Hei
Pussig, jeg sliter med akkurat samme problemet. Det enkleste er nok å få lest av feilkoder på et verksted eller dersom du ikke har egen kodeleser eller du kan bruke "nøkkeltrikset".
Får du ut feilkoder før du begynner å feilsøke er alt så mye enklere.
Jeg har byttet dyse nr.1 og map-sensor. Jeg har bestilt ny veivsensor men tror kanskje det er motorstyrings-enheten som har klikket ?
Jeg fikk etterhvert lest av en kode på verksted "P1687 no cluster bus message". Den var ikke lett å forstå og kunne visst være både det ene og det andre??
Dersom det ikke er en elektronisk/føler feil kan det også være at den suger falsk luft i dieseltilførselen dersom slanger eller filter ikke holder tett.
Min er både vanskelig å starte og mister trekkraften over 2000 omdr.
Håper du finner utav det. Du må legge inn melding her når du har funnet feilen
