www.jeepclubnorway.no
Modeller => TJ => Emne startet av: Lyngaas på On., 7,Mai,2014,17,09
-
Heisann!
Forelsket meg i wrangler for mange år siden da vi hadde en som leiebil på Gran Canaria, og nå som anledningen byr seg så er jeg på utkikk etter en.
Skal primært være vinterbil da min kosebil, en Alfa GTV skal spares for saltet.
Har lest den "guiden" som ligger her på forumet, men den var noe knapp.
Her er bilen jeg forøvrig tenker å ta en tur for å se på: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48172639 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48172639)
Hadde for noen år siden en 94 Grand Cherokee med 4.0l rekkesekser, denne var nydelig på alle måter unntatt bensinsbruken(rundet 8l!!! i tunge bakker).
GTV'n bruker jo rundt litern, hvordan er bruken til en 2.5l i noe kupert terreng?
Hva er fallgruvene som jeg burde se etter når det gjelder kjøp av disse?
Har forøvrig endel spørsmål som jeg kan slenge ut etterhvert.
Takk på forhånd for svar.
Mvh,
Kristian Lyngås
-
Den så jo grei ut til den prisen.
Den ser ut til å ha standard rusten hist og pist, slitasjeskader på soft toppen osv. Sikkert plystrelyd fra manifold hvor bakre bolt mot torpedoen har knekt...
Motoren er solid, så hvis den har fått pleien sin, så holder den en stund til. Samme med gir og akslinger.
Foringer og andre slitedelere koster ikke rare pengene og kan fikses med crc og et biltema verktøy sett.
Problemet som kan komme er 2" syken! Det kan bli dyrt ( og morro ).....
-
Heisann :)
Takk for svar.
Hvordan er disse på veien?
Har kjørt en men den var endel eldre, forstod det slik at det var noen endringer i fjæring osv på denne modellen?
-
TJ som denne modellen heter, har fått spiraral fjører mot forgjengeren sin med bladfjører. Det er stor forskjell i komfor og kjøre egenskaper. Dog er og vil en Wrangler ALLtid forbli en anti aerodynamisk murstein på fire hjul...... Men orginal og mildt hevet med greie dekk, så er de fine å kjøre!