Selvoppretting

[Fagelund]

Hei!
Mye mulig dette er tatt opp flere ganger før, men jeg kunne ikke finne noe relevant ved å søke.

Sliter med selvopprettingen på wrangleren min. Og de har hengt seg opp i dette på eu-kontrollen. Byttet snekke for to år siden, så denne skal ikke være sliten alt! Har prøvd å justere skruen på den uten hell, bare døgangen som er blitt større Har ikke hatt selvoppretting siden jeg byttet snekka, så kan jeg ha gjort noe feil ved montering?? Eller er det mulig å stramme opprettingen noe på en annen måte

Takker for alle innspill!!!!

[Holmis]

Er bilen Heva ? Hvis så er tilfelle, så må i såfall fremaksel shimses ..

[Frode]

samme med store hjul. Du må da legge til endel på caster for å få samme selvoppretting som før. Dersom de har hengt seg opp i dette på kontroll kan du ha et problem siden øking av caster vil bringe deg utenfor fabrikken sine grenser.

[Fagelund]

Ja, den er heva 2,5" på fjærene og 2" bl og 33x12,5"!

Er noe grønn, så kanskje dumme spørsmål, men "shimsing" er det den kilen som ligger mellom akselen og bladfjæra?? Må jeg dytte den lenger inn eller trekke den litt ut? Er det "caster" som økes om jeg legger kilen lenger inn under akslingen??

[sten_morten]

...., men "shimsing" er det den kilen som ligger mellom akselen og bladfjæra?? Må jeg dytte den lenger inn eller trekke den litt ut?

Ja det er den kilen som ligger mellom akselen og bladfjæra. Denne kilen har et hull i senter som passer over senterbolten i fjærpakka. Du kan derfor ikke flytte kilen ut og inn. Den sitter der den sitter. Men det finnes ulike grader å få kjøpt.

[Frode]

Dersom du legger inn annen kile, så endrer du caster, ja.
Jeg vil anbefale deg å få hjelp med dette. Jeg kan anbefale Bækken Offroadservice (Arne Vemund Bækken), men de er helt sikker mange andre som kan hjelpe.
Måtte du ikke vise kontrollseddel fra forstillingskontroll da heving ble godkjent?

[Fagelund]

Måtte du ikke vise kontrollseddel fra forstillingskontroll da heving ble godkjent?

Joda hadde det! gjorde forstillingskontrollen hos arctic trucks, og de gjorde de nødvendige justeringene, ble jeg fortalt ihvertfall. Kontrolløren kikket over kontrollseddelen og hang seg ikke noe opp i den

[Fagelund]

Driver å ser gjennom papirene til jeepen. Og ser at ifølge tuv-papirene til fjærsettet, skal max castervinkel ikke overstige -4 grader ved tillatte aksellaster. Ifølge kontrollseddelen fra arctic trucks er caster 6,13 grader på jeepen min.
Hva sier dette?? Er dette riktig?
Får jeg evt tak i shimsing hos bgnor eller 4x4 supply? sikkert