Skrevet av Emne: NV247  (Lest 2059 ganger)

0 medlemmer og 1 gjest leser dette emnet.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
NV247
« på: Sø.,23,Juni,2013,03,20 »
Lurer på hvordan denne fordelingskassa egentlig skal være. Min "nye" WJ har bare gått 115k km, men kommer knurrelyder som det høres uts om dred som går i hverandre år jeg skal sette den inn i 4LO. Skal det være sånn eller kan det være feil olje på den eller noe?
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget BTG

  • 304 CID
  • **
  • Innlegg: 141
Sv: NV247
« Svar #1 på: Sø.,23,Juni,2013,10,11 »
Hei, har du prøvd å ha automatkassa i "park" når du girer fordelingskassa (hvis du har automat da).

Hilsen
Bjørn Terje
JCN member 281,  Tlf 41632896
CJ6 V8 (Solgt 2003)
TJ 4L 1997 Sahara (solgt Mai 2013),
XJ 4L 1997 LTD (Kjøpt Mai 2013, solgt Mars 2015)
XK 3.0 CRD Limited 2007 (Kjøpt Nov.14, Solgt Okt 15)
JKU 2.8 CRD Rubicon 2008 (Kjøpt April 15, Solgt Nov.15)

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Sv: NV247
« Svar #2 på: Sø.,23,Juni,2013,12,46 »
Nei har ikke prøvd, men står den skal stå i nøytral. Vet ikke om det går i Park engang...
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3513
  • Harstad, Troms
Sv: NV247
« Svar #3 på: Sø.,23,Juni,2013,17,46 »
det er ikke slik at den går som varm kniv i smør hele tiden, noen ganger er spaken litt treg.
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Sv: NV247
« Svar #4 på: Ma.,24,Juni,2013,00,37 »
Ok. Er vandt med NP-231 og der går det som kniv i varmt smør :)
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3513
  • Harstad, Troms
Sv: NV247
« Svar #5 på: Ma.,24,Juni,2013,01,00 »
vet ikke hva som går best, varm kniv i smør eller kniv i varmt smør.   :)
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Sv: NV247
« Svar #6 på: Ma.,24,Juni,2013,23,48 »
Hehe! ;D , nei det kan du jo si... :P Tror jeg personlig hadde valgt varm kniv i smør ;)
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget Knunor

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 1377
  • Gvarv, Telemark
Sv: NV247
« Svar #7 på: Fr., 2,August,2013,00,55 »
det er ikke slik at den går som varm kniv i smør hele tiden, noen ganger er spaken litt treg.
-En stund siden, men har tenkt litt mer på dette... Hører tydelig at det er tannhjul som ikke står stille nedi der som går mot hverandre og kjenner det durer litt i spaken når jeg setter den inn i 4lo innimellom. Hvordan i all verden er det fysisk mulig når bilen står i ro? ??? Det e jo ikke noe som går rundt i fordelingskassa da! Skjønner ingen ting jeg... :P Altså, akselen ut fra automatkassa går jo direkte igjennom og ut på mellomaksling bakover, så når bilen står i ro, kan ingenting svive rundt der. Er så interessert i å finne ut av hvordan i huleste det går an med knurrelyder da! :)
Noen forslag Teerex?
Jeep - There's only one!
2013- ¦ 99 WJ 3.1 TD Limited.
(X) 2009-2013 ¦ 98 XJ 2.5 TD Sport.

Utlogget teerex

  • Get a life!!
  • *****
  • Innlegg: 3513
  • Harstad, Troms
Sv: NV247
« Svar #8 på: Ma., 5,August,2013,20,21 »
sorry ingen forslag  ???
2000 WJ 3,1TD Laredo QD, Eibach senkesett, Mystery Switch, chippet, 245/65R17 General Grabber HTS60.
It's a jeep thing. You wouldn't understand! I don't.