CJ7 på ebay

[efeiring]

Er det noen som har noen meninger om denne??

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330294239088&_trksid=p2759.l1259

[Frode]

Så jo ikke så værst ut den, nei..

Men du må være klar over at denne bilen blir registrert som bevaringsverdig i Norge og du vil aldri få lov til å gjøre noe ombygg, endring i dekkstr, fargeskifte osv.. Det er nok ikke en bil man vil bygge om heller, men det er viktig å være informert om det..

[77 golden eagle]

Ja denne så fin ut. Skal du beholde den orginal, så har http://www.goldeneagledecals.com/renegade.html dekalene som trengs.

[efeiring]

Tror dere det blir noe problem på biltilsynet i Norge med den?
Ca verdi på tilsvarende i Norge?
Hva består Levi`s edition for?

Håper noen tar seg tid til og svare på mine spørsmål

[Frode]

Dersom bilen er orginal, noe det ser ut til at den er så burde det gå helt fint med BT. Men biler etter 1971 fra usa må registreres som bevaringsverdig og kan ikke bygges om. Du kan lakke om, men må ha samme farge..

[sten_morten]

Hei og velkommen hit

Ingen tvil om at mange synes CJ 7 er den grommeste modellen som Jeep har laget!

Her er noen av mine synspunkter:

Først bør du definere formålet med kjøpet.

Om du ønsker en offroader, er rådet å kjøpe en godkjent Jeep i Norge. Grunnen til dette er at det er som andre over her skriver at det er vanskelig å godkjenne ombyggninger etter at den er tatt inn fra USA til Norge som "bevaringsverdig kjøretøy".

Om du ønsker en orginal Jeep i god stand som du kan ta vare på kan dette være et kjøp. Det er vanskelig å danne seg et bilde av jeepen kun ut fra bilder. Jeepen er mest sannsynlig i dårligere stand enn det som synes på bildene. Men den ser ut i fra bildene på ingen måte strøken ut, men den er billig. Så om målet ditt er å ta den hjem og pusse den opp her i Norge må du huske på at det er dyrt å restaurere Jeep i Norge. Om du skal gå grundig til verks kommer det til å ta noen år før du får skilter på den. Da kan du like så godt ta hjem en 1982 modell eller nyere, så får du topp modellene av CJ 7.

Om du ønsker å ta hjem en strøken CJ 7 er disse dyre også i USA. Men billigere der enn å bygge opp en her i Norge. Fordelen med å bygge opp en gammel norsk Jeep er at det er lettere å godkjenne ombygninger. Fordelen med å importere en Jeep er at utvalget er større.

Så mitt råd med klare ord:

Er ønske om en billig sommerjeep i bruksstand kan dette være et godt kjøp.

Er ønske om en off road Jeep. Drop dette kjøpet. Kjøp en i Norge.

Ønsker du derimot en flott veteran Jeep. Dropp dette kjøpet. Let heller etter en i bedre stand. Legg mere penger i kjøpet. Dette sparer du på om du skal begynne å restaurere her hjemme.

Bra steder å lete er på Ebay som du har gjort, eller her:

http://www.austinjeeps.com/available.html

http://www.collinsbrosjeep.com/main.htm

Hva består Levi`s edition for?

Det betyr at interiøret er laget av Levi's stoff og knapper.

Ca verdi på tilsvarende i Norge?

Verdien på en tilsvarende Jeep i Norge er ikke lett å svare på da det ikke er så mange tilsvarende CJ 7 til salgs i Norge. Verdien er avhengig av om du finner kjøpere. Kanskje ikke så mange nå i disse tider....  Verdien på en CJ 7 avhenger av hvor strøken den er, hva den har av utstyr og hva den er godkjent med. Men et sted mellom 80 - 100 000kr for denne jeepen?? En strøken har langt høyere verdi.

[efeiring]

Formålet med CJ7 kjøpet er til "kosebruk"
Jeg hadde en PC registrert CJ7 Laredo 1980 modell som jeg solgte i 1997,og angret mye på det
Den gangen så ble den brukt til en del offroad kjøring,men er nå mer på utikk etter en "sommerbruksbil"

[efeiring]

Uansett svar nå............(den kommer til norge)

[Frode]

Gratulere! Håper å få se bilen på et eller annet treff.

Men sjekk at den har en clean title... Det har den sikkert, men med salvage er den ikke mulig å registrere i det hele tatt, her..

[renegade]

Uansett svar nå............(den kommer til norge)

Gratulere, dette ser jo ut som et fint eksemplar !!

Den venstre forskjermen må du jo gjøre noe med, men jeg tror jeg ville ha sjekket om det er noen som klarer å rette den uten å skade lakken.  Det er jo nesten synd å lakke om den skjermen, bare pga den lille bøyen / bulken.

Når det gjelder plastvinduene i ST'en, så ville jeg ha forsøkt

http://meguiarsdirect.com/detail/MEG+G12310

før jeg bestemte meg for noe annet.  Jeg har brukt den med stort hell på min ST, men det skal sies at mine vinduer ikke var i nærheten av å være så gule som disse...

Er rutene så gjennomgulnet at det ikke hjelper, ja da får du heller se om en kan bytte de.
Jeg liker personlig de dørene med vinduer oppe & nede veldig godt.  Så godt at jeg har fundert på å modifisere mine Bestop dører på samme måten.

Mekanisk, så er det vel bare 2 ting som en må være spes. oppmerksom på: kjedet i quadradrive transfer'n og stikkakslene i bakakselen.  Begge deler er velkjent, og relativt enkelt å sjekke / ordne.

Og tenk: en ramme uten fabrikklevert overflatebehandlig (rust) !  Imponerende.

[sten_morten]

Gratulerer

[efeiring]

I dag er det Julekvelden og 17.Mai på en gang
Hentet Jeepen i Oslo i dag...

[Golden Eagle]

Grattis!
Da stiller du vel på samlingen neste onsdag med nyervervelsen?

Vi gleder oss!!

Edit: Det viser seg at noen fra Oslobygden ikke har fått med seg at Norge er langt. Jeg må derfor presisere for de som blir usikre at når jeg skriver onsdag så handler det om et arrangement ute i pereferien, flere mil nord for Sinsen. Dere som vil cruise en tur med oss er hjertlig velkomne til Lena onsdag kl 19!

[77 golden eagle]

I dag er det Julekvelden og 17.Mai på en gang
Hentet Jeepen i Oslo i dag...

Kjenner til den følelsen der ja..
Grattis med CJ-7.

[kjetil]

Formålet med CJ7 kjøpet er til "kosebruk"
Jeg hadde en PC registrert CJ7 Laredo 1980 modell som jeg solgte i 1997,og angret mye på det
Den gangen så ble den brukt til en del offroad kjøring,men er nå mer på utikk etter en "sommerbruksbil"

Hmm pc registrert 1980 cj7. Husker du reg nummeret på den ?
jeg har også hatt en som var pc 1980 mod men det var tidligerre på 90 tallet.