Jeg bruker Biltema ATF-U som skal tilfredstille spesifikasjonene og tilsvare ATF+4.
Funker helt fint.
Men kjører man veldig mye er det kanskje greit å vurdere en av de sertifiserte/autoriserte oljene ifølge liste fra Chrysler.
Ligger info om alt dette i en annen tråd her inne.
Anbefaler å suge opp noen liter eller alt fra bunnpanna til automatkassa før den tas ned (for filterskift, magnetrens og evt. justering av bånd).
Da slipper man alt oljesølet.