Hva tror folket ( Kjøpsråd WJ.. )

[Initium]

Har idag vært spana på min første WJ.
1999, 4.0l. Gått 212`og ser ganske hel & pen ut totalt sett. Laredo utgave med stoffseter, og Quadratrac II 4x4 system.
PKK godkjent for ikke altfor lenge siden, da ble de byttet bremser. Bra med dekk,og endel historikk.

Kjente feil:
fuelmåler finker ikke, samt defekt radiator ( såpass at det såvidt drypper når man fyrer børsa )

Prisforlangende er 75000 før prut..

Innspill ?

[teerex]

Den har ikke Quadradrive altså.. det kan jo være kjekt å ha vinterstid.

Med prisnivået nå for tiden på WJ så virker 75k for en førsteårsmodell med billigste motor kanskje noe høyt når den heller ikke er en "lågmilare".
Har den hengerfeste f.eks. ?

[Initium]

ja, hengerfeste. Kjørt svært lite siste 4 år. Men brukbart holdt / påkostet.
4 tilsynelatende flett nye AT-S dekk, piggdekka så litt mer tvilsomme ut

Tipper den går for rundt 65, og jeg må ærlig innrømme jeg er litt småsugen...

Er en sånn egnet til å trekke tungt med forresten ? Vil nok innimellom bli brukt til å trekke minigraver ( ca 2300kg ) og campingvogn ( 1700kg omlag )

[teerex]

3,1 dieselen er nok det beste trekkdyret i denne prisklassen. 4-litern har ikke akkurat siste nytt i motorteknologi som gjør den til et trekk-esel.
V8 ligger vel noe over i pris fortsatt.

[Initium]

Lite sugen på dieselens problemer og lyter.   

[teerex]

De kan være noe overdrevet 
Iallefall om man kjøper en som har gjennomgått de nødvendige reparasjoner/modifikasjoner.

På finn ligger det nå 12-13 stk 3,1 TD som har gått mellom 218.000 og 332.000 km. Det betyr jo at disse bilene også kan gå langt.
Et annet sted her på forumet står det om en som har gått 380.000 km.

Her en 3,1 TD der motor er kjørt kun 115.000 km. Hvorfor den er byttet på 57.000 km vet man jo ikke, men det er nok ikke vanlig. Den har nok Quadradrive også. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43019903

Denne 4,0 var veldig fin og har alle Laredo-fordelene (siden jeg også har Laredo). Den er ganske spesiell da den har Selec-trac fordelingskasse som kan settes til ren bakhjulsdrift (driftebil ?).
Den har vel viskosekobling for å utligne rotasjonsforskjell foran og bak. Med de fordeler og for ulemper det måtte ha i forhold til Quadradrive med sine 3 Gerotorpumper og veldig bra automatikk og framkommelighet.

At den bruker mindre bensin i 2WD er selvsagt bare tull selv om det står i annonsen. Den har jo ikke frihjulsnav foran. Men artig finesse.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42959197

Selec-trac video (riktignok Selec-trac II som ikke har spak men bryter, og mangler 4WD Part-Time (låst fordelingskasse) men den har jo moderne brake lock diffs... )
http://www.youtube.com/watch?v=JJza9fGbCAc

[Initium]

Hva kan man vente seg av forbruk på en sånn 4.0 WJ ?

Hadde XJ en kort periode, men det er vel en MYE lettere bil ?

[pwb]

Hva kan man vente seg av forbruk på en sånn 4.0 WJ ?

Hadde XJ en kort periode, men det er vel en MYE lettere bil ?

1.3-1.6

[teerex]

WJ er godt under 2 tonn så det er ingen tungvekter. Men det var kanskje manuell kasse på den XJ'en ?

[Knunor]

3,1 dieselen er nok det beste trekkdyret i denne prisklassen. 4-litern har ikke akkurat siste nytt i motorteknologi som gjør den til et trekk-esel.
V8 ligger vel noe over i pris fortsatt.

Men hvor mye tåler 44RE kassa av kjøring med tung henger tro? Tror den er ganske sterk, men har hørt en del negativt om den også... Kanskje det er med den som med VM-dieselene, ufortjent dårlig rykte... Jeg er fornøyd sålangt ihvertfall

[Initium]

Har fått tilbud om å overta bilen for 60 000kr

Bilen ser iof helt grei ut, men jeg kan for lite om WJ til å se om det er valuta for pengene. Tror det får utgå inntil videre..

[teerex]

Det finnes rimelige shift-kit til både 42RE og 44RE kassa som gjør at den tåler tyngre lass. For de som ikke har noe i mot å ta ned ventilhuset.

60.000 er jo grei pris for en god delebil, så om den også funker er det jo en bonus 

[Initium]

Delebil ?

Bilen var PKK Godkjent i januar, og har som sagt mye nytt. Så noen delebil er det nok knappest....

Shift-kit ? Aldri hørt om, hva er det ?

[teerex]

f.eks. her http://www.cascadetransmissionparts.com/42re44reshiftcorrectionkit99up.aspx og http://www.cascadetransmissionparts.com/42re44retransactionkit.aspx

en enklere utgave http://www.cascadetransmissionparts.com/a500juniorshiftkit.aspx

tråder http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?t=484650 og http://www.jeepforum.com/forum/f13/44re-shift-kit-1202400/

[Initium]

Prinsippet er altså sterkere fjører, som slår inn girene litt hardere, og gir mindre slip i automaten ?