WJ/WG med unik lav kjørelengde - hvor ble de av?

[teerex]

Norsk rekord? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=17803270

Denne går vel nå i trondheim... heldiggrisen 

Første innlegg her for snart 6 år siden. Nå er bilen kjørt ca 115.000 km ifølge vegvesen.no.
Den lykkelige eier har hatt bilen i snart 7 år nå.

[akg]

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=81204998

Denne er ikke så dum. Må vel prutes litt eventuelt..

[teerex]

Pruting er jo lov, men ikke lett å finne en 2004 med så lav km.stand da.

Jeg hadde nok valgt denne isteden. Mye moro for penga 
Kanskje litt skeptisk til gassdrift, men blir jo rimelig da.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=85353551

[akg]

teerex

Hva vet du om Jeep WK?  Litt off topic. Men spør her også. Mer aktivitet her.

Begynner å komme ned på  rundt 250.000 kr  for 2005 mod. Frister med mer komfort og 3 liter dieselen.

[teerex]

WK var jo drømmebilen da jeg så etter brukt GC i 2009. Men prisnivået da var jo et helt annet enn idag kan man si.
V6 dieselmotoren fra Mercedes er jo i en klasse for seg. Med en liten omprogrammering gir den 260 hk og 600 Nm.
En stor forskjell fra WJ er jo at WK fikk delt foraksling, og antagelig noe bedre komfort og kjøreegenskaper.

Utvalget er vel ikke så stort som WJ siden WK aldri ble levert som varebil (i motsetning til f.eks. Land Rover Discovery 3).

Skal man modde og lifte og kjøre aktiv offroad er nok WJ et bedre valg, men WK slår nok WJ på alt annet.

I 2010 var prisnivået på fine WJ noe over dagens ifølge vedlagte screenshots 
Han som kjøpte denne i 2011 ante nok ikke hvor heldig han var som fikk en saltfri bil...
Trolig et av den tids beste WJ kjøp http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=27399479

[fiskern]

jeg solgte min wj 2,7 crd nå i høst,kjøpte en wk i sommer.det er en helt annen bil ,mye bedre kjøreegenskaper.sprek motor også.
har samme girkasse som wj 2,7 crd ,dana 44 aksel bak.transfer kassen er elekronisk styrt.uavhengig fjæring forran ,tannstang styring som er standard på de fleste moderne biler.veldig fornøyd med bilen .for de som ønsker en varebil utgave av wk ,så er det bare å kjøpe Commander bygd på samme ramme ,understell og samme motor,girkasse,og akslinger.rett å slett et annet karosseri på en wk ramme.

[teerex]

Det har vært noen havari på bakaksling med Commander XK ettersom jeg har både hørt og lest.
Vet ikke om det gjelder WK i særlig grad, men Ifølge vedlagte link så bruker både XK og WK Chrysler 8.25 rear axle/diff, og (dessverre) ikke Dana44.
Ser at de kaller eksportversjonene for XH og WH (noe lignende som WJ og WG).
Det står at Chrysler 8.25" ikke anbefales for tøffere offroadbruk.

CHRYSLER 8.25″ REAR AXLE WAS USED IN THE FOLLOWING JEEPS:

Jeep Commander XK (USA)
Jeep Commander XH (Export, Europe, UK)
Jeep Grand Cherokee WK (USA)
Jeep Grand Cherokee WH (Export, Europe, UK)

http://blog.jeep-club.co.uk/jeep-rear-axle-2/

[fiskern]

teerex du har rett ,det er en Chrysler Axel    med  Electronic Limited Slip Differentials (ELSD) (C213RE)
har en liten uling i Axel ,så det er planlagt overhaling med bytte av lager og tetteringer muligens kronhjul og piniong også
men det er bare svak uling foreløpig ,skal kjøpe inn delene til våren så får vi se når det passer å gjøre arbeidet.skifter hjullagrene også når jeg må ta   ut stikkakslinger .bilen er rullet ca 207000 km ,akslingen er ikke for svak eller dårlig for mitt bruk kjører mest på asfalt.

[teerex]

Et kurant prosjekt hadde vært å stappet en 3,0 CRD ned i en WJ 2,7
Motorer finnes det vel flusst av siden den er brukt i en rekke MB-modeller også.

[fiskern]

kan bli litt trangt ,er veldig trangt på sidene ,kjøpte startmotor i tilfelle jeg trenger å bytte den,men det er et helvet å komme til å skru den ut.
har plan å bytte den til sommeren,har lagt en liten plan hvordan gjøre det enkelt.ta ned front diffen for å åpne opp for skruing.samtidig bytte foringer i oppheng til diffen ,foringene er litt sprukket så nye er allerede kjøpt inn.diffen er enkel å demontere henger i tre foringer+ta ut drivaklinger.bilen er veldig grei å skru på .bare startmotor dynamo og turbo som jeg har funne ut er vrien å bytte.

[teerex]

Tja når det er plass til en 4,7 V8 med OHC, men finnes alltid en løsning.

[teerex]

Det dukker opp en og annen lågmilare. 2001 3,1TD med 103k km på telleren.

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90382395

[KnuNor]

Ja den var heftig! Fikk lyst til å bytte.

[teerex]

Den er nesten ikke kjørt etter 2011 som man kan se på Statens Vegvesen.
Har vært nr. 2-bil og bare brukt på fjellet ifølge selger.

[teerex]

Årets kupp

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=93507205