Går 33 på JK uten heving?

[C3]

Skal hente meg en ny JK i Stockholm på fredag. Lurer på om det er noen som har kjørt 33" på en original JK?

[Oliverogfar]

Har vart noen inom BGNor og så har jeg møtt en på SOA.
Det går utan problem men bilen ser ut som en LowRider...

[abjornsen]

Skal gå til innkjøp av en JK. Hvilket oppsett anbefaler når jeg normalt skal ferdes på asfalt men ønsker litt uft over dekkene. 33" og 2" heving? Felger?

[Oliverogfar]

2" heving og 33" kommer du langt med. Hadde gått for en budgetheving i ditt fall. Felger må smaken velge, se bara til att dem ikke bygger for mye utvendigt.

[C3]

Skal gå til innkjøp av en JK. Hvilket oppsett anbefaler når jeg normalt skal ferdes på asfalt men ønsker litt uft over dekkene. 33" og 2" heving? Felger?

Jeg synes Rock Crawler felgene er bra og så koster de ikke skjorta. MEN. Kjøper du ett sett med spesial felger i fra BG Nor med TUV godkjenning, får du 33" godkjent i vognkortet. Jeg har de felgene, var dyre, og jeg fikk ikke godkjent 35" men 33" ville ha gått sa de

[tomed13]

Hvis du har 32" (255/75-17)  33" er ikke over 5% så trenger du å ha det godkjent og skrevet inne vognkort?

[abjornsen]

Har selv kjøpt meg en JK Sahara 2007 fra Belgia i dag som personbil:) Den trenger også litt stasj. Lurer på 2" heving og 33". Skal også brukes på asfalt mest. Budget hevesett har jo ikke TUV? Hva bør jeg gå for hvis jeg vil ha godkjenning? Mud eller AT dekk? Har selv hatt en TJ i 2 år med Mud dekk som fungerte greit på asfalt men lurer på om jeg skal gå for AT denne gangen?

[C3]

Jeg sverger til Mud som er seipet. Har hatt AT, ALDRI igjen!!

Kjører også Mud på vinteren, da midtseipet og pigget

[CJ-7 golden eagle]

Hvis du har 32" (255/75-17)  33" er ikke over 5% så trenger du å ha det godkjent og skrevet inne vognkort?

Ja det trenger du, da 32" inkluderer 5% reglen for JK, det er standard størrelsen i vognkortet som er utgangspunktet for 5% regelen.

[abjornsen]

Jeg har 32" i mitt vognkort 255/70R18. Da trenger jeg det ikke. Innenfor 5%. Har 285/75R16 på bilen på Procomp felger 16x8 med 4,5" backspacing og 0mm offset, 2" heving.
Vurderer å ta bort hevingen da jeg synes den gynger noe i forhold til orginalt oppsett (Old Man Emu medium fjører og justerbare ProComp dempere). Har skiftet til ProComp fordi OldMan Emu var for myke. Har demperene på det hardeste nå, men føler bilen fortsatt ikke er sånn jeg ønsker den. Er litt usikker på om det er plass til dekka men det ser greit ut. Dekka stikker også ut noen cm utover skjermbredderene. Skal sette på Bushwacker jeg har liggende. Noen erfaringer før jeg setter i gang prosessen?