Vet ikke hvor du kan få kjøpt nye sylindre, men det er ikke mye mere jobb å ta ut sylindrene og dynke dem godt med rustløser og bremserens.
Min erfaring er at sylindrene blir fulle av størknet olje og skitt.
Med litt jobbing frem og tilbake med nøkkelen blir de vanligvis ok igjen.
NB hvis du demonterer helt til den indre delen hvor låseplatene sitter, vær forsiktig med å trekke ut nøkkelen, kan lett bli mange fjærer og biter som spretter omkring.
Hvis du tar sylinderen helt fra hverandre er det også mulig å sjekke om det er slitasje. Med nøkkelen i skal alle platene ligge jevnt med overflaten. Er det en eller to som er feil, er det bare å fjerne dem. Låsen låser like godt for det.