Full kufanger-kollaps på trafikkstasjonene

[eivindbp]

Hei Kate!

Slemme biltilsynsmannen som ikke var snill hverken med deg, YJ eller minsten! 

Klarer ikke helt å forstå at han kan ha noe å utsette på dine hovedlys?
De må jo være typegodkjent da bilen ble importert og solgt av den som hadde agenturet på Jeep i Norge på det tidspunktet.
Det var jo pågrunn av "tettsittende øyne" at de fantastiske Blink/ park - lysene ble skrudd fast på skjermene av importøren?
(Har sett på bildet av bilen din at du har disse montert ennå.  )

Tror ikke han har lovhjemmel til å komme i ettertid og endre et vedtak der Biltilsynet typegodkjenner en biltype som importeres av en norsk forhandler, og som er ordinær merkevare som selges i hele landet. (Noe annet hadde vært hvis du hadde fjernet de parklysene som var montert for å få bilen godkjent orginalt  )

Dekk kan han jo mene noe om, men da må han jo oppheve et tidligere vedtak av egen organisasjon, og utstede et nytt vognkort der disse dekkene tas ut? Høres ut som en noe tvilsom praksis? Stikker dekkene langt utenfor skjermen?
Har oppdaget at det er felger som selges til Jeep som har et annet innpress som gjør at dekkene kommer lenger utenfor skjermen.
(heldigvis i motsatt retning for meg, - med MT felgene mine kom dekket lenger inn, - helt på grensen til at hvis kosteskaftet har "slått seg" er dekkene og felgene lovlige. Men de oppbevarer vel kosteskaftet sitt tørt på trafikkstasjonen..... )

Ikkje gje opp Kate! 

[Birkelandjeep]

så har jeg aldri tenkt å gi meg med lyktene som har vært ok før, DET kan de bare glemme! De sa jeg kunne søke om dispensasjon...

Gi deg på disse lyktene, og heller prøve å stå hardt på dekkene, der har du større kjangs til å nå noen vei. Det finnes klar lov om at det ikke skal være mer enn 40cm fra ytterkant lykt til ytterkant skjerm. Dette er en lov som eksisterte da du fikk det godkjent også, så de har nok bare oversett det den gangen den ble godkjent.. Den gangen jeg var inne med min (ca et år før dere) ble avstanden fra lykt og ut målt til 41 eller 42 cm, men det var greit sa de den gang, spørs om de gjør det i dag... 

Og hvis det er noe dere lurer på eller trenger hjelp til så har dere nummeret.. 

[sten_morten]

Det finnes noen norske jeeper som har fått krav om å montere hovedlyktene ute på frontfangeren. Om du møter helt veggen og må krype til korset kan du sende meg en PM Kate, så skal jeg sende deg bilder av denne løsningen på PM.

[wrangler]

Æsj så irriterende Kate!!!   
Du får brette opp ermene, sette på de hjula som en gang sto på, ta bort lyktene og vise den.
...så bretter du opp ermene når du kommer hjem igjen og setter på Pirelli hjula og monterer lyktene igjen..

[Birkelandjeep]

Det finnes noen norske jeeper som har fått krav om å montere hovedlyktene ute på frontfangeren.

Det er det som er løsningen ja, vi har to biler her i Bergen med det oppsettet, du kan bare høre med joachim om å få låne hans lykter, hvis ikke skaffer du to brøyte-lykter, disse har park, nær og langlys. så blender du bare de orginale...

[overland]

Nå kjenner vel snart alle mitt syn på BT og BTs måte å jobbe på.....  Så dette blir da nok et eksempel på galskapen som råder i Norge på det området.

Et prinsipp i så måte er at "godkjent er godkjent".  Man kan ikke trekke tilbake en godkjenning uten at dette har konsekvenser for BT.  Derfor er dette med "skriftlighet" i alt man gjør veldig viktig!  Kan man dokumentere at man har fått noe godkjent, selv om det er på tvers av regelverket, så er det BT som har gjort feil.  Denne feilen kan de ikke rette opp bare ved å trekke tilbake godkjenningen.  Her må de i dialog med bileier og tilby erstatning osv.  Det er flere eksempler på at BT har måtte punge ut for feil de har gjort.  Dette er BT klar over og derfor er de som oftest villige til å få til "en minnelig ordning".  Men kjenner man ikke regelverket så er det lett å bli 'overkjørt' av BT, som selvsagt går hardt ut.

[Kate YJ]

Takker for all respons og gode råd! Godt å få ut litt frustrasjon her på forumet og bli forstått av likesinnede

Viser seg at en TJ var inne på BT noen timer før meg og dermed var det lett å slakte min YJ og, men nå er vi i det minste 2 i samme situasjon og samme frist for ny visning, så vi skal samarbeide litt om dekk og felg...puh.

Men lyktene vet jeg ærlig talt ikke hva jeg skal gjøre med, er helt enig i at godkjent må være godkjent, og er veldig fristet til å sende en stor formell klage hvor jeg påpeker dette. Problemet er bare hvor mye trøbbel jeg da lager for andre i ettertid og om jeg da må inn enda en gang til BT, noe som er helt uaktuelt. Noen som vet hvordan dette funker i praksis?
Det enkleste er vel å hive på noen brøytelys ja, men er det riktig å bare finne seg i dette?
Får sove på saken og få noen gode råd fra gutta på Bergenstreffet i morgen