Skrevet av Emne: Automat problem  (Lest 2134 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget Rune77

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 62
Automat problem
« på: Ti.,14,September,2010,21,59 »

Driver å skifter radiator på Wrangleren. Jeg løsnet av de to tynne slagene nederst (er vel automatgir olje?)
Disse ble satt på igjen. Nivået på oljen sjekket og korrigert.
Når jeg skal starte og setter den i gir, skjer ingenting, men før jeg gir litt mer gass enn normalt og bilen spinner avgårde. (nesten som den står i fri og plutselig hopper i gir)

Bilen girer også unormalt mye i fart. Men veldig fin og myk giring.

Noen som har peiling på hva som er galt?

Utlogget provib@gmail.com

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 370
  • TJ`n min pr. høst 07
Re: Automat problem
« Svar #1 på: On.,15,September,2010,03,23 »
Høres ut som det ikke er noe mekanisk feil (foreløpig) men heller noe med olja. Kan være luftlommer i olja, eller i hvestefall oljepumpa i kassa som er gåen.  Har ikke mye erfaring men bare skriver ut fra hva jeg syns høres logisk ut.

Husk at olja i en automatkasse ikke bare er for smøring men også virker som en "mekanisk overføring" av kraften. Mangler det olje vil den bare spinne.

Det er riktig at de to tynne rørene nederst er kjøling av automatolja. Er du sikker på att det er gjennomstrømning i den nye radiatoren??

Husk også at automatolja skal peiles med motoren i gang (tomgang) pga. sirkulering. Olja ekspanderer også når den blir varm etter en halvtimes kjøring. da øker nivået på peilepinnen en liten cm.
« Siste redigering: On.,15,September,2010,03,30 av provib@gmail.com »
Kunsten å skru er å tørre å ta ting fra hverandre uten å være redd for å ikke få det sammen igjen. Kast aldrig en gammel del før den nye er på plass:-)

Utlogget Holmis

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 624
  • Jeepaholic !
    • www.multi2net.com
Re: Automat problem
« Svar #2 på: On.,15,September,2010,20,28 »
Oljenivå skal måles med varm olje og i N.
AMC Jeep CJ7 4.0HO-Aut , Renegade 1984
Jeep Cherokee XJ 2,5TD 1996

Cerwin-Vega Recone Service: http://cerwinvega.multi2net.com

Utlogget Rune77

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 62
Re: Automat problem
« Svar #3 på: To.,16,September,2010,09,16 »
Så dere mener det er nærliggende å tro at denne feilen kommer av oljenivået?

Utlogget xjrebel

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 673
  • 91 cherokee 4.0 H.O,98 cherokee 2.5 TD,81 CJ-7 4.2
Re: Automat problem
« Svar #4 på: To.,16,September,2010,09,44 »
Kan være det..hadde en Dodge personbil for noen år siden som oppførte seg omtrent slik.Måtte fylle etter nesten 2 liter på den for å få den til å trekke fra tomgang.
Hvorfor sitte inne,når alt håp er ute?

Utlogget Wrangster

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 349
    • Kvikksalg.no
Re: Automat problem
« Svar #5 på: To.,16,September,2010,19,25 »
Dette løser vel ikke problemet, men gjør det litt lettere å skjønne hva olja gjør inni der:  :)

http://www.youtube.com/watch?v=ydlRegFEaIk&feature=fvw

http://www.youtube.com/watch?v=Yv69lyTVkq4&feature=channel
Jeep CJ-5 1955 Buick 231 "even-fire"TH350/dana300 D30/AMC20 YJ springs (under oppbygging) www.kvikksalg.no

Utlogget Rune77

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 62
Re: Automat problem
« Svar #6 på: Fr.,17,September,2010,09,56 »
Fikk sjekket igjen i går med "rett målemetode" Måtte etterfylle litt, men fremdeles litt "spinning".
Tar det normalt lang tid før all olja er rundt i systemet?
(har ikke kjørt mer en et par kilometer)

Utlogget xjrebel

  • 360 CID
  • ***
  • Innlegg: 673
  • 91 cherokee 4.0 H.O,98 cherokee 2.5 TD,81 CJ-7 4.2
Re: Automat problem
« Svar #7 på: Fr.,17,September,2010,10,27 »
Hmm..det skal jo virke umiddelbart med nok olje,kanskje du skulle bytte oljefilter i kassa?
Hvorfor sitte inne,når alt håp er ute?