www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: teerex på Sø.,11,Oktober,2009,20,40
-
Utvalget i felger til WJ har vel økt kraftig i det siste siden den deler boltsirkel som WK, XK og JK på 5-127 (5x5")
Fra 16" og oppover finnes det et utall merker og modeller. Bare man husker å søke på de andre jeepmodellene og ikke kun WJ, for da får man som regel bare opp de innpress/offset som er nærmest orginalen på 50,8 mm (6" backspacing for 7" felg og 6,25" backspacing for 7,5" felg).
Originalfelgene på JK (og vel også på WK og XK?) har 43,8 mm innpress altså innenfor biltilsynets rammer sporviddeøkning for WJ.
25 mm innpress er det minste jeg har fått opp ved søking på WJ spesifikt, men det er jo ingen enorm sporviddeøkning i 4WD-sammenheng ?
Søker man på spesifikk felgstørrelse får man ofte opp alle de bilene som felgen passer på navet på uavhengig av lover eller tilpasning til skjermer osv.
Mange felger har jo rundt 0 mm innpress, hvordan går dette overens med skjermkanter uten lift kit ? Og er sporviddeøkning på 10 cm tilrådelig belastningsmessig sett ?
God oversikt over en del felger her: http://www.quadratec.com/products/product_search.php?cn=Jeep+Alloy+Wheels&c=135&b=c&sv=1150
En av de stiligste jeg fant med 8" bredde, 25mm innpress (backspacing 5,5"):
http://www.discounttiredirect.com/direct/findWheelDetail.do?bp=5-127&yr=2000&pc=55167&counter=1&wd=16&rw=8&vid=012111
(http://www.discounttiredirect.com/product/wheels/mbmgu5.c.xl.jpg)
Denne har 4,5" backspacing som tilsvarer 0 innpress:
https://www.acmejeepparts.com/products/92819_23XX_A_PG.htm#details
(https://www.acmejeepparts.com/Assets/Images/106717/106717-lg.jpg)
Denne har bare 4 7/16" backspacing så den vil jo også bygge langt ut..NEI den har 4" backspacing pga negativ offset på 13 mm!
Og vil bygge enda mere utover!
Se opp for TRYKKFEIL og sjekk med flere nettsteder eller produsent for å være sikker på korrekt innpress:
http://www.quadratec.com/products/92605_00X_A_PG.htm
http://www.4wheelparts.com/Wheels/M-T-Classic-II-Wheel.aspx?t_c=11&t_s=210&t_pt=100039&t_pl=2892&t_pn=M%2fT368431
(http://www.quadratec.com/Assets/Images/83080/83080-lg.jpg)
Flott og rimelig felg fra MKW: M57 SUV Chrome 16x7,5" innpress 30 mm (backspacing 5,45"):
(http://www.wheelspecialists.com/gallery/WheelModelFinish/271/2537_large.jpg)
-
Ja da er piggdekk og felgene (det øverste bildet) ankommet Tistedal fra USA. Det tok jo ikke mange ukene.
Fortsatt ikke snev av en snøfille så håper vi får heftig snøfall i desember da :P
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-NEW-16x8-5x127-MBMotoring-Chrome-Gunner-5-Wheels-Rims_W0QQitemZ190350651402QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2c51c8700a
-
Satser på du kommer med bilder her inne etterhvert når de er montert.. ;D
-
ja vær trygg ;-)
-
Feelger og dekk ankommet idag, ser veldig bra ut. Bortsett fra at piggene var litt pinglete da. Ingen lastebilpigg akkurat. Og bokstavene på dekksiden var blå og ikke hvit. Så de havner vel innover da.
Tok altså eksakt 4 uker fra Jetcarrier New Jersey til Harstad og det kan man ikke klage på.
-
Og bokstavene på dekksiden var blå og ikke hvit. Så de havner vel innover da.
Det er bare å bruke litt zalo og børste så forsvinner det blå beskyttelses malingen så kommer det hvite nydelig frem, det gjorde det med med mine cooper STT, og mine wrangler MTR dekk ihvertfall
gratulerer med nye felger og dekk!
-
Ja du har rett. Snakket med en bilmann og han sa det samme ang. de blå bokstavene ;-)
Det er jo klart at de er transportbeskyttet med blåfarge så ikke det hvite skal bli svart.
-
Ja nå ble bilen vinterklar. Gjenstår bare en bilvask (måtte tone ned lysstyrken i bildet så ikke møkka skulle vises) og en hjulvask så sitter den som ei kula :P
Må gjøre en lett knivtrim langs kanten av nedre del av støtfangeren på høyre siden foran hjulet. Ved fullt rattutslag til venstre i revers så blir det rabalder der. Antar 3-4 mm kutting rekker. Pga. felgenes mindre innpress og dekkenes kantete design (i 245/75-16) så blir det berøring der men ingen krise.
(redigert vekk dårlige bilder)
-
Noen få bilder...
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne2.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne4.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne8.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne9.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne14.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne10.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne1.jpg)
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/sne6.jpg)
-
Mange felger har jo rundt 0 mm innpress, hvordan går dette overens med skjermkanter uten lift kit ? Og er sporviddeøkning på 10 cm tilrådelig belastningsmessig sett ?
Har du blitt noe klokere på dette, teerex?
Sitter å ser på billigfelgene til nomax.
16x8 ET-25. Lurer på å handle men er skeptisk mtp belastning osv.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160315/d23a9b0343ea18fce7108816af48cbd1.jpg)
-
ET -25 hadde jeg jo på felgene på bildene lengre opp.
Solgte dem i 2014 da jeg ikke hadde bruk for 3 sett felger eller piggdekk.
Nå har jeg 25 mm spacere isteden, på originalfelger. Det blir jo samme sporviddeøkning da.
Bruker spacerne også på JK-felger så da blir det litt mere sporviddeøkning, ca 32 mm x 2.
Men det funker jo helt fint det. Har også fått 2" heving siden innleggene over.
-
Ah, du hadde det ja. Fikk ikke fram noe på den ebay linken. Men da har jeg pokker meg misforstått noe igjen... iflg mine beregninger så skal en -25 felg stikke 89mm lenger ut enn en +51 felg. Men de 89mm gjelder vel kanskje begge sider tilsammen?
-
Jeg har kanskje misforstått ang. innpress/offset.
Antok at -25 måtte jo bety 25 mm innpress/offset. Altså 25,8 mm mindre innpress enn de originale 50,8 mm.
Så det blir da 50 mm større sporvidde tilsammen, enn originalt.
Men negativ offset betyr jo egentlig at felgen bygger mere utover enn innover i forhold til anleggsflaten mot navet.
Trodde ikke det fantes felger til jeep med 25 mm negativ innpress/offset "utpress", som altså da bygger 75,8 mm lengre ut enn originalt felgsenter.
Det blir da altså 151,6 mm total sporviddeløkning som er ganske mye kan man si. For å si det mildt.
Syns ikke det så ut som de stålfelgene hadde 25 mm negativ innpress heller, men kan jo være feil bilde.
De felgene har forøvrig 73,5 mm centerbore, og ikke 71,6 som WJ skal ha så da må man jo bruke en adapter.
Hvor mye mere felgen stikker ut kommer jo også an på felgbredden i forhold til hva man sammenligner med.
En -25 felg stikker jo 75,8 mm lengre ut enn en 50,8 felg.
I tillegg kommer jo halvparten av den evt. økte felgbredden, altså totalt 88,5 mm som du sier med 8" felg sammenlignet med 7" felg.
Linken er nok gammel og utgått, fra 2009.
Disse svarte stålfelgene har -10 innpress og 71,6 mm centerbore (NB! prisen er for 2 felger)
http://www.ebay.ie/itm/221724939348
Nomax eller andre kan vel skaffe de felgene som de har med +20 innpress og 71,6 centerbore.
De som de nå bare har på lager i sølv. De vil jo passe mye bedre sporvidde og utbyggmessig.
http://nomax.no/felger/4-x-42013-06-26-10-33-32_/stalfelg-a15-silver-8x16-5x127-et-20-detail
Disse fås i 16x8" 0 mm offset, 71,6 centerbore:
http://www.accessoires4x4.ch/en/triangular-steel-weel-4x4/87-triangular-steel-wheel-16-17-5-127.html
-
Har vært ute med tommestokken og målt og ser jo at -25 (hvis jeg har forstått dette riktig) stikker aaaalt for langt utfor skjermkanten. Jeg vil ha en litt aggresiv look, med dekka litt utfor. Ser rundt omkring at backspace på 4 er noe som går igjen. Det vil vel si et innpress på -12 eller noe? Bahhhh... for noen dager siden viste jeg ikke at det var noe som het backspacing engang. Innvikla greier det her :P
-
Backspacing er noe de bruker i USA for å si hvor mye felgen bygger innover.
Og det er vel totalt for hele felgen, ikke bare selve felgbredden inni der dekket sitter.
Originalfelgene har backspacing på ca 6" som går fram her http://www.wjjeeps.com/wheels.htm
Utvendig bredde på en 7" felg er ca 8" og med 2" offset blir det da 6" backspacing.
Med 0 offset hadde det blitt 4" backspacing. Felgen bygger da totalt 4" innover og 4" utover.
Grei tabell under her for innpress og backspacing.
De har glemt å legge inn for 7,5" felg som jo også er aktuelt for Jeep, men det blir jo midt i mellom 7" og 8" for f.eks. JK originalfelgs vedkommende.
JK 7,5" felg har 44,5 mm offset (midt mellom 38 og 51 mm) og dermed 6" backspacing i motsetning til WJ 7,5" felger som har 51 mm offset og 6.25" backspacing (utenfor tabellen).
-
Den tabellen var super. Takk for at du fant den for meg :) Noen tanker om hvordan 4" BS/ et-12 vil påvirke hjullager osv?
-
Nei vanskelig å si.
Jeg har kjørt i 3 år med 1" felgspacere så altså med 5" backspacing da. Og før det et par år med +25 offset felger.
Bilen er gått 125.000 km og fortsatt de originale hjullagrene.
-
Da kom de nye hjula mine fra Nomax.
16x8 med 4" backspace (4.11")
Kumho KL71 MT 245/75/16
Får koste på seg noen skjermbredere etterhvert, for disse stikker utafor!
Er veldig fornøyd med looken.
Måtte trimme frontfangeren en god del 8)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/14fc83026ce35e251479f5be176c620d.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/8168c3be5cdba8e259f772ca17860937.jpg)
Sent fra min Che2-L11 via Tapatalk
-
Da kom de nye hjula mine fra Nomax.
16x8 med 4" backspace (4.11")
Kumho KL71 MT 245/75/16
Får koste på seg noen skjermbredere etterhvert, for disse stikker utafor!
Er veldig fornøyd med looken.
Måtte trimme frontfangeren en god del 8)
Er bilen original eller litt hevet?
På 2001 V8 med ca 2 tommer løft og 245/70-17 på 8 toms felger som flusher fint med karosseriet tar det ikke borti noen steder.
-
Hevet 2 tommer. Det er innpresset på felgene mine som er grunnen til at jeg måtte slanke frontfangeren. Hjula mine stikker ca 8cm lenger ut på hver side enn hjul med orginalt innpress (et51)
Disse har et -10 og stikker derfor rundt 5cm utafor hjulbuen.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160422/3c44e5eb7836457104ddce936a9199c4.jpg)
Sent fra min Che2-L11 via Tapatalk
-
ET -10 på disse nye 17x8.5 JK felgene.
ET -10 skulle jo da bli 74mm lengre ut på hver side i forhold til original (16x7" ET51) med 8" felg som Ovesens stålfelger, og 80 mm lengre ut med de nye JK 8,5" felg som under.
Mine 17x7,5 JK felger med ET 44,5 og 25,4 mm felgspacer bygger ca 38 mm lengre ut enn originalt (som gir 5" backspacing), og er ca flush med hjulbuene med 245/65R17 dekk.
http://www.ruggedridge.com/blog/2016/11/08/rugged-ridge-adds-new-euro-spec-xhd-aluminum-17-inch-x-8-5-inch-hub-centric-wheels-for-2007-2016-jeep-wrangler-jkjku/
(http://www.ruggedridge.com/blog/wp-content/uploads/2016/11/15301.61_lifestyle1.jpg#main)
-
I årenes løp forsvinner ting og tang, også disse tabellene og illustrasjon som skulle stå på forrige side.
Rettelse: De hadde ikke forsvunnet, men jeg så dem ikke i Google Chrome. Iallefall ikke uten å være innlogget.
Når jeg logget inn så kom bildene opp igjen. Muligens fordi det er flere bilder i samme innlegg.
Derimot ser jeg de gamle Photobucket bildene i Google Chrome også uten å være innlogget, men ikke i andre nettlesere (Opera). Antagelig fordi jeg installerte en plug-in for det en gang i tiden :)
-
Jeg bruker Firefox, og jeg ser alle bildene. Men sikkert ikke så dumt uansett å legge dem inn på nytt.
-
Jeg bruker Firefox, og jeg ser alle bildene. Men sikkert ikke så dumt uansett å legge dem inn på nytt.
Har jo vært borti andre forum der man må logge inn for å kunne se bilder som er lastet opp dit.
Men her virket det som om man kunne se ett bilde uten å være innlogget, hvis kun ett bilde var lagt til innlegget (altså opplastet, ikke bildelink).
Hvis to eller flere bilder var lagt ved så ser man ingen bilder uten å være innlogget. Men orker ikke å forske på dette nå da :P
Photobucket innførte jo for noen år siden betaling, og bilder lagret hos dem som det er linket til uten betaling får et svært vannmerke over seg (i tillegg til lav oppløsning).
Men en plug-in løste jo det problemet.
-
Ja, har også vært borti flere forum hvor du må være innlogget for å se bildene. Men ser også noen bilder ifra noen brukere, og ikke ifra andre. Har alltid regnet med at det har vært noen innstillinger som de har gjorde for at du måtte være innlogget for å se de. Har faktisk ikke tenkt noe etter om det har vært for om de har vært lagt til eller linket til.
Når det kommer til Photobucket var ikke den avgjørelsen dems veldig populær. Fått intrykket at det etter en stund begynte å virker igjen for flere som hadde bilder hos de. Regnet med at de ikke fikk mange til å betale for den tjeneste med de prisene som de tok for det.