hvordan fjerne original trakbøyle på WJ

[Tomas]

noen som veit hvordan man fjerner original takbøyle på WJ??
Jeg kjenner til hvordan man låser den opp for å forskyve på den.

[99 WJ]

Er det bare tverrbøylene du skal fjerne, eller skal du renske taket helt?

[Tomas]

hehe, nei. kun tverrbøylene tenkte jeg. De er av ett format som egner seg lite for thule clip-on løsninger og skibokser.

[Baard]

   Jeg så litt på dette også. Tror du må demontere hele grinden. siden de går i sporene i skinnene, må enden av for å trekke de ut. 

[aslemjoen]

På Chevrolet Blaser S10 er det like takstativ - g her måtte vi demontere selve rails'en i framkant for å trekke av de tverrgående. Tror at det må til, ogsså her.

[Tomas]

Hm, var det jeg var redd for. Trodde kanskje jeg kunne vippe av plast dekslet på enden bak og skli de ut der, men ser ikke ut som om det er noen god i de.

[xjrebel]

Nå vet ikke jeg hvordan dine rails ser ut,men på xj`n så løsna jeg railen litt i enden,holdt med 3 skruer,løfta opp litt og ut med endestykket.Det satt i låsehaker i plasten,lett for å ryke :(jeg skrudde det sammen igjen med litt svart silikon for å lime litt.

[sten_morten]

hehe, nei. kun tverrbøylene tenkte jeg. De er av ett format som egner seg lite for thule clip-on løsninger og skibokser.

Hvorfor kan du ikke bare montere takboksen på de tverrbøylene som sitter der?

De orginale bøylene er godkjent for en last på 68 kg som er det de fleste boksene er godkjent for. De har en lav profil som gjør at boksen kommer lavt på taket. Jeg har hatt både Thule med hurtigfester og Skiguard og de passer fint på orginalbøylene.

[Tomas]

JEg har en noe større skiboks enn deg, litt eldre type. I boksen så er det utforinger på tvers til slike takstativ. Utforingene er kanksje maks 40 mm brede, og tilsvarer høyden på et slikt firkantrør ifra Thule eksempelvis. Disse utforingene passer først og fremst ikke overens med låsesporene til de originale bøylene. Dessuten er de originale bøylene alt for brede til at de passer opp i utforingene i boksen. Og til slutt, så er det noe ordentlig kødd å skru av og på boksen ifra bøylene hver gang den skal brukes. for boksen, den skal av når ikke jeg brukern  
Har ikke tenkt å kjøre rundt som en 365dagers klar badis på ferie hehe. (håper ikke jeg fornærmer alt for mange  )

Fant at biltema selger bøyer til 299 for ett par, http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/Laste-og-trekke/Lastholder/Lastholder-for-takreling-2-stk/ og da kan jeg bare la bøylene stå fast i boksen hele tiden, så tar montering bare 5 minutter når boksen trengs. De originale kan jo forsåvidt stå på uansett, men det er noe enklere å vaske bilen i maskin, og spesielt poleringsjobber når lastestativet ikke er der.

[sandviper]

http://www.jeepforum.com/forum/f197/my-build-expedition-rig-2003-wj-4-7-ho-526660/index18.html Se post nr 270

[Ragnarokk]

Det er bare å vippe av plast dekslene i bak kan av skinnene. Da åpner skinnene seg, slik at du kan skli bøylene av. Disse plast dekslene sitter i noen mothaker, så det gjelder å være være litt forsiktig. Har hatt av og på mine en del ganger, og de sitter mindre og mindre fast for hver gang kan du si...

[madcap1973]

Her er en god beskrivelse av den jobben du skal gjøre:
http://www.wjjeeps.com/crossrails.htm#ENDCAP

Jeg gjorde dette selv sist fredag, da jeg hadde noen Thule liggende som er litt mer solide og ikke minst flate. Innbiller meg at det iblant var plystring fra de originale tversoverene som nå forsvant.

Snorre