Visning av ombygd CJ7 på biltilsynet

[Frode]

I følge VD finnes det ingen nye foreskrifter, nei.
Og det ser ut til at et skriv som var myntet på noe annet er tatt som regel for heving med godkjente hevesett.
Pr i dag er det ingen som har nektet meg tilgang til skrivet, så vi får se hva de svarer..

Jeg har god tro på at dette løser seg ganske greit.

[Frode]

Snakket litt med Nico rett før han skulle dra ut i Nordsjøen.
Han hadde fått Arendal trafikkstasjon til å ringe Tormod Schau, tilbakemeldingen etter det var at de nok hadde vert litt strenge, og ville se på saken igjen. En journalist i lokalavisen hadde gått ca samme runde som meg og kommer til å skrive en artikkel om saken. Håper hun ikke har ertet de for mye, men uansett  er det sikkert sunt at den 3. statsmakt viser at de følger med

Det ser iallefall ut til at saken løser seg for Nico rimelig kjapt.

Jeg sendte mail til Trondheim nå i kveld og ba de revurdere tanken om å vente til møtet i Mars. Burde være unødvendig dersom Region Sør allerede har endret paraksis..

[kjetil]

Litt å lese på hvor denne saken er på vei hen.

http://www.arendals-tidende.no/index.cfm?event=doLink&famID=107944&frontFamID=38722

[C3]

Men dette er så feil. At det skal være mulig.

Og da mener jeg følgende: Det er så stor forskjellsbehandling ut i fra hvor og hvem som skal godkjenne bilen.

I mitt tilfelle, jeg hevet min JK Rubicon i fjor, så var det kun TUV papirene som var i fokus, samt dokumentasjon på at alt var montert i henhold til hevesettets monteringsanvisning.

Jeg har enda ikke fått godkjent bilen med 35" av den enkle grunn at jeg ikke har fått vist den enda med TUV felger. Felgene hadde voldsomt lang leveringstid og da de endelig ankom ble jeg utsatt for tyveri og TUV papirene forsvant. Venter nå på at snøen skal forsvinne, om ca 4mnd eller så. Håper da at godkjenningen går smertefritt, for jeg har fulgt alle instrukser i fra BT. Dog, som i dette tilfellet, det er jo ikke sikkert at det hjelper stort.

Når det er sagt, BT på Finnsnes har vert svært i møtekommende og har ikke vert vanskelig utover at de har fulgt regelverket sitt til punkt og prikke. Rart at dette regelverket er anneledes i Arendal.

[Caspar]

Det er helt riktig at denne bilen skal behandles etter Krav Til Kjøretøy og ikke etter Kjøretøyforskriften.
§ 7-2 punk 7 i Kjøretøyforskriften og § 4 punkt 7 i KTK er jo identiske bortsett fra navnet Biltilsynet som er endret til regionveikontoret. Det er med andre ord ikke noe grunn til å annta at sammenblandingen mellom de to foreskriftene skal ha noe innvirkning på saksgangen.
Forøvrig må vi gi kred til en journalist som evner å fremstille en så spesiell sak på en så grundig og reflektert måte.
La oss alle skjerpe oss nå slik at dette ikke blir en sak om de Jæ.... idio... på Trafikkstasjonen og lignende komentarer. Mange gode og reflekterte diskusjoner rundt seriøs ombygging ender ofte med usaklige meningsytringer som ikke ganger noen av oss.

[Jan-Erik]

Litt å lese på hvor denne saken er på vei hen.

http://www.arendals-tidende.no/index.cfm?event=doLink&famID=107944&frontFamID=38722

Utrolig bra! Vi burde prøvd å pushe denne artikkelen over på de andre store nyhetskanalene som VG, Dagbladet, Aftenposten, etc også! Er det ingen som kjenner noen som kjenner noen som kjenner noen?

[wrangler]

All ære til Nico for motet han viser!
Det er et rimelig tungt direktorat og departement han konfronterer.

[Frode]

Men hva forventer dere egentlig som skal skje ved videre mediedekning? Veitrafikkstasjonene rundt om i landet begynner nå å oppfatte at de har mistolket VD sine utalelser. Saken for Nico var løst før media tok tak i saken. Jeg er helt overbevist om at vi alle er best tjent med at saken roer seg og BT går tilbake til sin gamle måte å håndtere hevesett på. Klart vi er lei av å sloss med BT for å få godkjent ting, men hobbyen vår er ikke politisk korrekt og vi skal ikke forvente at det blir lettere.

[wrangler]

Men hva forventer dere egentlig som skal skje ved videre mediedekning?

Har ingen forventninger. Løser det seg etter høringstime på Stortinget, så er jo det fint!

(redigerte forrige innlegg, da den samtalen tilhørte Nico og jeg)

[Jan-Erik]

Men hva forventer dere egentlig som skal skje ved videre mediedekning? Veitrafikkstasjonene rundt om i landet begynner nå å oppfatte at de har mistolket VD sine utalelser. Saken for Nico var løst før media tok tak i saken. Jeg er helt overbevist om at vi alle er best tjent med at saken roer seg og BT går tilbake til sin gamle måte å håndtere hevesett på. Klart vi er lei av å sloss med BT for å få godkjent ting, men hobbyen vår er ikke politisk korrekt og vi skal ikke forvente at det blir lettere.

Nei, jeg tenkte kanskje at det kunne legge litt press på politikere, få sympati fra andre, etc. Det kan godt hende at det vi driver med er politisk ukorrekt, men jeg mener at vi driver med en "sunn" hobby, og det skal ikke være slik at vi må holde kjeft for å passe oss for den store stygge ulven. Dessuten så vil de andre bil miljøene kjenne seg igjen i problemstillingen til Nico (og oss andre), og man kunne fått en diskusjon rundt å forbedre mulighetene til oss bil interesserte.

Men for all del, det kan god være at det er best å tie stille og være glad for det vi klarer å få godkjent... Selv om jeg synes det er helt jævelig at det skal være sånn.

[Jeep]

---------------RYDDING----------------------

Jeg har etter oppfordring fra enkelte brukere ryddet litt i tråden.
Jeg har fjernet noen innlegg, kamuflert navn og pyntet litt.
Innholdet i trådene er ikke endret.

[Nico]

Min sak og ombygging generelt er nå på kontoret til samferdselsministeren. Vi får håpe det kommer noe godt ut av dette.

[Teddy]

Hei

Sendte min ombyggings-søknad til BT i August 09.Ringte BT tidlig i år og fikk beskjed om at det var disse "nye" hevereglene som hindret svar (Hadde også motor og dekk i tillegg til heving).Etter å ha lest denne tråden (Tidlig Januar 2010),sendte jeg mail til BT og spurte pent om de kunne ringe Tormod Skaug.

I går fikk jeg svar på søknaden.Eneste kommentar på heving var TUV-papirer som regner med er normalt.

Vil takke Nico og alle som har bidratt med informasjon her.

Heier på Nico!

Teddy

[Frode]

Flott! Føler jeg kan si "hva var det jeg sa"? 

Jeg tror dette ordner seg for alle når BT/VD ser feiltolkingen som er gjort.
Selv om alle klager på redigeringen blir avvist uten videre så vil jeg uttrykke en viss irritasjon over at navn er fjernet. Kan ikke se at "juristen" er omtalt i ordlag som gjør at det skal være behov for å sensurere. Her var mye som ikke hadde noe i tråden å gjøre og den oppryddingen er helt ok for meg..

[wrangler]

Du kan jo, som en saksopplysning, skrive navnet på nytt.
Men samtidig burde du kanskje varsle vedkommende å fortelle henne
hvorfor hun i større grad kan komme til å få flere direktehenvendelser.