doku.
Har også kjøpt ny justerbar Trackbar: http://www.quadratec.com/products/16007_002.htm
Men har valgt å montere denne etter godkjenning av hevesett.
Også senke kit til kasse er innkjøpt, ettermonteres...
Kjøpte også nye bremselanger bak, fordi originale blir litt korte etter heving. Ellers har jeg ikke gjort noe mer i forhold til 3" løftet.
-
Pettersen :)
Litt problemer vedr. bremse settet. Pratet med Buhund i dag som fortalte at BT ikke var noe særlig glad i bremsesette siden det mangler TUV dok. I tillegg så må man skifte ut bolter på stikkakslene da de orginale blir for korte etter konverteringen.
Så bestemte meg for å vente med hele bremsekonvertering.
BT er vist ikke veldig glad i sånne bremsesett som er MYE bedre en original fordi de mangler TUV papirer ::) Men sånn er leken..
-
Litt møkka dag i dag..som nevnt over er ikke BT noe glad i nye bremsesett uten TUV papirer, samt at jeg må ha nye bolter til stikkakslen, og har ikke tid til å gjøre dette nå. Så de gamle bremsetromlene ble slipt, zink behandlet og lakket. (Gikk mye tid på gjøre om det som ble forandret i går :( )
Monterte også lengre bremseslange bak da originale er for korte etter løftet
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/33edf259.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d2df9144.jpg)
Men fikk nesten gjort ferdig hevingen av aksel foran i dag. Mer plunder med den en bakaksel. Gjenstår støtdemper på førerside, men den tas i morgen :)
Demontering av fremre aksel:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8db60d44.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3cb0a682.jpg)
Diff. foran var også ren og pen :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/fc2e7c39.jpg)
Nye "lower control arms": ..Veldig robuste saker :D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1ff4bcf7.jpg)
Fjær og demper på plass:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/cec2fc80.jpg)
Nye Swaybar Quick Disconnects:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/70e73fbd.jpg)
-
Fikk også montert nylakka bensintank med skidplate, synes fargene ble veldig bra mot blåfargen. Blir spennede å se når diff. lokkene kommer på i morgen ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e9c8bd08.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bb0c4742.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5bf0f5f2.jpg)
-
Aldri i mitt liv sett bilbygging i sånt tempo.
Tør du antyde hva du har av budsjett på bygget `?
-
Initium,
ja det går unna i svingene om dagene. Estimert ferdigstilt neste onsdag :o
Ett års planlegging av hele ombyggingen ganske nøyaktig.
Men skal sette om ett regnestykke når alt er klart. :)
-
Dessverre har jeg ikke så mange bilder av overhalingen av motoren :(
Motoren var det første vi begynte på, ganske nøyaktig for en måned siden i dag :)
Men overhaling er lik Østgaard sin her på forumet:
-Demontert og vasket
- Nye: Bærelager
Rådelager
Kamlager
Komplett sett med sim-ringer og pakninger.
Viberasjonsdemper/reimhjul på veiva
Støtstenger
Topplokksbolter
Oljefilter
Registerdeksel
Vannpumpe
Oljepumpe
Stempelringer
Kamkjede + drev
Motorfester
Nytt K/N luftfilter
Nye bensin-innsprøytere
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0c5b5e86.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/86774c03.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/35f4ca34.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/94a9a0fa.jpg)
-
Også kom plutselig julenissen tidlig igjen.... ;D
Han hadde med seg:
3 stk 8" KC (00 Rally series Driving Lights - Disse skal monteres i grillen
2 stk. 6" IPF 968 Driving lights, da har jeg 4 som blir montert på takgrind :)
4 stk deksler til IPF lyktene
Anti-theft bolter til alle lykter
2 stk. tauekroker i krom fra Warns...men glemte å bestille braketter ::) Så disse må monteres senere..
2 stk Hella horn på 110 db :o
2 stk Corbeau bilbelte pads
Hanson lower back panel armor
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0d44942c.jpg)
-
I dag ferdigstilte vi heving, fikk satt på diff. lokk, fylte grom olje på diffene og bytta bensinfilter :)
Ferdigstilt lys-braketter til takgrinda.
Ble litt problemer med forstillinga etter hevingen, det ble for lite mellomrom mellom trackbar og festebraket på høyre side av akslingen, men det hele løste seg når vi fant ut at vi hadde glemt å sette på ny braket som følgte med hevesettet ::)
Jo også rensa vi bremse-systemt for luft og fylte på ny bremseveske.
Nytt bensinfilter:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b6e432bb.jpg)
Diff. deksler på palss, samt tanking av olje:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/eb96f200.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b834e756.jpg)
Forstilling ferdig hevet:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2a52452b.jpg)
Ble luft under hjulbuene nå ;) ...ja jeg vet det ble litt rart med de "små" dekka, men har 31" BFG MUD Terrain som venter.. :-*
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b0979870.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/6103ed40.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/27d157f4.jpg)
Fikk begynt på montering av Flexy flares på de nylakka skjermene:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/543eab14.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/eb8d477f.jpg)
Fikk sveisa på de nye custom lys-brakkettene:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e8e1de11.jpg)
Ble veldig bra!
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/35b3a3cd.jpg)
-
Her ser man problemstillingen med forstillinga etter heving:
Blir for liten plass mellom trackbar og braket
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/581b0244.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/da2f102a.jpg)
Men ved å huske alle deler i hevesttet så ordner det seg :) (Den nye JKS trackbaren innstalerer jeg ikke nå)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/cd26cbd1.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1f0f5c77.jpg)
Ja også må jeg ta med ett bilde av de nye Hella hornene 8) (Nei har ikke prøvd de ennå)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8813ad11.jpg)
Ja også bare ett "hekkbilde" til...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f2b251a7.jpg)
-
Det gamle 1967 JEEP GLADIATOR merke jeg kjøpte fikk seg en overhaling også. Var litt i tvil om jeg skulle gjøre noe med det, men tok sjansen..
Sånn var det originalt:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/df82f83a.jpg)
Og etter litt polering og noen malingflekker:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/cb39946e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/08e64d2b.jpg)
-
Og som en god avrunding på en bra arbeidsuke kom skredderen innom med front-setene, sittedel bak og dør-panelene til bakdører ;D
Veldig fornøyd med arbeidet!
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0c44e5e1.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ae8e929b.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e9c46cc1.jpg)
Baksete:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5e3197f7.jpg)
Dør-panel bak:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b1afc020.jpg)
-
Noen som vet hvor lang tid en sånn visning og godkjenning av hevesett hos BT normalt tar?
-
Noen som vet hvor lang tid en sånn visning og godkjenning av hevesett hos BT normalt tar?
Det er sikkert veldig individuelt, men i mitt tilfelle brukte de rundt 2 timer på å lese tuv-papirene, 4-hjulskontrollen og måle høyde på bilen.
De hadde litt problemer med at kula på hengerfestet ble for høyt, men fikk det godkjent likevel. Bygde om med 2" US-hengerfeste i ettertid.
Moro å følge med på tråden din, bilen blir pen :)
-
Hei Chryslercrap,
Takker :)
Kan kanskje være lurt å fjerne hengerfeste da?
-
Og hvis noen vet om ett BT som er nogenlunde ok og har skrudd på hodet riktig vei så hatt jeg satt pris på anbefalinger og erfaringer :)
-
ALL grunn til å være fornøyd med setene. Lekre! Og resten av bilen også, forresten. Ikke kom til Bergen for godkjenning i hvertfall... ::) :'(
-
Hei Chryslercrap,
Takker :)
Kan kanskje være lurt å fjerne hengerfeste da?
Er det skyjacker hevesett du har? Det kommer kanskje litt an på hva som står i tuv-papirene ang. hengerfeste. På hevesettet mitt så var det oppgitt et mål (350mm-450mm) fra bakken og opp til senter i kula (old man emu).
Årsaken til at BT er opptatt av dette (som jeg fikk forklart av de som kontrollerte bilen min), hvis du kjører med henger og har hengerkula litt for høyt plassert slik at draget på hengeren peker oppover mot bilen, er det fare for at draget kommer inn i kupeen ved en eventuell påkjørsel bakfra.
-
Laaaaaaang dag på Jeep kontoret idag, 13 timer skruing ;D
I dag begynte jobben med å sette sammen bilen igjen, alltid mye lettere/ raskere å ta saker fra hverandre enn å sett de sammen igjen :P
Først var det å få på plass igjen alle dører, og det gikk relativt greit, borsett fra å få på plass låsemekanismen, det er plundrete.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8bb5c3d5.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/07bc3566.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/36917a34.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/26528dc8.jpg)
Panser festes:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/51e1ab78.jpg)
Også var det montering av nye lykter foran, samt front fanger ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/fe4ccd0f.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/25af0221.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c65d30b9.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f6cceee7.jpg)
Nye fangerklosser montert og nye Delte tåke lys
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/63aba2a6.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b7323466.jpg)
Nytt Optima batteri, skal holde koken under de mest ekstreme vintrene Nord-Norge måtte finne på.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2bb880c6.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/22ee2630.jpg)
Til slutt ble grill og lyktholdere med tilbehør montert:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2cfb654e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e7255658.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/30decb25.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3ebad896.jpg)
Hood louverene kom endelig på plass:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/71e8a8f2.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/696e2835.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/24679f26.jpg)
-
Fikk satt på plass en del vinduer i dag :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4b0e25c8.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/98ba2a48.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7a8facc4.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9f11a5b4.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8e5bb658.jpg)
-
Også ble elektro-helvete påbegynt skikkelig. Lednings-nettet var så dårlig mange steder at det meste blir byttet ut med helt nytt :-*
I tillegg fikk nesten ferdiginstallert den elektriske rust beskytteren..tok mange mange timer...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e1ab56cb.jpg)
Flere steder var isoleringen borte, noe som forklarer en del av de elektriske problemene jeg har hatt
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/29601f4e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/edab8d67.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bc5fe696.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/18cd54ed.jpg)
Nytt stereoanlegg klart for installering:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c5cb489d.jpg)
Elektronisk rust-beskytter:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/dca4f66c.jpg)
Anoder festet 12 forskjellige steder på karosseriet:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8a0ee536.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d94d37e8.jpg)
-
Også måtte motor bare fyres litt i dag ;D
http://www.youtube.com/watch?v=4AvilU-O1p0
-
Fikk montert 2 IPF lykter på grinda, de 2 siste jeg fikk fra USA var det sprekk i, så de er sendt i retur >:(
I tillegg likte jeg ikke den "glossy" looken på grinda, så spraya den med litt zink-spray også svart-matt for å få en litt grovere finish
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1908ca70.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/11ed4f17.jpg)
Veldig god bok å ha...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/22c9faae.jpg)
Oversiktsbilder fra "garasjen", bare 2 dager til bilen skal være ferdig nå :o .....blir nok en lang dag i morgen også 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1bf0c53f.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ab7f2fef.jpg)
-
Nok en lang dag..begynner å bli litt sliten nå faktisk 8)
Dukker selvfølgelig opp masse små-problemer nå på tampen, og det er litt stress når ferdig dato skal være i morgen.
Men det ble fremskritt ble det i dag også :)
Endelig ferdigstilt K/N - Hesco løsning:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/45aa9a12.jpg)
Også ble rygg del til baksete levert i dag
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/304539ab.jpg)
Fikk montert ferdig alle dørene med vinduer, lister og låsemekanismer:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/aeaf7695.jpg)
Baklys ble montert igjen med guards:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/469d7b8b.jpg)
Fikk montert de tre 8" KC lysene i grillen, alle koblet med utvendig vanntett kontakt slikt at de kan tas kjapt av og på ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f5cda560.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/321f821d.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1c159238.jpg)
Elektriske ble det jobbet videre med, men får ikke sentrallåsen til å fungere ???
Sett gjennom det som er av koblings-skjemaer men feilen er ikke å oppdrive.
Og det skaper hodebry for installering av alarmen med startsperre også, da den kobles til sentrallås og driver systemet.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/22911511.jpg)
Ny alarm:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/aaae9fa6.jpg)
En annen ting som var en liten overraskelse var da den elektriske antennemotoren (som selvfølgelig aldri har virket) ble demontert og åpnet, viste det seg at det ikke fantes noen motor i den i det hele tatt :o Merkelig greier...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1e0ce38b.jpg)
Nye antennemotor monteres
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d462a38a.jpg)
Og til slutt idag fikk vi lagt inn nytt teppe foran og montert passasjersetet ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ff2eca97.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/6903e01e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/41284566.jpg)
-
Herre min (h)juldag, her går det unna. Er det lov å spørre hva herligheten har kostet så langt?
-
En annen ting som var en liten overraskelse var da den elektriske antennemotoren (som selvfølgelig aldri har virket) ble demontert og åpnet, viste det seg at det ikke fantes noen motor i den i det hele tatt
Det er fordi det er den modellen som er koblet til tomgangsmotoren, skjønner du vel... ::) ;D
Himmel og hav. Dere går "Pimp my ride"gjengen en høy gang. :o 8) Tøft bygge. 8)
-
En annen ting som var en liten overraskelse var da den elektriske antennemotoren (som selvfølgelig aldri har virket) ble demontert og åpnet, viste det seg at det ikke fantes noen motor i den i det hele tatt
Det er fordi det er den modellen som er koblet til tomgangsmotoren, skjønner du vel... ::) ;D
Himmel og hav. Dere går "Pimp my ride"gjengen en høy gang. :o 8) Tøft bygge. 8)
Takk for det Fighter :)
He he he.. og ja det skal jeg love deg at det ikke er noe mere en tomgang på den ::)
Men nye antennemotoren går som en drø m ;D
-
I dag skulle være siste dag på bilen...men vet vi jo alle at sånt aldri skjer ::) ;D
Men vi er ikke langt unna mål, bilen er 95% ferdig.
Dagen i dag gikk med til å jobbe videre med kobling av lykter og annet elektrisk innvendig, hele ineteriøret kom endelig på plass.
Alarm ble nesten ferdig instalert og med den har jeg endelig fått fungerende sentrallås :)
Pluss en masse små ting her å der..
Lakking av dekkfeste til takgrinda:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2017109c.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f5ef5b58.jpg)
Også kom resten av interiøret ;D Skreddern ble så imponert over Jeep'n at han skulle fikse Jeep logo i nakkesøttende som en bonus...klare i morgen :) ....veldig snill fyr det der.
Panel til bakluka:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/46718a03.jpg)
Ny trukket tak og høytalerfeste:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/941a97ca.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/51e268c3.jpg)
Bakseter og gulv installert bak:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/11d91fdd.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2f2fa3a2.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/78e37f58.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/2b59d448.jpg)
Lakket nytt coupe-lys bak:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/06069d16.jpg)
Også monterte jeg 12volt uttak i sidepanelet:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/cd8217cf.jpg)
Resterende flexyflares ble montert:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e0ec33ff.jpg)
Også kom dørpanelene til frontdørene med brodert "Trail Rated" logo ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0f5196c7.jpg)
Og nakkestøtter med JEEP logo er klare i morgen... ;D
Dørpanelen til bak dør ble montert:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/eaa8c4aa.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/20c4c89f.jpg)
-
Også var det på tide å få lydanlegget på plass.. 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8dca663b.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7a312dc9.jpg)
Alarm med startsperre er påbegynt...men litt som skal på plass der ja.. :o
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/db61e514.jpg)
Vært mye ledninger de siste dagene...
Lyktene til tak grind ble ferdig koblet i dag. Det store dilemmaet var jo hvor ledninger skulle gå.. på innsiden eller utsiden.. men etter litt frem å tilbake bestemte jeg meg for å få borret hull i taket :o Hullet ble "isolert med gummipropp, samt silikon på utsiden og innsiden for å hindre vannlekasje..så får vi håpe det holder! De fire lyktene får alle montert vantette eksterne kontakter slik at jeg kan ta av tak grinn med lyktene hvis ønsker det. Eller bare ta av lyktene fra grinda.. Lednings nett på utsiden blir stripset på takrails, så med eller uten grinn så er det på plass og det ser pent ut ;)
Ledningen ble så rute igjennom høyre frontrute stolpe og ut i motorrom. Ble veldig bra.
Borring i tak :o
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/46ab0bd2.jpg)
Gummiventil innvendig og utvendig:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b4c79734.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c7cc90b1.jpg)
Ledninger bilr trukket langs takrails og påmonteres eksterne kontakter:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9c622f71.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9b5cd189.jpg)
Innvendig så trekkes kabler igjennom vindustolpe og ut i motorrom:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5769f4a0.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/63e67cc2.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/69c20277.jpg)
Og det var den dagen... Men det begynner å bli bil ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/19290775.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/af13dbac.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d727204e.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b045ab67.jpg)
-
Say no more ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c92939b5.jpg)
-
I am not :o 8)
-
Hvordan går det med grombilen nå da?
-
Ja det har gått ett par uker siden bilen ble ferdig og det ble lite tid med å holde tråden oppdatert før jeg reiste avgårde til Hammerfest. Bilen/ motor går som en drøm og det helhetlig inntrykket av restaureringen er svært bra :)
Da bilen var ferdig ble den maskinpolert, vasket og shina innvending:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b18f3bba0ce8ddca98fe3ac1172c3c85.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3fd813420f89ad6802d8447ce3f3e71c.jpg)
Ferdig reultat:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/44f31e68f8e6e97668c4841c005df5d9.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1d6ebb29c00f0f06da0d78c61dd93cc1.jpg)
Før avreise til Hammerfest ble resten av Borla eksos annlegg montert sammen med en Random Super High Flow Catalytic Converter. Og satan hvordan det ble fart i bilen, sammen med K/N luftfilter og Throttlebody spacer har det blitt god merkbar guffe i motoren ;D Og veldig grom lyd ;)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c12997a37511bae00f8d71b08f844a55.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9f148ff72c4fbb239bffa8cf75e03fd5.jpg)
Monterte også Warrior 3" nerfbars, også prøvde jeg de nye dekka, men spørs om det ikke må trimes litt på flexyflares:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/219168470997c928bb33af8a9b1fe72b.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/72da5080f5608e32f37ee72295f18c9d.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1436dff1c7fba9136b8c0c4585e92f25.jpg)
Hadde også hyggelig besøk av xjrebel her på forumet før jeg dro opp til Hammerfest, hans disel i bakgrunnen :):
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8f88891f9785a7bfb1acff47cf968c5e.jpg)
-
Det som gjenstår umiddelbart nå er å få montert de nye fuelinjectorene, som kom i forrige uke. Kanskje i helga...
Det gamle Jeep merke skal monteres i grillen. Også må jeg få bestilt time hos BT for godkjenning ;)
Videre prosjekt fremover er:
gire om aksler til 4.10, dropper sannynligvis å kjøpe nye aksler da dette koster ganske mye og nytteverdien for meg som ikke kjkører ekstrem off-road sikkert er liten. Er jeg heldig får jeg tak i noen gamle aksler med 4.10 gir i. ER DET NOEN SOM VET OM NOE; SÅ SI I FRA.. :)
Motoren skal Strokes, er litt usikker på om jeg skal bestille deler å få strokinga gjort her i Norge, eller om jeg skal kjøpe ferdig stroka motor fra HESCO. Fått pris på begge deler. Kom gjerne med innspill...
Ja også var det de bakbremsene da...
-
Og her ett lite bilde fra fisketur ved Kvaløya forrige dagen (Ble ingen fisk nei... ::) )
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/87ff9bc613d86e3c132dc9ff5340ad0e.jpg)
-
Rett og slett imponerende arbeid!!! ;D
Vi andre bruker flere år på prosjekter som er halvparten så omfattende!
Grattis med velbygd bil - er det ikke godt å ha kommet litt over halvveis?? ;)
//Dr.Plumbo
-
Det ble flott bil av dette ja.. Må si eg er svak for de forniklede felgene med gatedekk på. de kledde bilen virkelig godt. Har vært gøy å følge med her, nice job! :)
-Adrian
-
Takker Dr.Plumbo og Adrian, veldig trivlig med slike tilbakemeldinger :)
Det er liksom litt tomt i hverdagen nå som bilen står "ferdig"... Var utrolig morro mens det pågikk og jeg har lært litt om bil.
Adrian: Helt enig med deg vedr. felgene, synes de kler bilen veldig bra. Størrelsen gir også litt luft under hjulbuene noe som jeg synes ser bra ut. Tror ikke det er så lenge før bilen går opp 1,5" til... ;D Tror det blir perfekt med 31" dekk
-
Respekt mann!
-
Respekt mann!
:)
-
Utrolig jobb. Fantastisk.
-
Utrolig jobb. Fantastisk.
Takker Simon :)
-
Dette ble knallbra!! Likte alt, men spesielt panseret! :D
-
Etter å ha sett bilen live så kan keg si meg enig i at bilen ble meget bra:-)bare detaljer som gjenstår.
-
Jaggu til renoverings hasighet, ja :o.
Jeg har brukt 1,5år på bra lignende reparasjoner, dog ikke lakk eller heving.
Når det gjelder trafikkstasjon kan jeg nevne Jessheim. Var der med en Omega B for å få senkesettet i vognkortet og var null problem, har også hørt/ lest at flere får ting lett igjennom der.
Bare så lenge det er papirer på det, om ikke annet så ihvertfall en kvittering. "Bare det er et kjent produkt eller brukt på bil før..." har også blitt nevnt vedr. Jessheim's syn på sånt. Men greit å ringe de først for å få deres synspunkt før man monterer noe lugubert...
Men så driver de med mye ettergodkjenning av deler på biler også da.
-
Dette ble knallbra!! Likte alt, men spesielt panseret! :D
He he he..panseret ble bra det Svensson ;D
-
Etter å ha sett bilen live så kan keg si meg enig i at bilen ble meget bra:-)bare detaljer som gjenstår.
Takk for all gode råd før og underveis Alf :)
-
Jaggu til renoverings hasighet, ja :o.
Jeg har brukt 1,5år på bra lignende reparasjoner, dog ikke lakk eller heving.
Når det gjelder trafikkstasjon kan jeg nevne Jessheim. Var der med en Omega B for å få senkesettet i vognkortet og var null problem, har også hørt/ lest at flere får ting lett igjennom der.
Bare så lenge det er papirer på det, om ikke annet så ihvertfall en kvittering. "Bare det er et kjent produkt eller brukt på bil før..." har også blitt nevnt vedr. Jessheim's syn på sånt. Men greit å ringe de først for å få deres synspunkt før man monterer noe lugubert...
Men så driver de med mye ettergodkjenning av deler på biler også da.
Hei Roye :)
Har du lagt ut noen bilder av bilen din?
Når det gjelder BT så har jeg akkurat flyttet nordover, så jeg tror det er biltilsynet i Alta som skal få gleden av å godkjenne bilen.
-
Vurderer å montere noen 1" Shackles på bilen og spacer foran. Synes flyttelasset mitt tok litt for mye av hevingen min. Noen som har erfaring med ettermontering av slikt på ett hevesett?
-
La ut noen nå.
Bilder av våre XJ/MJ (http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,5064.60.html)
-
Tror ikke det skal by på noen problemer med ekstra sjakler og spacere... Men du kan glemme å få det godkjent :P Regner med du allerede har forlenga bremseslanger? Har du senka transferkassa noe i det hele tatt forresten?
Utrolig bra gjennomført prosjekt i hvertfall!
-
Tror ikke det skal by på noen problemer med ekstra sjakler og spacere... Men du kan glemme å få det godkjent :P Regner med du allerede har forlenga bremseslanger? Har du senka transferkassa noe i det hele tatt forresten?
Utrolig bra gjennomført prosjekt i hvertfall!
He he he...nei godkjent blir det vel ikke ;D
Har ett senke sett til t.kassa men ikke brukt det ennå. Går å tenker på ett SYE kit etterhvert...
Forlenga bremseslanger er på plass bak, ikke gjort noe foran ennå, da disse var mer enn lange nok.
-
Imponerende prosjekt Che. XJ`n din ble et skikkelig prakteksemplar nå.. Rått..
-
Imponerende prosjekt Che. XJ`n din ble et skikkelig prakteksemplar nå.. Rått..
Takker Sivert, det er hyggelig å høre fra en veteran som deg :) Nå er det bare litt "små" ting igjen.. Men helt ferdig blir man jo aldri ;D
Men den Polaris'n din var heelt rå!!!!!!!! Har du noe Spec og pris på den?
-
Man blir aldri ferdig nei, det er ihvertfall sikkert. Husker selv at jeg begynte med 2" budget boost og noen brukte halvslitte 31" Bf A/T på min første XJ i 2003. Du kan si det balla litt på seg etterhvert..
Polarisen er en 2010 modell 850XP. Har 70hk, servo, varme i håndtak og tommel, håndtaksbeskyttere, bagasjeboks med 2 sidevesker, kufanger foran og bak, 3500lbs Polaris vinsj og Tatou 4s belter til helårsbruk. Har også et par håndtak til passasjer liggende på hytta som skal monteres og et Warn cyclone brøyteskjær (Det store gule) som skal tilpasses bruk med belter. Ellers er det orginale piggkjettinger til bakhjulene. Jo forresten, har også en elghenger og en BK kombihenger til den.. Det balla litt på seg med den også kan du si...
Pris, tja min er importert og har derfor heller ikke skilt på den så da blir den endel billigere. Kjøpte den og beltene av ATV trond. En meget hyggelig og proff kar fra Reinsvoll..
-
Det ble en råstilig xj det der. Kanskje du får flere der oppe til å satse på Jeep istedet for japser? Lykke til med godkjenninga. 8)
-
Da kom endelig bryter-panelet mitt fra USA, skreddersydd for å passe i askebeger-holderen i dash'n ;D
Monters til helga...
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/e0e5eb18d6f397e208b255051357e153.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3de5fe22330de1f52ae01787a90d7cad.jpg)
-
Ja her går det unna :o dette er nesten samme joben som jeg har brukt flere år på ;D Veldig bra job stå på 8)
-
Ja her går det unna :o dette er nesten samme joben som jeg har brukt flere år på ;D Veldig bra job stå på 8)
Takker for den Herman :) Ny giring i aksler, SYE kit og Stroker motor blir del 2 av prosjektet mitt
-
Med en velbygd stroker behøver du ikke gire om. Min er kjapp med 31" og jeg tror det hadde gått bra nok med 32" også. Bruk heller kronene på sperrer!
-
Med en velbygd stroker behøver du ikke gire om. Min er kjapp med 31" og jeg tror det hadde gått bra nok med 32" også. Bruk heller kronene på sperrer!
Men blir det ikke unødvendig mye drivstoff bruk med feil giring?
-
Det er vel lurt å gire om når man først er i gang med å sette inn sperre og overhalinger sett, prisen på girene er jo relativ veldig lav i forhold til sperre når man først skal gjøre jobben?!
Må jo bruke mere suppe uten giring, spesielt når ønske om enda større dekk melder seg ;)
Ps
Et flott prosjekt du har. Prøver å holde xj min helt orginal men så ble det "plutselig" kjøpt et lite hevesett fra USA, ikke lett å holde igjen. Tenkte TJ skulle være prosjektet, men så ble det plutselig to!
Ikke lett å holde igjen når man først har blitt eksponert for Jeepfeberen! :)
-
Det er vel lurt å gire om når man først er i gang med å sette inn sperre og overhalinger sett, prisen på girene er jo relativ veldig lav i forhold til sperre når man først skal gjøre jobben?!
Må jo bruke mere suppe uten giring, spesielt når ønske om enda større dekk melder seg ;)
Ps
Et flott prosjekt du har. Prøver å holde xj min helt orginal men så ble det "plutselig" kjøpt et lite hevesett fra USA, ikke lett å holde igjen. Tenkte TJ skulle være prosjektet, men så ble det plutselig to!
Ikke lett å holde igjen når man først har blitt eksponert for Jeepfeberen! :)
Takk for det Kris! He he he ...nei den Jeepfeberen er ikke lett å kontrolere ;D Går selv å sikler på nytt prosjekt.. Gi lyd når du legger ut bilder.
Og hvis du har noen gode ideer om hvor jeg kan få tak i brukte aksler med 4.10 giring så si i fra
-
Muligens Bengt på forumet her har en brukt aksling liggende. ( han driver sigicon.se i sør Sverige )
Jeg kjøpte en brukt dana 44 av han til TJ'en, men før jeg rakk å hente den, fikk jeg en lys ide om at han like gjerne kunne gire den om og sette inn en arb locker mens den likevel lå der og samlet støv.
Dette var ikke noe problem for han i og med at han forhandler deler pluss at han driver et lite verksted.
Så nå må jeg jo dreve om forakslingen og, skal jeg først gjøre denne jobben er det jo lurt å sette inn en locker med en gang (for å slippe å justere ring & pinion to ganger)
Når jeg først skal sette igang med den jobben bør jeg jo ha en optimal akslingen (til mitt bruk)
Derfor er planen å få tak i en vanlig xj dana 30 aksling (denne har high pinion mens TJ'en har low.)
For å ikke slite ut bakakslingen må man jo ha en cv mellom-akslingen og sye kit og så må man jo ha power, så derfor har jeg en 4.0l motor med girkassen som ligger og venter i garasjen.
Når først ballen begynner å rulle så..... ;D
Men det kommer til å ta langt mere tiden en det du brukte. Derfor har jeg nå xj 'en som jeg kan nyte 8) ,må bare få på plass hevesettet (ome 1,5") . Må også bli ferdig med å fjerne resten av overflate rusten på kanalene.
I og med at jeg kommer til å ende opp med så og si komplett drivline og fjærsett med armer osv, har jeg en ide om å sveise opp en liten ramme slik at jeg kan lage meg en Jeep buggy på delene som blir til overs :D
-
Muligens Bengt på forumet her har en brukt aksling liggende. ( han driver sigicon.se i sør Sverige )
Jeg kjøpte en brukt dana 44 av han til TJ'en, men før jeg rakk å hente den, fikk jeg en lys ide om at han like gjerne kunne gire den om og sette inn en arb locker mens den likevel lå der og samlet støv.
Dette var ikke noe problem for han i og med at han forhandler deler pluss at han driver et lite verksted.
Så nå må jeg jo dreve om forakslingen og, skal jeg først gjøre denne jobben er det jo lurt å sette inn en locker med en gang (for å slippe å justere ring & pinion to ganger)
Når jeg først skal sette igang med den jobben bør jeg jo ha en optimal akslingen (til mitt bruk)
Derfor er planen å få tak i en vanlig xj dana 30 aksling (denne har high pinion mens TJ'en har low.)
For å ikke slite ut bakakslingen må man jo ha en cv mellom-akslingen og sye kit og så må man jo ha power, så derfor har jeg en 4.0l motor med girkassen som ligger og venter i garasjen.
Når først ballen begynner å rulle så..... ;D
Men det kommer til å ta langt mere tiden en det du brukte. Derfor har jeg nå xj 'en som jeg kan nyte 8) ,må bare få på plass hevesettet (ome 1,5") . Må også bli ferdig med å fjerne resten av overflate rusten på kanalene.
I og med at jeg kommer til å ende opp med så og si komplett drivline og fjærsett med armer osv, har jeg en ide om å sveise opp en liten ramme slik at jeg kan lage meg en Jeep buggy på delene som blir til overs :D
Har sendt en mld til Bengt, så får vi se hva han kan rote frem ;D Legg ut bilder så fort det skjer noe i garasjen din Kris, venter i spenning!
-
Her er litt bilder fra søndagstur i Finnmark :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b05d8f3c4eb437b3f9c44131b3c6341d.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7400c1a0edb98a9be987f6e4b4535f79.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/b26f59189a247414c19101abd8d03945.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/598aa5c377ace023f2be522af87fec76.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8c7420dd70cfaec6122818067d1422ee.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/042ef478b61fa9a28482e22c1a41a067.jpg)
Og nå venter jeg bare på JCN klistremerkene mine ;D
-
Ser jeg og kona må ta oss en søndagstur til Finnmark :) Fine bilder ;)
-
Ser jeg og kona må ta oss en søndagstur til Finnmark :) Fine bilder ;)
Dere får ta turen til sommern, jeg skal ha kaffen + styrkedråper klart ;D
-
.
-
Da var klubbmerket endelig på plass ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/52da90c3f6b1d65f30d9ea1c6b9eca09.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c550d7ab211a1d949f22f668f670c2f4.jpg)
-
I morgen er den store dagen, bilen skal vises og godkjennes av BT :o
-
Da var bilen GODKJENT!!!! ;D ;D ;D
-
Gratulerer, det gikk greit uten for mye dikk og dakk?
-
Det gikk helt knirkefritt :) Trivlig folk på BT i Alta. var ikke en mine heller vedrørende alle lyktene mine 8)
-
Gratulerer med fin gokjent XJ ;D
-
Gratulerer med fin gokjent XJ ;D
Takker Herman :)
-
Klart for montering av 1" sjakaler og spacer ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3ef71ed983734157e581bee9870accaf.jpg)
-
Jeg er klar ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/deb6612e3060d5ccd5c082b627744f5e.jpg)
-
Savner Nord-Norge når jeg ser bildene dine :) Har du pigget selv?
-
Savner Nord-Norge når jeg ser bildene dine :) Har du pigget selv?
Ja det er ikke så verst her oppe i Nord :)
Pigginga fikk jeg gjort hos Dekk partner i Rypefjord
-
Og da var vinter-tøfflene på plass ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/c134abe43f5ad008624dddbe1d890c99.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9ef1f18df98c021af21d9ca5ce090528.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/027cc894c60fc5a39a58f9a94dc77e00.jpg)
-
Hahaha, fytti rakkern, så rå! Det er omtrent akkurat slik min skal bli med tiden, men er usikker på takgrind. Hvordan fungerer fender flaresene du har? Ut ifra vinkelen på de, ser det ikke ut som du sliter nevneverdig med sprut.
Til slutt: jeg vil se interiøret! :D
-
Hahaha, fytti rakkern, så rå! Det er omtrent akkurat slik min skal bli med tiden, men er usikker på takgrind. Hvordan fungerer fender flaresene du har? Ut ifra vinkelen på de, ser det ikke ut som du sliter nevneverdig med sprut.
Til slutt: jeg vil se interiøret! :D
He he nei blir ikke så mye sprut Pat, jeg er veldig fornøyd med fenderne, de reddet meg for noen uker tilbake. Ble stoppet i promillekontroll her oppe, og etter at jeg hadde blåst og alt var greit gikk frk. politidame nøye rundt bilen å skjekket at det ikke var noe gummi som stakk ut. Så fikk jeg litt ris på rumpa får at jeg hadde for mye lys i fronten, men så smilte hun lurt og sa veldig tøff bil du har og vinka meg videre ;)
Måtte trimme de litt i dag da jeg satte på vinter-tøfflene. Men ett godt og billig alternativ hvis du ikke vil kutte i bilen din :)
-
....skal prøve å få lagt ut litt skikkelig bilder av interiøret til neste helg.....
-
Bilen din har blitt utrolig rå! Blir litt mye klistremerker og greier for min del, men betyr ikke at det er feil alikevel :) En av norges peneste XJ.
-
Bilen din har blitt utrolig rå! Blir litt mye klistremerker og greier for min del, men betyr ikke at det er feil alikevel :) En av norges peneste XJ.
Takker for det Jarle ;D
-
Da er nye aksler med ARB lockers til Jeep'n bestilt hos Bengt ;)
Med følgende oppsett:
D44 bakaxel
ARB Locker
4.10 utvx
HD ARB Kompressor
D30
4.10 utvx
ARB Locker
-
Og imens vi venter på ny aksler....
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/a7bf858cd632e4a1760529863e90adef.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9e0262ead804e98bdf10dfc7f3ea1915.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0a463a092f8599fcc7a3e244ed9310df.jpg)
-
Supre bilder av en super bil. dette fiksere du bra ;D
-
Supre bilder av en super bil. dette fiksere du bra ;D
Takker Herman :) Hvordan går det med din XJ?
-
Nordlys ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bf200f218fc2fe076fb332eef4b0c703.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3cb6bf36845c2b3a0ebcaa12b4782ac3.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/fbad61fe24af60ef4096e0d85f172340.jpg)
-
Supre bilder av en super bil. dette fiksere du bra ;D
Takker Herman :) Hvordan går det med din XJ?
Finne nordlysbilder :)
Det går frem over sakte men sikert, skall få opgradert garasjen snart lit hektisk på joben for tiden må jo tjene noen penger også 8)
-
Supre bilder av en super bil. dette fiksere du bra ;D
Takker Herman :) Hvordan går det med din XJ?
Finne nordlysbilder :)
Det går frem over sakte men sikert, skall få opgradert garasjen snart lit hektisk på joben for tiden må jo tjene noen penger også 8)
He he he..Dollar må man ha ;) Du får legge ut litt bilder når du er i gang igjen :)
-
Er mektig imponert :D For en som nylig har blitt JEEP eier kribler det etter å få gjort noe med egen bil. (92 Jeep Cheroke Limited 4,0l). Lukter på et 2" hevesett. I morgen skal jeg få sjekka bilen for rust og få et pristilbud på sandblåsing og understelsbehandling. Har liggende noen småsaker som skal monteres når våren kommer. Hvor har du fått fatt i Side Bars. Takk til Che som viser at det er mulig ;D
-
Er mektig imponert :D For en som nylig har blitt JEEP eier kribler det etter å få gjort noe med egen bil. (92 Jeep Cheroke Limited 4,0l). Lukter på et 2" hevesett. I morgen skal jeg få sjekka bilen for rust og få et pristilbud på sandblåsing og understelsbehandling. Har liggende noen småsaker som skal monteres når våren kommer. Hvor har du fått fatt i Side Bars. Takk til Che som viser at det er mulig ;D
Hei Termor :) Gratulerer som Jeep eier, og takk for tilbakemelding, morro når en kan inspirere andre. Side bars bestilte jeg av Warrior products i USA. Du får legge opp en byggetråd på bilen din, blir spennende å følge! Kjør på og lykke til med prosjektet ditt ;D
-
Da har Bengt begynt på godsakene ;D
D44 bakaxel
ARB Locker
4.10 utvx
HD ARB Kompressor
D30
4.10 utvx
ARB Locker
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/53a6a1adb52bcd157b0c677244bf2daa.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/052d732a458146acb4ddd3052ce62c7c.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3017e8c2e43e4d47957354910579b0bf.jpg)
-
Blir gromt med sperrer og den utvekslingen.. Et spørsmål, hva er den braketten på D30 difflokket til?
-
Blir gromt med sperrer og den utvekslingen.. Et spørsmål, hva er den braketten på D30 difflokket til?
Hei Sivrt :) Er ikke sikker på hva det feste har vært brukt til, kommer nok ikke til å ha noen funksjon hos meg.
-
Bestilt oppgraderinger til hengerfeste foran og bak, samt vinsj løsning som ikke krever de største inngrepene på front fangeren ;)
Bak:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/d1b8cab6937a333267af9f1a934e3a1a.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/bfcc24014e4fb082bcebff8f01412cbc.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/1ff92d49b603cc82dd231299ff75e504.jpg)
Også til fronten:
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/37eb8a789005bfd164c5ad4c42e609cb.jpg)
Vinsj feste
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/0ec0fc781bb86dd45bba5f297989e3fa.jpg)
-
Smart løsning med vinsjfestet. Kan i prinsippet bruke vinsjen både foran og bak på vogna nå da, om det lages opplegg for det?
-
Smart løsning med vinsjfestet. Kan i prinsippet bruke vinsjen både foran og bak på vogna nå da, om det lages opplegg for det?
Jepp det er tanken Adrian, også slipper jeg å modifisere fangern noe spes. og kan velge når jeg vil ha vinsjen påmontert ;D
-
Smart løsning. Har det samme på min ZJ. Så slipper man konstant vektøkning på 40-50 kg på bilen, og vinsjen blir ikke utsatt for salt og skitt fra vei. Er svært fornøyd. Eneste er at vinsjen kommer lengre ned enn om den hadde stått i en støtfanger, men..bagatell. ;D
-
Hvor fikk du tak i de skjerm-bredderene?
Tror jeg må vurdere sånne, trenger 1cm bak og 5cm foran på hver side.
Egentlig hadde jeg bare trengt ei 1cm tykk gummilefse som jeg kunne ha klipt til, sånn at jeg slipper å få sånn strekk som du har. Noen tips vedr. strekk?
-
Hvor fikk du tak i de skjerm-bredderene?
Tror jeg må vurdere sånne, trenger 1cm bak og 5cm foran på hver side.
Egentlig hadde jeg bare trengt ei 1cm tykk gummilefse som jeg kunne ha klipt til, sånn at jeg slipper å få sånn strekk som du har. Noen tips vedr. strekk?
Hei Roye,
bredderne kjøpte jeg igjennom 4wd.com. Litt usikker hva du mener med strekk?
-
Da er det gjort!
Ny 4.7L Stroker motor er bestilt fra Hesco Inc. i USA :D ;D ;)
Det betyr ca 300 hp når den er ferdig installert 8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/02A371FE-029E-4046-BF24-E75E2FC7F1FE-2021-0000009A9BE43BD3.jpg)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/060CA130-917B-4A13-8A7E-500A7494C063-2021-0000009A9C6D2BD6.jpg)
-
ja også ble det vinsj også da..
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/CC5C21C1-71E7-4FFD-AFA6-1985464C4589-2021-0000009C0B885F39.jpg)
-
Hvor fikk du tak i de skjerm-bredderene?
Tror jeg må vurdere sånne, trenger 1cm bak og 5cm foran på hver side.
Egentlig hadde jeg bare trengt ei 1cm tykk gummilefse som jeg kunne ha klipt til, sånn at jeg slipper å få sånn strekk som du har. Noen tips vedr. strekk?
Hei Roye,
bredderne kjøpte jeg igjennom 4wd.com. Litt usikker hva du mener med strekk?
Når man tar ei flat list som er beregnet for bøy bare i lengde-retningen og bøyer den i bredde-retningen vil lista slå seg/ worpe seg andre retninger. Hvis du tar f.eks. buksebeltet og bøyer den "på tvers" vil den danne en bøy som en dosert sving. Ser ut som at det er litt tendenser til det nederst foran på din? Har du mål på lista (bredde og tykkelse)?
-
dette blir helt verst. 8) Hva er prisen på 4,7 l ? 8)
-
Uff...alt for mye... motorn kosta 7300 dollar...også kommer alt rundt :o ;D
-
Men du kan få de til 1/2 prisen,men valgte Hesco, kjent for kvalitet. Vil ikke ha en motor som sprekker om 3 år..
-
Bestilt UniChip til den nye motoren
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/f7445b4c74e3afd7afa8d750e31bf201.jpg)
-
Dette blir bra :) Min 4,7 stroker er bygd med deler fra Hesco og har gått ca 60000km nå, helt problemfritt. Du vil merke stor forskjell fra standard 4,0 !
Jeg har også uniChip'n og den virker meget bra. Forbruket gikk ned 15% og det ble enda mer futt ;D
-
Dette blir bra :) Min 4,7 stroker er bygd med deler fra Hesco og har gått ca 60000km nå, helt problemfritt. Du vil merke stor forskjell fra standard 4,0 !
Jeg har også uniChip'n og den virker meget bra. Forbruket gikk ned 15% og det ble enda mer futt ;D
Ja satser på at dette blir bra Buhund. Var det Bækken som stilte inn chipe'n?
-
Nei, den ble programmert av Hesco. Bækken installerte den og det var en del jobb. Min -94 er for gammel til "plug and play" og måtte ha "wire in" utgaven. Hesco sa dette var svært enkelt, men det var det ikke så den jobben overlot jeg til Bækken. Han fikser det meste :) Hesco trenger alle opplysninger om motoren din for å få en korrekt programering. Min funka på første forsøk og er absolutt verdt penga.
-
Nei, den ble programmert av Hesco. Bækken installerte den og det var en del jobb. Min -94 er for gammel til "plug and play" og måtte ha "wire in" utgaven. Hesco sa dette var svært enkelt, men det var det ikke så den jobben overlot jeg til Bækken. Han fikser det meste :) Hesco trenger alle opplysninger om motoren din for å få en korrekt programering. Min funka på første forsøk og er absolutt verdt penga.
Hva ligger du på forbruk Buhund på vanlig langkjøring?
-
Jeg har nesten ikke langkjøring, men har målt ca 1,3 på en langtur. Da kjørte jeg svært pent. Gjennomsnittet mitt på pen blandet kjøring ligger på 2 blank, etter Unichip. Før denne brukte jeg 2,5 i gjennomsnitt.
-
Da var første del av vår-pussen unnagjort :)
Bytte av sjakaler bak 1"
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/C051F261-778D-457F-86ED-E71EE7C26D7E-10708-00000499CCD31769_zps3ff44e23.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/C051F261-778D-457F-86ED-E71EE7C26D7E-10708-00000499CCD31769_zps3ff44e23.jpg.html)]
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/A441135C-4FD8-499A-9BFC-2BCDE0C03764-10708-00000499D7D95057_zps7b3537df.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/A441135C-4FD8-499A-9BFC-2BCDE0C03764-10708-00000499D7D95057_zps7b3537df.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7E321B62-D4F3-4CC3-B2B9-BB24DFA04464-10708-00000499DD6A7BD9_zps6d759351.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/7E321B62-D4F3-4CC3-B2B9-BB24DFA04464-10708-00000499DD6A7BD9_zps6d759351.jpg.html)
Litt modifisering av eksosanlegget måtte til.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/9049454D-DC92-4073-8871-4F280C18D251-10708-00000499D3BF1F84_zpsdc71f217.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/9049454D-DC92-4073-8871-4F280C18D251-10708-00000499D3BF1F84_zpsdc71f217.jpg.html)
-
Etter heving med 1" sjakal..
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/AC0E8A9E-84BB-4C9F-9460-82D2283714E0-4700-000001C796CF19AA_zpse61eabc3.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/AC0E8A9E-84BB-4C9F-9460-82D2283714E0-4700-000001C796CF19AA_zpse61eabc3.jpg.html)
Noen som har noen formening om jeg får 32x11,5 på nå?? Heving er ca 4" totalt.
-
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/D0198626-C126-4F60-82D7-7198DFDB2B7F-4700-000001C791CDD3FA_zps505e2989.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/D0198626-C126-4F60-82D7-7198DFDB2B7F-4700-000001C791CDD3FA_zps505e2989.jpg.html)
Trenger litt større tøffler...
-
Det bør gå fint. Hadde 32" på min gamle xj med 4,5" heving,
http://www.quadratec.com/jeep_knowledgebase/article-10.htm
-
Det bør gå fint. Hadde 32" på min gamle xj med 4,5" heving,
http://www.quadratec.com/jeep_knowledgebase/article-10.htm
Hei Atle takk for tilbakemelding :)
Fikk også innspill på å skru ut m8 bolterene på framakselen (endestoppere for styringa) og legg på 2 stoppskkiver og skru til igjen. Skal visst øke svingradien litt,men unngår mest sannsynlig at det subber på kontrollarmene ved fullt utslag på styringa.
-
:)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/jeep_zps7426d426.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/jeep_zps7426d426.jpg.html)
-
I dag var EU-godkjenningen unnagjort ;)
Neste gjøremål:
-Venter på nye dekk så skal sommerfelgene på igjen.
- Motor har ankommet fra USA, forberede/ planlegge skifte
Bilde fra kveldstur i Hammerfest for noen dager siden
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/047_zpsc56aa9b3.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/047_zpsc56aa9b3.jpg.html)
-
Stoooor dag :D Da var endelig motoren i hus, etter mange måneder med venting.
Litt over gjennomsinttet gira i dag. Nå er det bare å få installert råskinnet ::)
....ja det er en 4.7L Hesco Stroker ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/motor2_zps3b301b8f.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/motor2_zps3b301b8f.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/motor3_zps458d970c.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/motor3_zps458d970c.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/motor4_zpsa42defff.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/motor4_zpsa42defff.jpg.html)
-
Da er sommer-sandalene klare ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/hjul2_zps49c4d985.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/hjul2_zps49c4d985.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/hjul_zps652e5825.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/hjul_zps652e5825.jpg.html)
-
Hammerfest's finest! ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/ambulaII1of1_zpsd88a5fd6.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/ambulaII1of1_zpsd88a5fd6.jpg.html)
-
Hei
Dette var en imponerende tråd! Ikke feil å være velsignet med gode fasiliteter og god hjelp heller... Har akkurat solgt min TJ, men fikk abstinenser allerede dagen etter og har nå kjøpt en sliten XJ. Kjørte 35" og 4" heving på TJen, men tenkte 3" heving og 33" hjul på XJen, men etterhvert som jeg leser rundt omkring skjønner jeg at dette kanskje er vel optimistisk, må nok vurdere 31 eller 32"...
Spørsmålene mine, fikk du med TUV papirer når du bestilte hevesettet fra Quadratec? Hvor store hjul har du fått godkjent? Og kjører du nå 32" hjul med ca 4" heving og ingen kutting uten at det subber?
Blir moro å høre fortsettelsen, dette må bli Norges grommeste XJ etterhvert....
-
Hei
Dette var en imponerende tråd! Ikke feil å være velsignet med gode fasiliteter og god hjelp heller... Har akkurat solgt min TJ, men fikk abstinenser allerede dagen etter og har nå kjøpt en sliten XJ. Kjørte 35" og 4" heving på TJen, men tenkte 3" heving og 33" hjul på XJen, men etterhvert som jeg leser rundt omkring skjønner jeg at dette kanskje er vel optimistisk, må nok vurdere 31 eller 32"...
Spørsmålene mine, fikk du med TUV papirer når du bestilte hevesettet fra Quadratec? Hvor store hjul har du fått godkjent? Og kjører du nå 32" hjul med ca 4" heving og ingen kutting uten at det subber?
Blir moro å høre fortsettelsen, dette må bli Norges grommeste XJ etterhvert....
Hei BTG, Takk for det :)
Jeg kjøpte hevesettet (SkyJacker) mitt igjennom 4WD.COM, og ja TUV papirer følgte med. Vet det det er folk som kjører med 33, men da er det godt trimma skjermer ;) Min ble godkjent med vanlig hjul, så videt jeg vet så er den ingen per nå som har fått godkjent med 31" eller større. Jeg kjører på 31 hjul. Dette er DD min, men med ca. 1" tomme til heving går 32 bra. Min er ca 3,5" hevet..
Blir spennende å følge prosjektet ditt.
Meld deg inn på XJ-gruppa på FB, mye erfarne folk der :)
https://www.facebook.com/groups/181150778708239/
Marius
-
CHE, fikk du noen tekniske data på stroker'n fra Hesco? Tenker på dynoresultater. Med den gromme alutoppen er vel 300hk ingen umulighet :)
-
CHE, fikk du noen tekniske data på stroker'n fra Hesco? Tenker på dynoresultater. Med den gromme alutoppen er vel 300hk ingen umulighet :)
Hei Buhund, ca 300 hk med Borla-anlegget, KN-filter og throttlebody. Og ca.300-315 ft. lbs. of torque ;D
Merket du stor forskjell på din?
-
Ja det er stor forskjell ;D Jeg har i tillegg TB spacer, 2000 modell inntak som ble "portet", det ble også toppen. Har også Banks header og downpipe, Magnaflow cat og borla cat back som deg. Har du også fått med UniChip? Den virker veldig bra på min motor, mer futt og mindre forbruk.
-
Ja det er stor forskjell ;D Jeg har i tillegg TB spacer, 2000 modell inntak som ble "portet", det ble også toppen. Har også Banks header og downpipe, Magnaflow cat og borla cat back som deg. Har du også fått med UniChip? Den virker veldig bra på min motor, mer futt og mindre forbruk.
UniChip'n er med :)
-
Gled deg ;D
-
Gled deg ;D
;D ;D ;D
-
Hvordan går det? Er strokern på plass??
-
Hvordan går det? Er strokern på plass??
Hei Buhund :)
Her er alt bra! Nettopp ferdig med sommer ferie i USA. Begynner vel så smått til neste uke med motorbytte.
-
fått prøvd jeep'n noe offroad enda?
og hvordan er du fornøyd med skyjackersettet hittil etter at du har fått kjørt litt med bilen og settet?
-
Hei Peder :)
Er godt fornøyd med hevesettet, fungerer bra på vanlig vei og uttafor.
Noe offroadkjøring blir det, men ikke så mye man skulle ønske
Her er noen bilder fra i høst da jeg kjørte meg fast langt inne på vidda :( Hadde griseflaks, fikk tak i traktor etter noen timer som var behjelpelig med å redde meg :P
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/null_zps727a1693.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/null_zps727a1693.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/null_zps337fa77f.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/null_zps337fa77f.jpg.html)
-
Da var endelig motorbytte i gang ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/motor11of1_zps1b04065b.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/motor11of1_zps1b04065b.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/motor21of1_zps1312488f.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/motor21of1_zps1312488f.jpg.html)
-
Hei Folkens Trenger hjelp/ god råd her. For en tid tilbake bytte jeg motor i min XJ 4.0L til en Hesco 4.7L. Siden bytte av motoren har den gått ugjevnt, men virker som problemet har blitt verre nå i senere tid. Bilen starter som ei klokke og er en drøm å kjøre, men når jeg slipper gassen og skal bremse ned dør rett og slett motoren. Det pussig er at når den står i "Park" dør den ikke ut men går fortsatt ugjevnt. Problemet kommer når motoren begynner å bli varm, ca 10min etter kjøring, når jeg da slipper gasspedalen eller skal bremse ned dør motoren.
Noen har nevnt mulig O2 sensor prolbem.
Har lite greie på dette med motor hadde satt stor pris på innspill :)
-
Ta kontakt med Lee Hurley hos Hesco. Han vet det meste om disse motorene!
-
Ta kontakt med Lee Hurley hos Hesco. Han vet det meste om disse motorene!
Pratet med Bennie, og fikk litt tips. Han mente at jeg event. kunne borre hull i throttelbody for få litt ekstra luft.
Ellers har jeg også bestilt ny IAC motor og Lambda sonde. Så får vi se.. 8)
-
Nå som våren nærmer seg må jeg jo legge ut et bilde av sommerleketøyet, som forøvrig skal få seg en real overhaling nå også.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/s71of1_zpsc37df1a5.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/s71of1_zpsc37df1a5.jpg.html)
-
Nå som våren nærmer seg må jeg jo legge ut et bilde av sommerleketøyet, som forøvrig skal få seg en real overhaling nå også.
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/s71of1_zpsc37df1a5.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/s71of1_zpsc37df1a5.jpg.html)
På min ble toppen "porta". Har også 2000 modell innsugsmanifold som også ble "porta". Mulig dette hjelper på pusten? Strokern har gått ca 60000 km nå helt problemfritt. Litt tørst da :-)
-
Oppgradert dash'n litt... :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/59400792-AABC-4339-A8EC-9E4DFA53044C_zpsc7a6wop5.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/59400792-AABC-4339-A8EC-9E4DFA53044C_zpsc7a6wop5.jpg.html)
-
Da var det lenge siden en oppdatering her...
Jeep'n har nå stått i ca 4 mnd. Fikk plutselig ikke start på den en dag. Fikk tauet den til en mekaniker her i Hammerfest med minimal elektrisk kyndighet :-X
For 2 uker siden fikk jeg tak i en kar her oppe med god kunnskap. Han konstaterte ingen gnist og ingen bensin. Først trodde man at det var CPS' som var ødelagt, men ny CPS ble kjøp og ingen endring. Alle senorer ble målt å sjekket. Tilslutt fant han ut at ledningene fra O" senoren hadde ligget på manifolden og "brent" hull i isolasjonen på ledningene og skapt en kortslutning og dermed aktivert ASD'n. Men ledningene er reparert og bilen lever igjen :)
-
Da kom frontlykt beskytterne fra ebay. Tror disse blir tøffe :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/E5877D1F-4195-41D7-B079-70A80357FC85_zpsdoaysbh8.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/E5877D1F-4195-41D7-B079-70A80357FC85_zpsdoaysbh8.jpg.html)
-
Tøft instrument brett. hvor har du skaffet dette?
-
Tøft instrument brett. hvor har du skaffet dette?
Takk for det Herman :)
http://www.ebay.com/itm/Jeep-Cherokee-Bj-1988-2001-6-teilig-ALU-TACHORINGE-TACHO-RINGE-/320987902690?hash=item4abc5eb2e2
-
Fikk ny nøkkelring i posten i dag ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/4D76B900-3C49-47C4-9A8F-ED4E4158D49C_zpsobsk65km.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/4D76B900-3C49-47C4-9A8F-ED4E4158D49C_zpsobsk65km.jpg.html)
-
Ny bakhenger med hjuloppheng på vei fra USA.
Hva bør jeg behandle/spraye dette med for å holde rusthelvete unna?
Noen som har erfaring med Herculiner eller lignende?
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/tailbone01_zpsbe1e437d.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/tailbone01_zpsbe1e437d.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/tailbone_main_zpsb72b0c15.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/tailbone_main_zpsb72b0c15.jpg.html)
-
Ny bakhenger med hjuloppheng på vei fra USA.
Hva bør jeg behandle/spraye dette med for å holde rusthelvete unna?
Noen som har erfaring med Herculiner eller lignende?
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/tailbone01_zpsbe1e437d.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/tailbone01_zpsbe1e437d.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/tailbone_main_zpsb72b0c15.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/tailbone_main_zpsb72b0c15.jpg.html)
Det mest holdbare er pulver lakk Ellers har jeg god erfaring med Power Coat (blant annet TESS selger denne). Power Coater en lakk med mye pigmenter og dekker veldig godt men er litt matt i glansen.
Bård
-
Takk for tips Bård
-
Da var 2,5 år i Hammerfest over, flott liten by med masse offroadmuligheter og miljø.
Da setter Old Blue og jeg kursen for Vinje i Telmark, takk for oss :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5349161A-C86D-4F67-A30C-F3D335906346_zpsauvcf5nk.jpg)
-
Noen som kan anbefale en dyktig bil-elektriker i området Oslo-Drammen- Østfold-Vestfold??
-
Oslo bilradiospesialist eller noe i nærheten av det navnet har jeg hørt flere har hatt gode erfaringer med til div. Feilsøking på bilelektronikk
-
Noen som vet om vinsjledning kan kobles direkte i 12v sigarettenner? Event. om det finnes en slags adapter å få kjøpt? ???
-
Noen som vet om vinsjledning kan kobles direkte i 12v sigarettenner? Event. om det finnes en slags adapter å få kjøpt? ???
Hei Che, tror du må forklare hva det er du ha tenkt å gjøre, du mener vel ikke at du skal forskyne selve vinsjen med strøm fra sigartett tenneren?
-
He he...tja var vel det jeg lurte på om gikk Bård :-X 8)
Har uttak i bagasjen...
-
He he...tja var vel det jeg lurte på om gikk Bård :-X 8)
Har uttak i bagasjen...
:)Da er svaret nei, med eller uten adapter ;). Du trenger minimum 32 kvadrat mm, jeg ville nok lagt 50 siden du skal strekke rundt 3 meter med kabel, også må du ha skikkelig kontakt, mange som selger kabler og kontakter, se et eksempel nedenfor:
http://www.quadratec.com/products/92118_2002.htm
Bård
-
Flott Bård, det var det jeg trengte. Takk skal du ha! :)
-
Flott Bård, det var det jeg trengte. Takk skal du ha! :)
Bærre lækert ;)
-
Gamla dukka opp her gitt :P
https://www.flickr.com/photos/78759190@N05/17425691978/
-
Da var nye G2 aksler (Dana 44 bak) med 4:10 giring og ARB diffsperrer på plass. Skivebremsene bak også omsider på plass :D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/AA87BAC3-F4F2-4F6B-84EA-C8416C2DB0D6_zpsogxad2ws.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/AA87BAC3-F4F2-4F6B-84EA-C8416C2DB0D6_zpsogxad2ws.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7A8C86E4-AF5C-4BB3-A0AE-DA606F84B70E_zps324yer0k.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/7A8C86E4-AF5C-4BB3-A0AE-DA606F84B70E_zps324yer0k.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/7A5C1FA0-903F-4343-A9C0-069B2A8E5FF8_zpsep5f8l5s.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/7A5C1FA0-903F-4343-A9C0-069B2A8E5FF8_zpsep5f8l5s.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/5642323F-AC10-42EF-8352-E0EB2DDA5431_zpsyil8ldr4.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/5642323F-AC10-42EF-8352-E0EB2DDA5431_zpsyil8ldr4.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/B22CF5BA-C7B8-4715-AFBE-31E0D80EEE12_zpsptny734j.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/B22CF5BA-C7B8-4715-AFBE-31E0D80EEE12_zpsptny734j.jpg.html)
-
nice :) liker den bilen din.
-
Takk for det :)
-
8)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/30526671-6ED4-48DB-A877-F419C4F54781_zpstw8webiv.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/30526671-6ED4-48DB-A877-F419C4F54781_zpstw8webiv.jpg.html)
-
Hjortejakt med kjerra ;D
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/8D976F27-9DC9-41C7-B44D-4AEFA61BA4F0_zpskbxgfjdm.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/8D976F27-9DC9-41C7-B44D-4AEFA61BA4F0_zpskbxgfjdm.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/3BC85521-68D1-4D41-AB1B-3BC48012D47A_zpsveenrqzh.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/3BC85521-68D1-4D41-AB1B-3BC48012D47A_zpsveenrqzh.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/D5875481-7F92-494B-A2EB-CB1D1CF1DBEA_zpsshfmigkx.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/D5875481-7F92-494B-A2EB-CB1D1CF1DBEA_zpsshfmigkx.jpg.html)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/E4D328A0-025B-4F2D-BDBC-775DA889B850_zpsxmmopblz.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/E4D328A0-025B-4F2D-BDBC-775DA889B850_zpsxmmopblz.jpg.html)
-
Juletre jakt i dag :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/jeep%201%20of%201_zpswjsvzz6l.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/jeep%201%20of%201_zpswjsvzz6l.jpg.html)
-
Nå fikk jeg irriterende lyst til å skru XJ min i molekyler! :o
Grisetøff bilen er blitt! Well DONE ;D
-
Nå fikk jeg irriterende lyst til å skru XJ min i molekyler! :o
Grisetøff bilen er blitt! Well DONE ;D
Takk for det Hassan, bare begynne å skru :D
-
Kveldstur :)
(http://i1165.photobucket.com/albums/q597/Marius_Opsahl/27E5682F-35F4-42E8-B39C-3672650CF3AF_zpsx8qelgea.jpg) (http://s1165.photobucket.com/user/Marius_Opsahl/media/27E5682F-35F4-42E8-B39C-3672650CF3AF_zpsx8qelgea.jpg.html)
-
Sommer ????
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/6c6756ad060e73cd4c250f2b4e4dcff1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/f1b2120a02fa20f91ca228b15dcd24cf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/893b7c624335734133d04fb4b0e58612.jpg)
-
Ser du bruker jeepen til akkurat det den skal brukes til :) Ser knallbra ut!
-
Ser du bruker jeepen til akkurat det den skal brukes til :) Ser knallbra ut!
Takk for det Svensson :) Prøver å få til så mye kjøring jeg kan. Meget fornøyd med hvordan bilen leverer.
-
Til og med svigermor og svigerbror har godkjent kjerra nå ????
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/1506aa2262ac30ca269e935dc76ae4d9.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/e23cdfbb6ce30ae233bb98b0115bb352.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/e59542017549a75aa82c5156541c0612.jpg)
-
Ikke så rart den har blitt godkjent av de også :) Har gjort en del med min jeg også nå, men har ikke fått lagt ut noen bilder av det her inne enda. Håper å få testa min i litt skog nå i høst når jeg får jakta litt.
-
Elgjakt med XJ'n ????????
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/e823bc03d7ad64e45a946eca1fa64fca.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/8f0ad4ffc6aac3164db44cda0de256f3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171212/119376fd198b49c26951aa4ebb027015.jpg)
-
Hva gjør folk nå som photobucket har sabotert bildebanken til folk. Hadde vært flott hvis man kunne fått redigert "garasjen" slik at man får lagt opp bilder igjen.
Hvem kan man snakke om med dette her på forumet?
-
Hei.
Har endra innstillingene, så nå er det mulig å redigere :)
-
Hei.
Har endra innstillingene, så nå er det mulig å redigere :)
Flott, veldig bra :) Da er det bare å ta jobben med å gjenopprette alle bilder >:( >:( ::)
-
Det trenger du ikke for min del, jeg har plugin til nettlesern som fikser det! Kul bil! 8)
søk etter "photobucket embed fix"
-
Det trenger du ikke for min del, jeg har plugin til nettlesern som fikser det! Kul bil! ????
søk etter "photobucket embed fix"
Takk for det :) Hvilken plugin er det du bruker Per?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Det trenger du ikke for min del, jeg har plugin til nettlesern som fikser det! Kul bil! ????
søk etter "photobucket embed fix"
Takk for det :) Hvilken plugin er det du bruker Per?
Sent from my iPhone using Tapatalk
;D
Du laster den ned fra google store tror jeg..