Skrevet av Emne: A-Arm WJ  (Lest 3757 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3513
  • Harstad, Troms
Sv: A-Arm WJ
« Svar #15 på: To.,27,Februar,2014,12,27 »
Biltema M12x75 mm varmforsinket 8.8 bolt nr. 87-0225 passer vel både oppe og nede på støtdemperne.
Jeg brukte dem nede, med skiver naturligvis. Originalt er det 70 mm nede og 80 mm oppe.

Bruker man originaldempere eller tilsvarende fra kjente produsenter så er det nok ingen klikking, men vi med lift bruker jo ikke slikt  :)
« Siste redigering: To.,27,Februar,2014,12,34 av teerex »
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Sv: A-Arm WJ
« Svar #16 på: To.,27,Februar,2014,15,45 »
Akkurat, nyttig å vite og interessant lesing på det andre forumet :) Da har jeg tatt sjangsen å bestilt uoriginale dempere og bolter hos Granheim bildeler http://granheimbildeler.no/ som er en lokal delesjappe for amerikanske biler her i Skien :)
Burde jeg skifte demperne forran også i samme slengen, eller har ikke det noe å si siden de ikke er slitne...?
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3513
  • Harstad, Troms
Sv: A-Arm WJ
« Svar #17 på: To.,27,Februar,2014,18,57 »
Nei er vel ingen vits å skifte dem hvis de funker, og hvis de stemmer overrens med bilens høyde over havet  :)

Jeg bytta til noen rimelige hvite fine gassdempere med passe lengde til min 2" heving, med påskriften Rugged Ridge ORV.
De metallrørene som var i endene på bakdemperne var jo mest bare blikkskrammel, særlig i nedre ende som var forskjellig lengde og ingen hadde korrekt lengde.
Så rørene/hylsene og boltene ble bytta ut nede.
Men oppe var litt bedre så jeg lot dem være, og jeg brukte de gamle boltene, så det er vel en kombinasjon som lager klikkelyder innimellom hos meg.
Satte strips på belgene etter at bildene ble tatt. Ellers sklir de nok av.

NB" Husk at mutrene nede på demperne er sveist fast  :) Jeg brukte utrolig mye kraft for å knekke sveisepunktene  :o
Så en fordel å la mutrene være i fred...
« Siste redigering: To.,27,Februar,2014,19,18 av teerex »
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Re: A-Arm WJ
« Svar #18 på: To.,27,Februar,2014,22,35 »
Takk for tips! Skal huske å ikke skru på mutterene ;-)
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.