www.jeepclubnorway.no

Generell kategori => Generelt => Emne startet av: xjrebel på Fr.,16,September,2011,19,44

Tittel: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: xjrebelFr.,16,September,2011,19,44
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=45923
Leser denne som om det kan bli litt lettere og mere enhetlig behandling hos BT vedrørende heving/senking og endring av dekkdimensjoner.
Tittel: Re: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: jornsLø.,17,September,2011,09,18
Ja dette var jo gode nyheter. Men vi sliter jo fortsatt med bakaksel vekten på cj7. Det eksisterer ikke noe felger med 33/35" dekk med TUV papirer for norske cj´r.
Tittel: Re: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: NicoSø.,18,September,2011,22,47
Det er jo Trailmaster sett til CJ med tuv som dekker vektene , felger med TUV får du vel hos disse karene tror jeg http://www.asp-eberle.com/
Tittel: Re: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: jornsMa.,19,September,2011,07,07
Det er jo Trailmaster sett til CJ med tuv som dekker vektene , felger med TUV får du vel hos disse karene tror jeg http://www.asp-eberle.com/
Men der står også vekter oppgitt. Samme vekter som på ProComp hevesett desverre.
Tittel: Re: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: NicoTo.,22,September,2011,08,29
Høres merkelig ut , for i mine tuv papirer så er de innenfor , procomp derimot måtte jeg bare plukke av bilen igjen.
Tittel: Re: Notat vedr. heving/senking av biler i Norge
Skrevet av: xjrebelLø.,24,September,2011,21,30
http://www.dn.no/dnBil/article2230225.ece   
det finnes folk der som lever i sin egen verden..