www.jeepclubnorway.no

Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: scorpio_rs på Fr., 1,April,2011,18,40

Tittel: Motornett 4.0l
Skrevet av: scorpio_rs på Fr., 1,April,2011,18,40

Hei

har en 89 mod 4.0l stående... Og tenkte litt på å sette motoren i en annen type bil.
Noen som vet om det er mye jobb med ledningsnettet, til motoren for å få den til å gå ???
Eller er det 1 ledning på + og 1 på -  ;D
Evt om noen har noen ledningsdiagram over motornettet

Tittel: Re: Motornett 4.0l
Skrevet av: Dalton på Ma., 4,April,2011,11,32

Du må i hvertfall ha med "hjernen" og veivaksel-sensoren, så noe mer enn 2 ledninger trenger du nok... Hva slags bil hadde du tenkt å putte 4 liter'n inn i?

Tittel: Re: Motornett 4.0l
Skrevet av: scorpio_rs på Ma., 4,April,2011,16,58

Vet at jeg trenger hjernen og haugen med kabler, men tenkte mer på om noen vet hvilke av ledningene til hjernen som trenger +, - og tenning. Men har funnet meg ett "kart" over nettet nå, så skal nok få det til  ;)
Trodde veivakselsensoren satt på motoren?
Har en gamal Ford Scorpio stående uten motor og gir... så tenkte å sette motoren i den ;D
Men til noe annet... Tenkte å bruke automaten, men uten fordelingskassa. Er det mulig å skille disse og sette mellomakslen rett på kassa?

Tittel: Re: Motornett 4.0l
Skrevet av: Dalton på Ti., 5,April,2011,12,28

Dele automat og transfer... XJ'en har jo blitt levert som ren 2wd, men vet ikke om det var med 4l og automat. Noe å sjekke ut, kanskje.