www.jeepclubnorway.no
Modeller => XK, WK => Emne startet av: eivind_m på Ti.,17,Desember,2013,20,56
-
Noen ganger så trenger man ikke nissen :)
Noe av det siste Saguaro/AspenCreek offroad gjorde før de lukka portene vår å mekke et skjult vinsjfeste til meg.
Og i dag var det julekvelden.
I utgangspunktet så passer ikke festet til diesel da intercooleren kommer i veien, men ettter litt måling, div. bilder og mailing så kom vi frem til at intercooleren på de europeiske bilene er slankere enn hos sine amerikanske brødre. Som det pleier mao :) Så hvis alt klaffer så er det noen mm med klaring, hvis ikke så er det mulig å trimme det en liiiten smule.
Noen som har forslag på vinsj? Litt begrenset med plass, så hvis noen vet om noen slanke modeller så er det bra. Tenker også at tau er bedre en wire så man sparer noen kg lengst frem på bilen.
(https://uy4q1a.bn1302.livefilestore.com/y2pupAJpp-PkfxPvef2I9zHidtjE2r9-k8Td5MFU-bF1SIE_dTIBh1-rUfAFqvyLC3VUwnZlmqvXSNQXxo9otmKPLZpMcNatSiQSuwu6azHIeM/IMG_20131217_170737.jpg?psid=1)
Ble litt ivrig så måtte ha skikkelig fester til sjakler også
(https://uy4q1a.bn1301.livefilestore.com/y2pTGVjSQ_7DZ4d-xtVCIVMMZai2pI6Gj2rFPPAWJAv7MGZPVfUCiS7mvOEMGlE8fN21x_aDDPShupGrJbv5TXeIuXlVotamUksn1-Vrwvx8d4/IMG_20131217_170818.jpg?psid=1)
Og lurer nå på hvor og hvordan - tverrbjelken bak plasten i fronten byttes ut.
(https://uy4q1a.bn1303.livefilestore.com/y2pLcS7k4WYZlaZC6c__3pBy2VWUkcgJvDjfprkfDNtrIbic_fTXTdBzXB7Lb6XoOE7S4JqXqWL9H2p4HqPuay_UBp0I3cRyLDTDeTnoh675E8/IMG_20130808_173351.jpg?psid=1)
-
Artig, viste ikke at de hadde til Commander, fått det montert ??
-
De hadde ikke til commander - men eneste grunnen til det var at de aldri hadde hatt en commander å prøvemontere på.
Jeg sjekka litt i delekatalogene og kunne ikke finne noen forskjeller på xk/wk som skulle tilsi at det ikke burde gå, så har tatt en sjanse.
Har ikke fått montert - har mista tilgangen til verkstedet jeg kunne låne, og har brukt alt for mye penger på andre hobbyer, så får se. Tenkte det kunne være greit å ha selve vinsjen også før jeg gikk igang.
-
Lykke til og rapporter tilbake :) hadde vært kjekt med skjult vinsjfeste. Synd de ikke lenger er tilgjengelige.
-
Fant akkurat denne:
http://www.jeepcommander.com/forums/showthread.php?p=270498
Spennende, har handlet hos Steel Armadillo før og det virker å være kvalitetsprodukter.
-
Har sett det, men på face så var det snakk om at heller ikke dette kommer til å passe wk med diesel. Men kanskje noen kunne ha hintet til Jon/steelarmadillo om at hvis man har europisk intercooler så kan det muligens gå på både xk og wk..........
Rapport kommer.
Men skulle gjerne hatt litt hint fra folk som har handlet vinsj før, hva det kan være lurt å se etter.
Har lurt på vinsj fra nomax.no - noen som har noen erfaring med denna?
http://nomax.no/off-road/vinsjer/escape-evo/escape-evo-9500-lbs-4310-kg-12v-syntetisk-detail (http://nomax.no/off-road/vinsjer/escape-evo/escape-evo-9500-lbs-4310-kg-12v-syntetisk-detail)
Ikke akkurat mange gangene i året jeg får brukt for den og det er ikke akkurat hard core off roading jeg driver med, men du verden så gøy det skal bli å kunne være selvhjulpen. Er avhengig av at solinoiden kan monters litt unna vinsjen og at cluchhuset (eller hva det nå heter) kan vris, da hele vinsjen monteres 90 grader og festene peker forover. Foot forward mounting er visstnok uttrykket.
Så hva tror folket?
-
GenWinT har den vinsjen du linker til der, tror jeg. Send han en PM og spør. Ellers er det som regel mulig å snu clutchuset på de fleste vinsjer. Har ikke sett noen du ikke kan gjøre det på. Solenoiden på den der kan også monteres unna, f.eks i motorrommet. Må muligens skjøte eller skifte ledninger, men det er fort gjort. Tøft med skjult vinsje :)
-
Får kjøpe Hemi så du slipper euro coolern :)
PS: På Jeep Commander forumet mener jeg det er en i Korea med CRD Commander som har bygget seg skjult vinsjfeste og dokumentert med bilder.
-
GenWinT har den vinsjen du linker til der, tror jeg. Send han en PM og spør.
Takk for tipset. Drøyer litt og ser om han kanskje ser denne tråden.
Får kjøpe Hemi så du slipper euro coolern :)
PS: På Jeep Commander forumet mener jeg det er en i Korea med CRD Commander som har bygget seg skjult vinsjfeste og dokumentert med bilder.
Hehe, i følge en annen tråd her inne så er det 9 commandere med hemi i hele landet, så tror jeg beholder oljefyren.
Husker den tråden på jf - mener at han koreaneren bytta hele intercooleren med noe custom greier. I tillegg så hadde han noen greie sveisekunnskaper jeg definitivt ikke har :)
-
SA driver også å utvikler noen nye fester for lys. Mulig jeg må ha de pluss winsjfestet. Hørt noe mer om de kommer til å lage diff cover ??
-
Diff coveret ligger på kickstarter, men er ikke akivt ennå.
http://www.kickstarter.com/projects/693819427/1483899671?token=3d2f325f (http://www.kickstarter.com/projects/693819427/1483899671?token=3d2f325f)
-
Må du sage noe i bilen, eller blir det bare boltet utenpå bjelken som alt er der ?
-
Du slipper sage, men den originale bjelken må vekk. Den sitter med 22 (?) sveisepunkter så disse må drilles ut før den nye boltes inn. I teorien så kan du vel sveise inn den gamle igjen hvis det er noe som helt til h. Men jeg har i hvertfall store planer om å måle, måle, måle og måle ekstra nøye før jeg gjør noe.
Legger med installasjonsveiledningen så kan du se litt på det. Vet ikke helt hvordan SA har gjort det, men tipper det blir mye av det samme.
-
Takker, ser litt komplekst ut. Blir spennende å se løsningen til SA. De skal visst legge ut litt bilder etc i løpet av et par uker.
Hadde vært kult med skjult vinsj under skiltet da :)
-
SA har lagt ut litt bilder nå, er visst litt forskjell på GC og Commis.
Radiator støtten skal visst være litt anderledes.
-
Så det, men ser ut som SA gjør det på en litt annen måte enn Aspen. Men ble litt svett når jeg hørte det. Vi får se om jeg ikke får tatt av fangeren en dag og sett litt nærmere på det.
-
hehe, er nok litt tricky dette, men med hawse fairlead bak skiltet, så blir det en artig løsning :)
-
Har du montert ??