servosnekke 86 cj7

[j-junit]

servosnekken på min 86 cj7 er gåen..noen som vet om jeg kan bruke snekke fra en annen jeep?

[Frode]

Det går helt sikkert, men hvorfor ikke bruke en som er laget til din bil og som er bolt on?

[j-junit]

tenkte bare det var lettere og få tak i en brukt fra en yj eller noe annet en fra en cj...skla jeg kjøpe en ny må vel det bestilles fra statene. eller er det noen som kan ha en slik på lager i norge?

[Nico]

jeg har montert grand snekke på min , så har en 7er snekke liggende

[j-junit]

ok er denne i god stand? hva skal du eventuelt ha for den ?
eller anbefaler du meg heller og montere en grand cherokee på min ?

[OLA]

Har nettopp skiftet cj-snekka med en cherokee snekke. Har bilen fortsatt på bukk, men gleder meg helt sykt til å prøve den med nye stag, ny snekke, slanger og nye braketter. Jobben var så og si bolt on med riktig brakett og slanger. Har lest en del om dette og det skal bli mye bedre utslag og kontroll på bilen, men som sagt kan ikke bekrefte dette enda  

[CJ-7]

Byttet til YJ snekke for noen år siden.
Ble mye roligere på rattet, samt den har bedre utveksling.

Snekka er bolt on... MEN, o.b.s. På YJ sitter snekka så & si paraelt med ramma, på CJ gjør braketten at den sitter mye mer skrått ut i fra ramma. Dette medfører at du må ta av pitmanarmen og bytte posisjon, vis ikke får du valget mellom veldig god sving en vei og rett frem... Litt jobb med og sette pitman helt korrekt da den har 4 gitte styre spor i tillegg til splince, disse styre spora må "moddes" lett med en fil. Når dette er gjort da skulle snekke & forstilling være på stell.
Så gjenstår bare en detalj... styre "stag" fra snekke til rattstamme.... Inngående splince på YJ snekka har annen splince en CJ.
Da trenger du et YJ "styrestag" men det er bare bra! For da blir du kvitt det slarkete CJ staget.
Etter dette anbefaler jeg at du tar en forstillings sjekk.

Er vell det vi kaller "bolt on" det... 

[j-junit]

endte opp på en orginal cj snekke...kom på 2250 kr inkludert frakt fra usa.