« forrige neste »
Sider: 1 ... 3 4 [5] 6 7   Til bunnen

Skrevet av Emne: Heving av WJ.  (Lest 17903 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #60 på: Ti.,23,Oktober,2012,20,04 »
Er det kun med 265-dekk og original innpress at dekkene subber i demperne bak, eller er det litt  ymse ?
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Svensson

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 436
Sv: Heving av WJ.
« Svar #61 på: Ti.,23,Oktober,2012,21,35 »
Subber i hvert fall ikke med 265 og 0 i innpress :)
Loggført
04 WJ 2,7 Overland: 2,5" OME, JKS-trackbar, 265/70 x 17 Mickey Thompson Baja MTZ,
ION Alloy style 171.
Byggetråd:
http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,7315.0.html

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #62 på: Ti.,23,Oktober,2012,22,06 »
enn hvis du tar bort bump-stop'en ?  :)
Jeg har 245/75-16 med 25 mm innpress på piggdekkene. Så det burde jo gå bra inntil et visst punkt.
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Chryslercrap

  • Gjest
Sv: Heving av WJ.
« Svar #63 på: Ti.,23,Oktober,2012,22,17 »
Gikk greit med 265 dekk og 35 innpress, men det gikk akkurat et hårstrå imellom dekk og kanten på hjulbuen bak ved max "innflex".

Hmm, kanskje det blir en WJ til, nå som Bushwacker breddere er tilgjengelig  ;)
Loggført

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #64 på: Ti.,23,Oktober,2012,22,25 »
en V8 I presume?  :)
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Chryslercrap

  • Gjest
Sv: Heving av WJ.
« Svar #65 på: Ti.,23,Oktober,2012,23,21 »
Det hadde jo vært gromt med V8, men ettermontering av LPG-anlegg er dyrt. Kjører litt bil, så drivstoffpris og forbruk har litt å si.
Men skal aldri si aldri  ;)
Loggført

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #66 på: On.,24,Oktober,2012,05,25 »
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Svensson

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 436
Sv: Heving av WJ.
« Svar #67 på: On.,24,Oktober,2012,10,30 »
Syns du skal gå for WJ med V8!! :)
Loggført
04 WJ 2,7 Overland: 2,5" OME, JKS-trackbar, 265/70 x 17 Mickey Thompson Baja MTZ,
ION Alloy style 171.
Byggetråd:
http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,7315.0.html

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #68 på: On.,24,Oktober,2012,20,46 »
Greit V8-prosjekt for de med verktøysett http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37921202

OG der var den solgt  :)
« Siste redigering: Lø.,27,Oktober,2012,03,35 av teerex »
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #69 på: Lø.,27,Oktober,2012,03,27 »
Denne var da usedvanlig lite kjørt, og ferdig heva  :D http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38004854
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Chryslercrap

  • Gjest
Sv: Heving av WJ.
« Svar #70 på: Lø.,27,Oktober,2012,10,17 »
Så fin ut den siste der ja..vinteren dukket plutselig opp her også så jeg savner en bil med quadradrive. Toyota med part-time 4x4 blir ikke helt det samme  :(
Loggført

Utlogget jensobents

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 158
Sv: Heving av WJ.
« Svar #71 på: Lø.,27,Oktober,2012,10,17 »
Sitat fra: teerex på On.,24,Oktober,2012,20,46
Greit V8-prosjekt for de med verktøysett http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37921202

OG der var den solgt  :)

Den hadde blitt Hemiprosjekt i min drøm !  Chrysler har noen deilige Hemier som kunne blitt pressa inn ...5,7 6,1 og 6,4 står i nyere Grand Cherokee...Opp til 525 deilige hester... ;D 
« Siste redigering: Lø.,27,Oktober,2012,16,27 av jensobents »
Loggført

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #72 på: Fr., 2,November,2012,19,58 »
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #73 på: Lø.,29,Desember,2012,18,28 »
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3508
  • Harstad, Troms
Sv: Heving av WJ.
« Svar #74 på: Lø., 5,Januar,2013,01,06 »
har disse på tur, litt uviss diameter foreløpig, 31-31,5" eller deromkring. satser på at de lar seg klemme inn uten mere heving



Da fikk jeg svar fra Insa Turbo vedr. diameter på Sahara 265/70-16.
Det er 798,5 mm altså ca 31,4" som er omtrent det jeg trodde og håpet, altså bortimot det samme som er vanlig på 265/75-16  :D
« Siste redigering: Ma., 7,Januar,2013,20,39 av teerex »
Loggført
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.
Sider: 1 ... 3 4 [5] 6 7   Til toppen
« forrige neste »