Ombygging fra auto til manuell gir på 4.0.

[Roye]

Vurderer å bytte ut til manuell da jeg har blitt lei av automat, igjen

Da har jeg funnet ut at jeg trenger:
-AX-15 kasse
-Svinghjul
-Clutch-kit
-Hoved- og slavesylinder m/ slange
-Pedal-sett
-Interiør detaljer(?)

Trenger jeg noe mer?


For all del, kom med tips og råd.

[Roye]

Godt tips!
Takk for det.

Hva med inn og utgående aksler på girkassa, passer de med f.eks. transfer-kassa?

Største bekymringen er pedalsettet og plassering av clutch-hovedsylinder.
Finnes ikke mere enn 3-5cm plass mellom noe som ser ut som ledninger som skal til sikrinksboksen og bremsekraftforsterkeren (langs ord ). Annen br.kr.forstr. for manuell?
Passer alle manuell-pedalsett, fra f.eks. 2,5l diesel og bensin, til bilen min?

[Roye]

Novak kan levere alt du trenger. Det vil si : Svinghjul, klutchhus og klutch, pedaler etc, AX 15 kasse, adapter fra AX 15 til transfer og et front damper kit.
Dette er det jeg kommer på i farta, det er sikkert ennå mer før du er ferdig. Eneste aberet er at det blir DYRT !

http://www.novak-adapt.com/

Det blir nok dyrere en hva jeg har råd til. Har en kar i USA som samler sammen alt jeg trenger så jeg må prøve å få til en mere spesifisert liste.

[larseko]

Jeg har i en 2.5td delebil med ax15 stående hvis det er noe fra den som passer.

[Roye]

Går 2,5TD clutch-hus på 4,0?