Hva bør eg gjere med meldinga "service 4x4 switch"

[litepeiling]

Ja, emnetittelen sa vel egentlig alt ?     
Bilen er 5,2 1995 modell ZJ.  Eg har hatt den 1mnd, og hørt oftere og oftere de pipene og beskjeden. Eg luuurer på om det ofte kjem straks etter litt ekstra humpete vei.
Eg kan ikkje bruke lavgear. Dersom eg drar spaken opp i N, så må eg stoppe motor for å få den i H eller L igjenn. Muligens en sammenheng.

Eg har vert veeldig hard med brems og gass siste dagene for å tyne bremsene litt, og nå føler eg det er meir during i bilen på lavere fart, og i 4 gear.  Men "service 4x4 switch" beskjeden kom før det, så eg trur ikkje det er noko sammenheng.

[Stormer]

Skift føleren som sitter på transferkassen

[Kjell@]

Får også opp samme melding,men har ingen feil som jeg vet eller kjenner.. Ingen måte å fjerne denne meldingen på ?

[Stormer]

http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,8623.msg53458.html#msg53458

[litepeiling]

Er det den føleren som gjør at eg ikkje kan betjene lavgear uten sinnsyk raping i tannhjul ?
Hvilken funksjon har føleren?
Og har noen bilde av hvor den ligger?  ...eller iallefall hva som er transferkassa...  :-)

[Stormer]

Nei den har ingen ting med rapelyden å gjøre-

alt den gjør er å gi informasjon til VIC om hvilken stilling transfer kassen er i slik at du får riktig lyssignal (4wd high/low)

se bilde på linken under.

http://www.justanswer.com/jeep/35s5m-2002-jeep-grand-cherokee-used-4wd-when.html

Når det gjelder Rapelyden prøv dette neste gang du skall legge inn 4 lav

there are no synchros in the tc
so meshing does most of the time = some grinding when going into low

the correct way is

rolling 3-5mph
put it in N
pull back hard and switft into low
put back in D
and go

rolling is what helps you line the gears up
if your stuck it makes it more interesting
__________