Frode sitt CJ7 prosjekt

[Frode]

Da er kassa som skal sendes nesten klar. Han ville lage ferdig sidene i dag og legge på toppen når de siste skruene er kommet.. Kassa sendes over helga..

[Frode]

Kassa går fra Ohio i dag. Larry sendte noen bilder som ble tatt en stund før han var ferdig å fylle kassa.
Han sendte også med et bilde av Jeremy (Turboneger) og Scott (VW-skjorte). Jeremy jobber hos Larry og Scott er en kompis av Larry som er VW Tdi fan.

[Frode]

Da er balja  ferdig sveiset og flyttet inn på jobb. Spylte den med steam i kveld, den ble fin og ren, men jeg er litt usikker på om det var balja eller jeg som ble mest våt... I morgen skal jeg slipe over alle steder på undersiden som er blankt stål eller antydning til rust. Så grunner jeg og sprøyter på Terroson.
I helga blir det sparkling, grunning og lakking av resten..

[Frode]

klokka fem over åtte i dag tidlig ringte mobilen. I utgangspunktet noe tidlig, men det var en blid Trønder i andre enden, så han ble tilgitt..

Det var Petter Killingren på BT  i Trondheim som ringte for å si at han har sett gjennom søknaden og diverse tilleggsmailer. Han sier at alt jeg har søkt om ser ok ut og dokumentasjonen holder. Så da er det bare å få skrudd sammen bilen og vise den.

[Holmis]

Dette blir Gull Frode :-)

Blir morro å se ...

[Caspar]

Det tipper jeg boostet motivasjonen for å bli ferdig

[Frode]

Klart det hjelper på motivasjonen, ja..

For de som har fulgt med hele veien så fikk jeg lignende svar på søknaden for to år siden.
Runden jeg hadde nå var pga at han som behandlet da har sluttet og at det var noen ting jeg følte var litt usikre, blant annet Hydroboost. Uansett er det behagelig å vite at alt er ok.

[Caspar]

Hydroboost er bra, jeg var jo innovatør på Hydraboost i 85, det resulterte i hoderisting og hånlatter fra alle verdensmesterene. (og de var det noen av den gang) Men folk fikk tørke fliret når de fikk prøve bilen

[Frode]

Jeg hadde Hydroboost på XJ'en også. Fungerte veldig bra.

Da er undersiden på balja grunnet. Terroson enten i morgen eller dagen etter. Fredag sparkler vi, sliper og grunner på lørdag og lakker søndag.

[Frode]

Da er jeg ferdig med behandling av undersiden på balja.
Jeg gikk naturligvis tom for Teroson og ikke noe å finne på lageret.
Etter 30 min fant jeg en flaske med Würth sin versjon av samme stoff inn i en krok. Det holdt til resten.
Lakkboksen står nå på tørk og om en 30-40 minutter stropper jeg fast balja og triller den ut av boksen.

[Egil]

Lækkert!

[Frode]

Jau.. Takk skal du ha.. Det blir spennende til helga, iallefall.. Ser veldig fram til balja er dekket med ny fin svart lakk..

[wrangler]

Frode,

dette er jo kjempeflott! Ikke minst telefonen fra BT!

PS Hvor lang tid tar det før du mottar kassa fra USA?
Neste gang skal jeg ha med noen saker! Har bestilt
ny gulvplate til CJ'n fra USA (fremre del). Må ha spesialfrakt.......
Er jo bare området rundt bøyla på begge sider som er ødelagt, men da får jeg fine nye gjenger til både bøyle og karosseri,
samt at jeg får den samme gulvprofilen som er der i dag.
Kommer til å skjære ut den delen som er skadet og skjære inn det samme området
fra den nye gulvplata.

[Frode]

Du skulle sagt fra så hadde vi hatt plass i kassa. Larry holder til 20 min fra 4wd..
Kassa er i Norge i slutten av februar, mulig det hadde vert for seint for deg..

I går mattet jeg ned balja innvendig og utvendig. Står igjen noen detaljer og steder som må mattes for hånd. Ble en del arbeid  med en gammel skade som var dårlig  reparert. slipte bort all gammel sparkel og satser på sparkle på nytt i helga..

[wrangler]

Neste gang skal jeg følge bedre emd i timen, og hive meg på.





Bilen blir sort?