Skrevet av Emne: Problemer med EU-godkjennelse grunnet ombygging  (Lest 1907 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget jbastoe

  • 258 CID
  • *
  • Innlegg: 1
Problemer med EU-godkjennelse grunnet ombygging
« på: To., 6,Mars,2014,15,15 »
Jeg har en 2001 modell Wrangler TJ med 33x12,5, som er hevet (demperne, ikke karosseriet) –
I forbindelse med EU kontrollen får jeg selvfølgelig ikke godkjent bilen, siden dette ikke er påført i vognkortet.

Er det noen som har erfaring med dette, og tips om hvordan jeg kan få løst dette?
Og er det eventuelt noen som sitter på papirer/dokumentasjon jeg kan benytte ovenfor biltilsynet, som viser hva TJ’en kan godkjennes med av dekk og heving???

Er veldig åpen for eventuell ekstern bistand om noen kan ta på seg (mot betaling selvfølgelig) å få fikset og EU-godkjent bilen…!

Utlogget A-Ball

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 154
  • The A-Ball
Sv: Problemer med EU-godkjennelse grunnet ombygging
« Svar #1 på: To., 6,Mars,2014,19,36 »
Hei, om du ikke har Tüv papirer på det hevesettet du har på bilen så er det svært små sjanser til å få dette godkjent, i papirene står det nr på fjærene og demperne som skal være leselig ved kontrollen....
Dette er sikkert ikke det svaret du ville ha men....
1996 Jeep ZJ

Utlogget Xerion

  • 258 CID
  • *
  • Innlegg: 41
Sv: Problemer med EU-godkjennelse grunnet ombygging
« Svar #2 på: To.,10,April,2014,11,23 »
Hei

Min TJ er godkjent med disse størrelsene. Det kommer av at den ble hevet 3" med et TUV godkjent sett fra BGNor for noen år tilbake.
Idag tror jeg det er vanskelig å få disse bilene på noen sørre enn 32" om den skal godkjennes.

Beklager, men løsningen er enten å bytte hevesett til et TUV godkjent sett m. TUV godkjente felger deretter få det i vognkortet sammen med hjulstørrelser og evt nytt impress.
Alternativt ta den tilbake til orginal tilstand.

Bård