Feiltenning med påfølgende høy tomgang, WJ 4,7 HO.

[speedy]

Hei !
Her om dagen når eg skulle starte så kom det en poof og røyken kom ut av panseret, sjekka om det var noe galt men kunne ikke se noe utover at luftfilteret var lit svart av sot. Startet så opp men da gikk den plutselig med ca 1100 omdreininger på tomgang. Har gjort rein tps og spraya inn i innsuget men det er ikke noe bedring, det er heller ikke noen koder når eg tar nøkkeltrikset eller kobler til en obd2 der eg kan lese via en app på tlf.
Noen som aner hva som er galt/må gjøres får å få ting i orden igjen ?

[speedy]

Tar opp igjen denne, har renset innsuget, TPS og tomgangsmotoren som var veldig skitten men tomgangen er fremdeles like høy, gikk litt ned med det samme men bare en kort stund.
Kan det være TPS eller IAC som er defekt ?
Bør desse kjøpes med forhandler eller kan en handle på E-bay, vet at CO2 sensorene må være orginale for at dei skal fungere skikkelig.

[speedy]

Under en annen jobb under panseret i dag så var det oppdaget at en vakumslange i bakkant av innsuget hadde hoppet av, fikk putta den på plass og dermed var alt normalt igjen.