Hjelp! Jeepen min står!

[Kate YJ]

Jeg er helt fortvilet, har stolt 100% på YJ en min i 15 år, den har aldri sviktet meg før nå

MEN nå står den jaggu meg...  Det er liv i bilen, den går som en kule på starteren, men det er og det hele!
Det er ingen strøm inn til fordeler lokket (ikke gnist)

Har hatt en mekaniker kamerat på tunet som kjenner bilen og som har tatt en lett feilsøking, uten hell.

Det virker som strømmen slutter fra "coil". Er det noen som vet noe om dette, -noen som vet om det finnes en styrestrøm eller lign som overstyrer tenningsmodul?

[Jeep]

Kan være CPS (Crank position sensor). Den sitter på "clutch-huset). Du kan søke her på forumet, det står en del her. Lykke til!

Tor

[Golden Eagle]

Kjenner flere som har opplevd dette med 4.0 motoren.
Plutselig kan den starte igjen og ikke avsløre noen feil.
Jeg tror som Tor at synderen kan være cps.

[Kate YJ]

Rettelse: det er faktisk ingen strøm inn til Coil heller..

CPS sier dere, gjelder det selv når YJ-en har automatgir og ikke Clutch hus...?

Hm.... skal søke litt, takker så mye for raske svar

[Kristian]

Er det denne tro ?

http://www.jeep4x4center.com/crankshaft-position-sensors/wrangler-yj.htm

[Jeep]

Er det denne tro ?

http://www.jeep4x4center.com/crankshaft-position-sensors/wrangler-yj.htm

Ja!

[Jeep]

Rettelse: det er faktisk ingen strøm inn til Coil heller..

CPS sier dere, gjelder det selv når YJ-en har automatgir og ikke Clutch hus...?

Det kalles clutch hus enten det er en clutch og et svinghjul inni der eller om det er en converter og en startkrans der. Det er det koniske adapteret som sitter mellom motor og girkasse. Hvis Jeepen mister et vesentlig signal fra motoren stenges alt ned for at noe fatalt ikke skal skje med motor. Sjekk om noen i Bergensgjengen har et diagnoseinstrument, hvis ikke koster det ca 0,5 verkstedtimer å kjøpe et på nettet.
Lykke til!

[Heepeejeep]

Har du forsøkt å få ut en feilkode med nøkkelen av/på,av/på,av/på? Jeg fikk da en kode som fortalte meg at det var problemer med CPS'en på en tilsvarende bil som din. 

[77 golden eagle]

http://www.scribd.com/doc/2959634/Jeep-1991-1997-ODBII-Codes

[Kate YJ]

Har blitt litt klokere nå ja!  Fantastisk med all hjelp! Takker og bukker

Jeg ser ørlite lys i tunnelen nå, selv om diagnoseinstrument og feilsøkingskoder virker noe innviklet..

Ser ut som de fleste er enige om CPS, denne har eg jo så fint fått en direkte link til å bestille fra USA!
Tror jeg går for den enkle løsningen først.

[Jeep]

Det beste er å finne ut hva som er feil. Spør noen i klubben om de kjenner til hvordan man får ut feilkodene. Det er faktisk enkelt, og jeg gjorde det da min YJ plutselig stoppet mens jeg kjørte. Feilkoden sa CPS.
Hvis du bare kjøper deler og bytter kan det bli dyrt og trekke ut i tid.
Lykke til!

Tor

[simon]

Men CPS er uansett en slitedel, du vil trenge å bytte den før eller siden.   Å ha en CPS i hanskerommet må nesten ses på som å ha reservelyspære.

[Kate YJ]

Delen er bestilt, er enig med at den er sikkert uansett kjekk å ha, så skal jeg prøve feilkode søk hvis ikke det funker

[Kate YJ]

Takker for all hjelp
Dere hadde helt rett, det var definitivt Cps som var feilen!  Tok litt lengre tid enn jeg hadde regnet med å få den fra USA, men i det den nye var på plass så startet den på første forsøk! Se det er Jeepen sin det!!
Kan ikke beskrive hvor fantastisk lettet og glad jeg er   Dere sparte meg for mye trøbbel og verkstedsregninger, er virkelig glad dette forumet eksisterer, det er virkelig redningen når ting ser helsvart ut for en som i utgangspunktet ikke har peiling på noe teknisk..   

[Rudi]

Fint at det ordnet seg Kate.

Skulle likt å se hanskerommet til Simon egentlig....