M-38

[jeepmoenCJ6]

Jeg ble fortalt at de hadde en nede i gruva på hjerkinn og jeg ble tilbudt å kjøpe 3 LR da jeg leverte min M 38. De første M38 fra grønland kom til tønsberg sommeren 1960 og de ble solgt raskt så det kan jo være en av disse. Min bil hadde halvtoppmotor og original arctic topp.

[Golden Eagle]

Halvtoppmotor og hel hytte sier du?
Var det byttet til haltoppmotor i en M-38 eller har du solgt dem en CJ-3B?
Jeg har en CJ-3B som kommer fra Folldal og som har hel hytte med takgrind og greier.

[jeepmoenCJ6]

Jepp, halvtopp ble satt inn av meg fordi den originale sto bom fast. Bilen hadde vært brukt som russebil av ungene til en av høvdingene på Arctic Trade og var i flere år etterlatt på et gammelt ind omr rett ved sjøen, to spreke karer hadde greid å vippe den i vannet lett, men det ble meg som reddet den da jeg kjøpte alt som var igjen av deler fra grønnland. ( 15 tonn, kona var mildt sagt lite glad, men jeg var det)  Den hadde den originale arctic hytta som var bygget av aluminium men bilen var M38 24V anlegg alt inntakt. Men jeg måtte lage en kasse på panseret for å kune bruke motoren.  Ellers var jeepen ikke tukla med kun nye lyktinnsatser men jeg fikk godkjent de originale baklysa.

[kristaga]

Var det CJ3a blant dem som kom til Tønsberg? Har en CJ3a med hull i panseret.

[jeepmoenCJ6]

Hei. Den jeg solgte til Folldal hadde firkantet hjemmelaget BOKS på pansret ellers orig M38. M 38 hadde et skilt bak passasjersetet på karosseriet med serial number som begynte med MC finner du det så er det jo bingo.

[overland]

Noe nytt fra Erik S som skulle restaurere en M38?

Har lest meg litt opp på M38 siste tiden og er overrasket hvor mange småting som er forskjellig fra M38 og dens sivile tvilling CJ 3A.  Det skal mye egne M38 deler til for å få alt rett. 

[Erik S]

Tiden flyr, ser jeg startet denne tråden i 2008.
På disse 5 årene har jeg ikke fått til annet enn å samle litt deler som jeg mangler til bilen.
Grill og fram seter var det siste tilskuddet, hentet hos Thomas Terreng i Gøteborg.
For de som ikke har vært der anbefaler jeg en tur.

Derimot holder jeg på med en kriger som SKAL bli ferdig DENNE vinteren. (håper jeg)

[Erik S]

En FC til fra tomta til Thomas Terreng

[overland]

Skal ikke spore av tråden din Erik S, men siden du har lagt ut bilder av FC'er så håper jeg disse to svenskene blir norske!  Alt for få FC-Jeep'er i Norge!  Har en selv, men ønsker mange "FC-venner".

[Erik S]

En FC står høyt på ønskelista ja.
Tror jeg må starte bearbeidings prosessen med kona.....
11 biler er er jo på langt nær nok.

[overland]

Om kona holder helt til 11 biler holder hun garantert en stund til    Prosentvis økning av bilflåten blir da stadig mindre for hver bil....

[Erik S]

Liker måten din å regne på, skal du ha nummeret til kona mi ?

[overland]

Ellers takk, har vel i overkant nok med å argumentere med hu jeg har 

Jeg opplever vel at min høyst logiske argumentasjon ikke alltid går helt hjem, litt usikker på grunnen.

[Erik S]

For å spore tråden litt tilbake, her er en annen godbit som sto hos Thomas.

[overland]

Ja det var saker!  Ingen ombygd 3A, men en ekte M38 med sine spesielle særegenheter inntakt.  Det slår meg at det er rart det er så store tekniske forskjeller på 3A og M38, til og med motorblokka har eget støpenr.