Det øverste bilde er med 4" Procomp fjærer og 1" bodylift , 35x12,5x15 BF Mud dekk
Det nederste er med 4" Trailmaster , ingen bodylift og med 35x12,5x15 Procomp Extreme Mud dekk.
Ikke bare ble bilen 100 ganger bedre med Trailmaster , ikke bare å kjøre med tanke på framkomelighet i terrenget og komfort langs veien , men den ble 100 ganger finere å se på også. Den er mye mere bamsete nå i forhold til litt krykkete som den var når jeg først trillet den ut av garasjen. Som dere ser så står bilen temmelig rett med Trailmaster fjærene , mens med Procomp ser det ut som bilen er hevet på rompa. Det subber litt i kanten inne på framskjermene med 6 pund i dekkene å full fleks , men velger det foreløpig i steden for bodyliftet. Ble skikkelig fornøyd med bilen slik den er nå.