A/T shift???

[Fagelund]

Hey!
Jeg driver å monterer 2" bodylift fra BG-NOR på YJ min i påsken. I bruksanvisningen står det noe om A/T shift som skal tilpasses, men grønn som jeg er!! aner jeg ikke hva A/T shift er Noen som kan hjelpe??
Jeg har hevet den og driver med å monterer alt som ble demontert i forkant, har ikke hatt noen store problemer ennå men finner ikke ut av hva A/T kan være.

Høres sikkert veldig dumt ut for dere som kan dette, men hadde hvert fint å fått klarhet i det slik at jeg ikke bare driter i det og kjører avgårde når jeg er ferdig!

På forhånd  TAKK!!

[renegade]

Hey!
Jeg driver å monterer 2" bodylift fra BG-NOR på YJ min i påsken. I bruksanvisningen står det noe om A/T shift som skal tilpasses, men grønn som jeg er!! aner jeg ikke hva A/T shift er Noen som kan hjelpe??
Jeg har hevet den og driver med å monterer alt som ble demontert i forkant, har ikke hatt noen store problemer ennå men finner ikke ut av hva A/T kan være.

Høres sikkert veldig dumt ut for dere som kan dette, men hadde hvert fint å fått klarhet i det slik at jeg ikke bare driter i det og kjører avgårde når jeg er ferdig!

På forhånd  TAKK!!

Tja, A/T shift høres litt merkelig ut, men det kan jo være girspaken til atomaten.  Eller spaken til transfer'n ?
Sjekk om disse slår borti hullen(e) i gulvet når du prøver de i alle posisjoner.

[Fagelund]

Jeg har manuel-kasse og den blir omtalt som: manuel shift. Mens spaken til transfer-kassa blir kaldt: 4WD-shift, så det kan da ikke være noen av disse???

[Wrangster]

Det gjelder automat gir det der. Når man løfter karrosseriet så blir lengden feil på de stagene fra rattstammen og ned til kassa. Derfor følger det med en brakett til å veie opp for dette. Ikke noe å bry seg om hvis du har manuelt gir. 

[renegade]

Det gjelder automat gir det der. Når man løfter karrosseriet så blir lengden feil på de stagene fra rattstammen og ned til kassa. Derfor følger det med en brakett til å veie opp for dette. Ikke noe å bry seg om hvis du har manuelt gir. 

Men sjekk for sikkerhets skyld spaken til transfer'n, har hendt at hullet i gulvet må "masseres" litt for at den ikke skal hoppe ut av 4-low eller no'

[Fagelund]

Takk skal dere ha!!

Var litt forvirranes at monterings-veiledningen gjaldt både manuel og automat settet.

Når det gjelder de andre girspakene var det ikke noe problem med hullet i gulvet , eneste er at manuel spaken slår inn i midtkonsolen pga noen modifikasjoner jeg har gjort. Men det får jeg fiksa på en måte