www.jeepclubnorway.no
Rigs & garage => rigs & garage => Emne startet av: Sverre på Sø.,22,Oktober,2006,20,10
-
Får vel lage meg en liten garasje her jeg og. Starter med en presentasjon av de Jeepene jeg har hatt så langt:
Jeep nr 1: 1998 TJ Sport 2.5 (solgt)
31" BFG AT, Smittybilt frontfanger.
(http://www.offroad.no/garage/2824/img/29186.jpg)
Jeep nr 2: 1997 TJ Sahara 4.0 (solgt)
2" OME, 33" MT/R på 10” MT, 7" Warn flares.
(http://www.offroad.no/garage/2824/img/29187.jpg)
Jeep nr 3: 1999 XJ 2.5 TD (solgt)
75mm Trailmaster (godkjent), 31" MT/R, universalbreddere.
(http://www.offroad.no/garage/2824/img/29188.jpg)
Jeep nr 4: 1988 XJ 4.0 Limited - 2 dørs
Under oppbygging....
(http://www.offroad.no/garage/2824/img/29189.jpg)
To be continued… ;D
-
Da har det endelig skjedd noe i garasjen her..... Har montert 75mm Trailmaster, Bushwacker cut-out flares og 33" BF MT på 8x15 RockCrawlere. En god begynnelse, men det må nok litt mer jobb til etterhvert. Det ble som forventet veldig trangt i nedre bakkant av fremhjula, så justerbare nedre kontrollarmer står på handlelisten. Bilen er også en del høyere i hekken enn foran, så et sett coilspacere skal også på. Tenkte imidlertid å få skrevet inn hevesettet i vognkortet før jeg monterer nye kontrollarmer og coilspacere, så inntil det er gjort blir det nok ikke de store sprella i terrenget. Heldigvis er det flatt i Danmark - er jo bare noen dager til beachtouren ;D
-
Bilde av XJ`en med 75mm Trailmaster, Bushwackere og 33":
(http://lh3.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXyp1yy7v5I/AAAAAAAAAa0/RGHA8tVX4wM/s640/DSC_0018.JPG)
-
Må gjøre noe med avbalanseringa av hjula også.... Ble ikke pent med et lass med blyklumper på utsiden av felgen. Enten må blyklumpene lakkeres sorte, eller så må jeg avbalansere med pulver.
-
Hei.
Ble jo bra det der.
Fint monterte breddere og ;D
Du må unngå pulver i dekka, har prøvd det flere ganger uten hell.
-
Ja, da var Beachtouren overstått uten et eneste sandkorn på dekka :( Bilen kokte før vi rakk frem til Løkken. Tok ut termostaten da jeg mistenkte at den kunne ha klappet sammen, men det viste seg at det var null sirkulasjon i kjølesystemet. Enten har vannpumpa sagt takk for seg, eller så er det potte tett i radiatoren eller et annet sted. Får prøve å finne ut av det når jeg får bilen hjem fra ferjekaia...
-
Hmmmm.... Her har det visst vært skralt med oppdateringer i det siste. Etter å ha fått en arving i hus på forsommeren har tidsbruken på nett og i garasjen blitt noe redusert....
Oppdatering: Den grå XJ`en ble fikset og solgt. Måtte skifte både vannpumpe, radiator og ekspansjonstank etter havariet i Danmark. Forbannet meg på at neste Jeep skulle ha HO og ikke renix pga mye tull med kjølesystemet på renixen, men nå står det nok et eksemplar på gårdsplassen her. På denne er imidlertid motoren totaloverhalt, så jeg krysser fingrene. Siste anskaffelse er altså en 88 XJ Laredo. Bilen er godkjent med 75mm Trailmaster og ruller på 31" BFG AT. Bilen er først importert fra USA til England, og deretter til Norge. Amerikansk lysoppsett naturligvis :)
-
Bilde av "nybilen"
(http://www.offroad.no/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=11065)
-
Hmmm... bildet av den hvite indianeren har forsvunnet et sted på verdensveven, så jeg legger ut et nytt.
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXZMHg5lIiI/AAAAAAAAAHM/0CJ7MkwwWX4/s640/88XJ.jpg)
-
Vel... her i gården byttes altså Jeepene ut med visse intervaller, og den hvite 88 modellen er nå solgt. Den har imidlertid fått sin erstatter, nemlig en 2000 XJ 2,5TD. Det skrives jo ikke så mye pent om denne motoren, men den forrige jeg hadde fungerte problemfritt så jeg prøver meg på en til...
Slik så bilen ut da jeg kjøpte den:
(http://lh3.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXytb-wTCjI/AAAAAAAAAa8/Hev-vcImAV8/s640/DSC_0097.JPG)
-
Var innom BG-nor forrige uke og plukket med meg et OME-sett og en tur på Lillehammer og hentet 4 stk 30" General Grabber AT2. Dette ligger nå i garasjen og venter på montering. Hvis ikke jeg må måke metervis med snø til helga, er det kanskje håp om at bilen blir noen cm høyere innen slutten av uka :)
I mellomtiden går det mot lysere tider; Byttet ut de matte reflektorene med rust rundt parklyspærene med nye lamper uten park. Parklyssoklene flyttet jeg ut i sidemarkeringslysa, og forhåpentligvis finner jeg ut av hvordan jeg skal få parklys i blinklysa etterhvert...
Har forøvrig bestilt et Bi-Xenon sett som forhåpentlig skal gi enda bedre lys ;D
Slik ser det ut så langt, før xenon og parklys er på plass:
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXZKdA9DLxI/AAAAAAAAAE0/iG2jwn91OLU/s640/DSC01730.JPG)
-
Da var OME-settet og 30 tommerne på plass! Takk til Lars (lhe) for lån av varm garasje og god hjelp med montering!
Etter 3 XJ`er med 75mm Trailmaster var det interessant å prøve OME-settet. Som forventet var OME-settet VELDIG mye mykere enn Trailmaster og veldig mye mer komfortabelt å kjøre med langs veien etter min smak. Noen mener at bilen "svømmer" litt med OME, men demperne har nok en del å si her (jeg har de hardeste OME-demperne). Mens Trailmaster gir en god del mer løft bak en foran, løfter OME-settet temmelig likt foran og bak. Dette resulterer i at bilen faktisk ser litt sidrompa ut, slik den gjør originalt. Den er i vater, men pga at hjulbuen på XJ er en del høyere foran en bak blir man utsatt for et optisk bedrag her. Jeg kommer nok til å montere 1" lengre sjakler bak for å få litt mer løft i hekken, da jeg synes det ser penere ut.
Mobilbilder tatt i snøvær er ikke optimalt, men det er nå det jeg har så langt:
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXoW_XcSYnI/AAAAAAAAAYM/sJWP4LnzQfE/s640/DSC01738.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXoW9axBPYI/AAAAAAAAAYE/MK7UFE5_BvI/s640/DSC01737.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXoXEhgwWKI/AAAAAAAAAYc/EArVIP4dPIY/s640/DSC01740.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXoXGksJ_rI/AAAAAAAAAYk/R-rIupmB2M0/s640/DSC01741.JPG)
-
Monterte Bi-xenon kit i dag - 35w/6000K. Har aldri hatt så bra lys på en Jeep noen gang ;D Anbefales!
(http://lh3.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXyncSKtFgI/AAAAAAAAAZ0/UT9B-4hUrtE/s640/xenon.jpg)
-
Jøss, det var bra lys. Er det rent "plug and play" for å montere dette?..
-
Lyset ble kanonbra! Det er billig (1500 for et Bosch-kit) og veldig enkelt å montere. I følge boka skal man selvfølgelig ha lyktespylere og automatisk høydejustering for å få overformynderiet sin velsignelse, men er man flink til å vaske lyktene og justere ned lyset manuelt så man ikke plager sine medtrafikanter tar jeg gladelig sjansen på en mangellapp for å kunne se elgen før den henger i grillen ;)
Edit: Bestilte av den karen her: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=15805791&WT.svl=Bilde Tok et par uker før det kom, men defininitivt verd å vente på!
-
jeg går vel litt i motsatt retning av de fleste på dette forumet. ....skal ha XJ'n min så fabrikk original som mulig, men et sted går grensen og dette med lysene er helt klart et slikt offer. Takk for info...jeg bestiller samme kit som deg. Lik bil til min forresten, men der stopper vel likheten. :)
(http://)
-
Fikk koblet til parklys i blinklysene i dag. Nå er lysene slik jeg vil ha dem; the american way + bi-xenon ;D
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SYIcD0VHA8I/AAAAAAAAAcs/uSK6gYKCL-I/s640/DSC01768.JPG)
-
og oppskriften på den koblingen var ...?
-
1. Byttet ut hovedlyktene med nye lykter uten parklys og puttet xenon i disse.
2. Forlenget det eksisterende parklysnettet slik at det nå er 3 sokler på dette i stedet for 1.
3. Borret hull til en sokkel i sidemarkeringslyset og satte inn en 2W pære.
4. Bottet hull til 2 sokler i hver av blinklysene og satte inn 2 stk 5W pærer.
I sidemarkeringslysene brukte jeg de opprinnelige soklene og gummiforingene fra de originale lyktene. I blinklysene brukte jeg 4 sett av det du ser på bildet nedenfor + noen ledninger og kabelsko.
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SYInKHJ-mEI/AAAAAAAAAc0/XT_zyTFsoXc/s640/DSC01759.JPG)
Montert:
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SYIcCookPzI/AAAAAAAAAck/YDZXc43CDEE/s640/DSC01763.JPG)
-
Fikk dette i posten i dag :D
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SZMwKNDY0oI/AAAAAAAAAhc/qZK0NkBX5bQ/s640/DSC01795.JPG)
JKS Quick Disconnects og JKS 1" hevesjakler. Drar på Rally Norway i morgen så det får vente til neste uke. Får spraye litt rustløser på disse her så lenge...: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,3901.msg24428.html#new
-
Har montert hevesjaklene og må si meg fornøyd med resultatet :) Forutsatt at OME-settet hever likt foran og bak skulle bakenden nå skulle være 1" høyere enn fronten. Jeg synes imidlertid stuket på bilen ble penere nå pga høydeforskjellen på hjulbuene foran og bak. Den ser faktisk ut som den er i vater...
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SacUd2q508I/AAAAAAAAAlk/Zoh5JfpK52M/s640/DSC01835.JPG)
-
Har også fått kastet ut den originale stereoen og puttet inn en med iPod-kontroll og fjernkontroll og greier. Ulempen med ny stereo er at jeg nå hører hvor dårlige de originale høyttalerne er, så de ryker vel de og om ikke lenge. Sliter imidlertid fortsatt med radiomottaket. Lurer på om det er dårlig jording på den originale motorantenna. Skal sjekke litt og teste med en annen antenne jeg har liggende.
(http://lh3.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SacUrlbdm6I/AAAAAAAAAls/UnVC8HiZ5AU/s640/DSC01822.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SacUv3_rF2I/AAAAAAAAAl0/5x3xykvsh1E/s640/DSC01834.JPG)
-
Siden bilen min nå (etter mitt syn) har de proporsjonene den burde blitt levert med fra fabrikk, er det ingen "utenforstående" som legger merke til at den er hevet (heller ikke UP som stoppet meg i teknisk kontroll for noen dager siden :) ). Et lite før-etter bilde er derfor på sin plass for å dokumentere at det faktisk har skjedd noe....:
(http://lh3.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SXytb-wTCjI/AAAAAAAAAl8/YR-IIAbK0ns/s640/DSC_0097.JPG)(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SacUd2q508I/AAAAAAAAAlk/Zoh5JfpK52M/s640/DSC01835.JPG)
-
Et par bilder fra beachtouren i helga:
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SbVlo4MPoMI/AAAAAAAAAoQ/J2j4WcyPBGw/s640/DSC_0141.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SbVmOTyh_fI/AAAAAAAAAow/xePKE81AM90/s640/DSC_0130.JPG)
-
Da dukket det jammen opp en Jeep til på tunet her gitt... 8) Savnet av 4 liter og automat ble for stort, så en 95 4.0 HO Limited er neste prosjekt. Planen er å bygge dieseldyret tilbake til original og bruke OME-settet fra denne på nyanskaffelsen. Etter en tur til BT kommer det nok et 1,5" eller 2" BB på toppen av OME-settet. Dette skulle gi bra rom for et sett med 31" MT/R. JKS QD`s ligger klar til montering. Justerbar trackbar og Warn rock-sliders står også på handlelista. Så får vi se hvordan det baller på seg etterhvert. Planen er å beholde denne en stund og bruke den som kombinert nr 2 bil og lekebil.
Et par bilder av "ny"-Jeepen:
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SeOigANqEEI/AAAAAAAAAtU/-ExwzDGpOFE/37_1087238299.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SeOiolhUQRI/AAAAAAAAAtk/O6PoZ6NwSOU/37_1085989646.jpg)
-
ikke mye til bilder det der, bare røde kryss...På'an igjen, bruk www.ryste.no, det funker på bilde fronten har jeg erfart:)
-
Hmmm..... snodig med disse bildene som vises så fint her hos meg, men ikke hos andre. Mer om dette her: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,3813.0.html
Prøver å laste dem opp her på forumet. så får vi se...
-
En liten oppdatering er vel på sin plass. Dieselbilen har måttet ofre OME-settet og gå tilbake til originale fjører, men har til gjengjeld fått seg nye dempere.
(http://lh5.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SgHhXiuhadI/AAAAAAAAAwc/A-OXejTUC-o/s640/DSC_0175.JPG)
-
95`en har fått på 1" hevesjakler og 30" hjul. OME-settet skal på, men jeg venter på en pakke fra Quadratec med bl.a. et sett coilspacere og et shim kit før jeg monterer. I samme pakken kommer det forøvrig komplette bremser foran og bak, et nytt kryss, styredemper fra teraflax, tune-up kit, tow hooks og litt til. Men jeg må visst vente 2 uker til før de får sendt fra seg godsakene i følge en mail jeg fikk i dag...
Fikk imidlertid nye blinklys og sidemarkeringslys i posten i dag. Det gjorde seg :)
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SgHhM_MbYgI/AAAAAAAAAwE/AqbY5pvcvD0/s640/DSC_0052.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/SgHhQkhkuwI/AAAAAAAAAwU/qIsDnA312UM/s640/DSC_0055.JPG)
-
De fire små ekstralysene skal bort. Tenkte å sette på et sett Hella 3000 av den nye typen med klart glass i stedet. Finere med runde ekstralys synes jeg...
-
Da dukket omsider pakken fra Quadratec opp ;D 5 uker tok det fra jeg bestilte til den kom på tunet - altså 4 uker for mye når man bruker flyfrakt. Virker som både Quadratec og andre forhandlere over there har redusert lagerene sine kraftig i det siste, samtidig som produksjon av nye deler har gått ned, med det resultat at det er forferdelig lang leveringstid på enkelte ting for tida. Finanskrisen får altså negative utslag for norske Jeepentusiaster...
-
heisann:) på jeep nr3. mørk cherokee..
hvor bestilte du de hvite blinklys+ reflekser hen?
har bare sett de på ebay foreløpig, og var det et sett?:)
mvh vegar:)
-
De hvite blinklysene til 99`en kjøpte jeg enten på 4wd.com eller Quadratec.... husker ikke hvilken av dem, men blinklys og sidemarkeringslys ble solgt parvis. De til 95`en kjøpte jeg som sett på ebay. Er ikke helt fornøyd med de, da blinklysene ikke er helt tette så det kommer inn litt fuktighet. Hadde ikke det problemet på 99`en.
-
okei:) ser forskjellige sett på ebay da:)
men takk for svar:)
-
Et par bilder av 95`en slik den ser ut nå med 3" heving og 31":
(http://lh6.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/Sz-3C7m3IVI/AAAAAAAAA9U/1F6bCmX5VfA/s640/DSC_0013.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_XWEhGRP3ADI/Sz-3Z4BFfcI/AAAAAAAAA9g/tgMlTREvddE/s640/DSC_0015.JPG)
-
Den `95n så skikkelig pen ut.. Godt jobba Sverre.. :)