kjøpt meg yj!

[subwrestler]

endelig fått tak i 4.0 yj(helt orginal)

veeeeldig fornøyd!

eneste er at dekkene er boss(215/75-15)

hvor store dekk passer innunder skjermer og hjulbuer? jeg har søkt endel rundt,men alt er i amerikanske størrelser og jeg trenger "norske" mål;)

p.s orginale fjører fra den var ny(1995 mod)

takker så mye for hjelp;)

[Heepeejeep]

Gratulerer med bil, 235/75/15 el. 30x9,5 er nok det største du kan sette på uten nevneverdig problem.

[subwrestler]

Gratulerer med bil, 235/75/15 el. 30x9,5 er nok det største du kan sette på uten nevneverdig problem.

ok takker så mye! en ting til,vil 15x8 felg med 235/75-15 stikke mye utenfor orginale skjermer?

[Bernt S]

har noen at hjul på 235 i bergen hvis du vil prøve....

[Rune77]

Gratulerer med bil, 235/75/15 el. 30x9,5 er nok det største du kan sette på uten nevneverdig problem.

Hvor er det problemet dukker opp om man velger større dekk. Er det at de stikker får mye ut eller at de tar i noe annet? Min er hevet 1,5" og ville gjerne hatt litt større "tøfler"

[Heepeejeep]

Ved full sving bruker det ta borti om man har for store dekk, dette har litt m. innpress på felg å gjøre også. Ellers vil jo bilen oppleves som tørstere og latere jo større dekk du setter på. 31x10,5 blir nok fint på din bil m. 1,5" løft. Dette går fint på orginal-felg men som sagt så kan du oppleve at det subber litt ved maks rattutslag den ene eller begge veier.

[Kjart]

Ved full sving bruker det ta borti om man har for store dekk, dette har litt m. innpress på felg å gjøre også. Ellers vil jo bilen oppleves som tørstere og latere jo større dekk du setter på. 31x10,5 blir nok fint på din bil m. 1,5" løft. Dette går fint på orginal-felg men som sagt så kan du oppleve at det subber litt ved maks rattutslag den ene eller begge veier.

subbingen foran kan fjernes ved å legge en skive eller to bak stoppskruen, det gjør at du får litt større svingradius, men du slipper subbingen!